Nie, oryginał, tamto to były foty poglądowe ze strony producenta

Dzięka Bogu.
Teraz jesteś jak malowany :brawo:

Załącznik 78625
Załącznik 78629
Załącznik 78628
Zgrabna dupka, niestety cena niezgrabna...
http://www.specialthings.it/africa-t...ear-kit-2.html

Myku ty zarabiasz w euro to cię powinno puścić:D

Wyglada sexi ale troche niedopasowane na gorze :mad:.Ile taki kaprys kosztuje bop nie moge dojrzec?Ale i tak nie dla mnie bo ja nie jestem rejli tylko Turist :D

1390euro Ale to jest kompletny tył, z boczkami i stelażem.
http://www.specialthings.it/africa-t...ear-kit-2.html
a na góre można jakąś płytę zamontować.

Opsasa...!To ja wola robote ATO.:drif:

Mada. Pytanie. Które lepsze może być w przypadku mojego wzrostu wysokiego wzrostu i siedzenia wyżej i dalej od kiery?
1. Zobacz ofertę: SW-MOTECH Podwyższenie Kierownicy Vario 28mm SL http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7206454314
2. Zobacz ofertę: SW-MOTECH Podwyższenie Kierownicy 28MM BAR BACK SL http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7181912472






Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ciężko powiedzieć, ustawienie kiery to sprawa indywidualna... Ja zamówiłem zwykłe i chce odwrócić ori wieżyczki o 180stopni będzie wtedy odsunięta. Ale nie wiem czy mi się tak będzie dobrze jeździć...

No sam nie wiem. Wiem ze potrzebuje wyżej i dalej. Ale ile??? Kurde ni nie wiem ;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Test wzmocnienia przedniego stelaża produkcji Camela wypadł bardzo pozytywnie.
1. Nic nie wpada w wibracje, ani szyba,ani gps
2. Wreszcie gps mi nie zasłania zegarów
Ogólnie bardzo polecam to rozwiązanie

U mnie też juz działa. Niestety lekkie drgania są, ale nie wiem czy to może z powodu jazdy na kostkach po asfalcie

Dla wszystkich co mają chęci i czas. Jak zrobić wzmocnienie.

https://www.youtube.com/watch?v=1CLiI87ar1M

DanielCRF - w tym rozwiązaniu chyba satysfakcja z samodzielnie wykonanego wzmocnienia musi zrekompensować niedociągnięcia estetyczne :D

no tak, jeszcze gmole na zegary bo za mało żelastwa :)

wyścig zbrojeń na duperszmity trwa, a krówki coraz cięższe :)

Dokladnie sneer jak by 242kg z dct było mało 😂😂😂

Trzeba założyć wątek „ Waga mojej NAT ze wszystkimi gadżetami „

Gdyby ktoś motował full zestaw gmoli OM, to mocowanoe pod zegarami ma feler kontrukcyjny. Przy skrajnym prawym położeniu kiery lewa laga robi za odbojnik kiery. Moze to spowodować powazne uszkodzenia lagi. Potrzebna mała korekcja boshem, a producent obiecał poprawke. Załącznik 80161Załącznik 80162

Potwierdzam. U mnie zmiany dokonane


https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9623d4bda9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6516cf1151.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c9e9d21baf.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ba47f7aaf5.jpg

Smart Brake System w akcji

https://youtu.be/oyJHOu18VKI

nie wiem dlaczego tak wiele osób upiera się mocować navi na zegarami, ja mam na kierownicy po lewej stornie, łatwo to się obsługuje nawet w czasie jazdy i raczej nic urwać się nie może :)

O co tu chodzi?

:)

też nie wiedziałem ale wygooglałem, czego to ludzie nie wymyślą

Światło hamowania sygnalizuje hamowanie silnikiem, pulsacją, jak wcisniesz hamulec swieci stalym światłem, jak jedziesz jednostajnie lub przyspieszasz lub ma luzie nie sygnalizuje. Jak jedziesz wśród aut często tam gdzie oni hamują, ty tego nie robisz, bo silnik hamuje wystarczająco. Jest to info dla pojazdu za Tobą ze jednak wytracasz prędkość, mimo że nie hamujesz. Taki gadżet bezpieczeństwa, bo jestes bardziej widoczny. Na filmiku jak miga to włącza się moduł, jak pelne światło, to ja hamuje

To chyba niezgodne z homololo?
jeśli zgodne, to chyba sobie zmajstruję wyświetlacz z komunikatami.
Jak bede odkrecal na maksa, to wyswietli sie na różowo "wąchaj z rury, frajerze"

:D

Z drogi śledzie...gender jedzie :haha2:

Zgodne czy niezgodne, nie wplywa to na działanie hamulca, nie używa innych lamp. Na przeglądzie się nie włączy, do mnie przemawia.

Nolan - a być może nie tylko oni - oferuje podobnie działające ledy zintegrowane z interkomem B901L.
Widziałem tego typu oświetlenie rowerowe na Aliexpress. Ponadto na Amazonie jest uniwersalny LED mocowany na kasku, też reagujący na hamowanie: https://www.amazon.com/Wireless-Helm.../dp/B0042ASTT8.

A gdzie w tym wszystkim zasada ;
'kto hamuje ten przegrywa'

Samochody też hamują silnikami. Wyobraźcie sobie jakby tak wszyscy to mieli...
BTW, w autach chyba takie pulsowanie oznacza hamowanie awaryjne (nagłe)?

Oczywiście, że hamują ,ale efekt nie jest tak spektakularny jak w motocyklu.

Czyli kazde, nawet chwilowe odpuszczenue gazu powoduje efekt disco? Czyli jak,, zjezdzasz ze wzniesienia ze stalą predkoscią, a nawet, byc mize przyspieszając pod wplywem grawitacji, to informujesz tych za Tobą, ze hamujesz?

Czy hamowanie silnikiem np na 2-ce, co powoduje wiekszy efekt, niz hamowanie na 6-tce, przeklada się na większą częstotliwość mrugania?

Ps. Warto byloby umieścić obok tabl. rejestr. drugą, informującą tych z tyłu co oznacza jakie swiecenie. :)

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Oglądnij to zrozumiesz, miga ze stałą częstotliwością niezależnie od siły hamowania silnikiem. Jak będziesz zjeżdżał ze Stelvio, to będzie informował, ze hamujesz czy heblem, czy silnikiem i jaką to wywoła mylącą informację za jadącym z tyłu?Może pomyśli,że hamujesz, to będzie trzymał się z tyłu i Ci garażu nie zrobi. A jak włączasz retarder to stopy się zapalają?

Nie.
No ale wlasnie patrzę i nie rozumiem. Jedziesz, puszczasz gaz i stop zaczyna mrugac, tak? Czy jest czujnik opoznienia, uaktywniający stop? Jaka jest jego czulosc? Bo hamowanie hamowaniu nierowne.


Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

To napisz do producenta w Słowenii

Dzięki za wyczerpujace info')

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Każdy sobie rzepkę skrobie, dla mnie nieprzydatny, a nawet mylący (jak widać po pytaniach tutaj) gadżet.

A propos GSy mają coś podobnego (BMW Dynamic Brake Lights) w opcji:

https://youtu.be/56WTZThaWt4

Dynamic brake light to co innego, to tryb pulsacyjny przy hamowaniu awaryjnym. Dla jednego nieprzydatny dls innego bardziej, poniewaz to nie zostało zamontowane na bmw, to kolega Tank pod pozorem poznania dokladnego algorytmu dzialania urządzenia, jakbym sam to projektował wylewa swoją żółć tutaj.

Przewrazliwiony jestes, nic nie wylewam. Pytam o zasadę dzialania. Jesli przy kazdym zamknieciu przepustnicy ma zapalac się stop, to wg mnie jest to do dupy, bo dezorientuje jadacych z tyli. Tyle z żółci w moim pytaniu. :)

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

I trudno się z Tobą nie zgodzić. Skoro zamykam gaz i świeci się hamulec to znaczy że dzieje się to również przy zmianie biegów przy przyspieszaniu chyba że jakiś patent jest że działa z opóźnieniem wynikającym z dłuższego zamknięcia przepustnicy. Jadąc za takim gościem uznałbym że ma zyebaną elektrykę i należy zwiększyć czujność bo gość bez przyczyny hamuje. Może o to chodzi?

Moim zdaniem pomysł katastrofalny, pulsujący stop w większości nowszych samochodów oznacza hamowanie awaryjne, czytaj jak widzę pulsujący stop przede mną to walę po heblu, jakiś zaspany kierowca może przez to spowodować wypadek bo następny za nim wbije mu się w dupę. Albo jeszcze inaczej jak zobaczy, że ciągle mruga ci stop bez powodu to uśpi jego czujność i wbije się w dupę tobie jak zaczniesz na prawdę hamować. Jeżeli to ma działać tylko jako światło ostrzegawcze to wolałbym już pomarańczowego koguta na tylną kanapę zamontować, przynajmniej nikogo w błąd nie wprowadza :)

Jak masz gniazdo zapalniczki to nawet nie trzeba w elektryce grzebać i łatwo zdemontować jak będą chcieli dowód zabrać ;)
https://image.ceneostatic.pl/data/pr...czy-mjk504.jpg

Absolutnie nie masz racji, do takich sytuacji nie dochodzi, tylko hamowanie silnikiem jest sygnalizowane , w urządzeniu jest akcelerometr i układ scalony. W dodatku nie miga to natychmiast tylko z opóźnieniem sekundowym i w dodatku nie z częstotliwością taką jak hamowanie awaryjne w samochodach, tylko około raz na sekundę.

Jak napisałem wyżej i co widać na filmiku, jeżeli się nie ma zepsutego wzroku; co dyskwalifikuje z jazdy motocyklem czy innym pojazdem, nie można tego pomylić z pulsacją hamowania awaryjnego, bo częstotliwość jest o wiele niższa. A taki kogut to jak zdobędziesz akredytację na sprzątanie ulic, zapewne się przyda, chyba w kodeksie jest wzmianka kto może,a kto nie może używać światła pulsacyjnego pomarańczowego.

A ten dziwny pulsujący stop jest homologowany i dopuszczony do ruchu? Nikt jeszcze nie zwrócił uwagi na światłach, że stop ci wariuje?

Nikt, będziesz pierwszy jak będziesz miał okazję mnie spotkać. To nie jest pulsujący stop, czujnik nie wpływa na działanie obwodu hamowania, jak naciśniesz klamkę to masz ciągłe światło stop, bez migania. Wolno miga tylko w przypadku hamowania silnikiem,jak silnik i klamka, to priorytet ma klamka i funkcja migania jest zamrożona. To jest tylko info o tym ,że motocykl zwalnia hamując silnikiem, jak dasz na luz i będziesz wytracał prędkość to też nie zadziała.
Myślę,że wyjaśniłem wystarczająco i dalsza dyskusja będzie tylko jałowa i zaśmiecająca wątek.

https://touratech-usa.com/store/Magu...-Twin-CRF1000L

Jakby ktoś miał ochotę, za dużo pieniędzy sobie skomplikować afryczkę to przoszę.

To jest bardzo fajne rozwiązanie, ale tydzień temu wysłałem zapytanie do Magury i nie mieli kitu dla crf 1000, owedzieli ,że można samemu se zestroić zestaw, ale to już nie to samo. Może coś ruszyło

Po co Ci to. Sprzęgło w mojej NAT nie chodzi cieżej niż hydraulika magury w lc8.

W f800 gs różnica jest wyraźna

To się świetnie sprawdza w offie jak latasz liściem gdzie kontrola sprzęgła jest podstawą. Zastosowanie tego w NAT to trochę przerost formy nad treścią.

DCT rules :haha2:

Od czerwca ma być oficjalnie dostępne w DE, na stronie magury, tylko patrząc na zdj. mam poważne wątpliwości czy nie będzie konfliktu z barkbustersami przez ten zbiorniczek


Jeszcze Tank griphttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f3a30d007e.jpg


A poniżej test kasku Touratech i gmoli Outback Motortek


https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a7c3c1f2bd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...788219a302.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3fc1a34468.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3b4dbd6f61.jpg