No ok w sumie to fakt. Jednak nigdy nie ma pewności czy sprężyna jest w tym samym wieku co moto. Wygląda dość świeżo, to jednak również nie oznacza że była wymieniana :-). Stąd też moje pytanie czy jest możliwość aby sprawdzić taką sprężynę? Zmierzyć długość czy coś? Wiadome że wolał bym nowy amor yss... zobaczymy jak się jeździ na oryginale regenerowanym. Myślę że to i tak będzie ogromna różnica w porównaniu z tym co miałem do tej pory. A dodatkowo za różnicę w cenie będą nowe opony.

Jeszcze nie wiem jak pracuje bo nie zlozylem motocykla do konca. Odbudowuje RD04 i jeszcze kilku czesci mi brakuje...

Aha.... to tak działa sprawne zawieszenie. To mogę powiedzieć po odebraniu amortyzatora od Pekaesa. :-) Nic nie puka, nic nie stuka. Dzięki wielkie za regenerację. Pozdro

Ciesze sie ze kolega zadowolony :))

Po regeneracji sprawdziłem zawieszenie na ukraińskiej integracji, jest różnica!
Niestety, teraz jest bardzo odczuwalna różnica między przodem i tyłem, tył się BARDZO poprawił a przód nie!

Cholera, czy mogę jakoś przód zregenerować...?

Zacznij od wymiany panewek w lagach i wymiany oleju a skończ na emulatorach

Wstaw przód od kata

wsadź emulatory

Witam,zauwazylem iz po dluzszej jezdzie tylni amor jest goracy a co za tym idzie jest tez cieply olej w nim ,cieplo z silnika rozgrzewa go i czy to nie ma wplywu na jego prace i zywotnosc? moze mozna zrobic jakies ustrojstwo co by cieplo z silnigo nie wialo na niego,moze wypowie sie ktos kto sie lepiej zna na amorach ode mnie.

A jak zimą w aucie amor ma -20 to co się dzieje z nim negatywnego..?