Najprostszy motocykl to taki, którego będzie się umiało samemu naprawić, gdy zajdzie taka potrzeba.
Czyli wg mnie minimum potrzebnej elektryki i proste założenia mechaniczne.
I nie tylko silnika.
Zwyczajnie prosta konstrukcja.

I teraz - dla jednego (np. mechaniora) właściwie każdy motocykl będzie prosty...
Aaaaale np. był taki user yeuop, który nie wiedział jak łańcuch naciągnąć pomimo zrobionych setek kilometrów :)

Pamiętam, że za młodego to silnik WSKi 125 to mógłbym (no prawie :D) z zamkniętymi oczami rozłożyć i złożyć.
Zresztą mechanika nie jest trudna - trzeba mieć tylko odpowiednie narzędzia, trochę miejsca i jeszcze trochę pojęcia. :)

A propos: Jełop już 30k natłukł na NAT... :at:

Chłopy dobrze prawią.. dobry motocykl to taki że sam usterkę ogarniesz albo pierwszy lepszy mechanik we wsi. Do tego musi Ci leżeć pod kątem łatwości w prowadzeniu..zawracaniu na kolanie w czarnej d..pie czy też w miarę wygodnych dojazdów...
Malo się znam ale chyba ścieżki prowadzą do DRki, KLRy, XR'Lki..
Kupisz to pochwał się .;)

myślę że ten jest dość prosty..