Mam kilka elementów z aliexpress. Szczerze mówiąc byłem pod wrażeniem jakości. Trzeba tylko brać z ofert które mają już jakieś opinie bo inaczej to trochę saperka.
Posiada:
- aluminiowe nakrętki na wentyle
- aluminiowa nakrętka wlewu oleju
- aluminiowa osłona łańucha jak na zdjęciu - tu szczególnie miałem wow jak bardzo solidnie jest wykonane, nie ma lipy

https://i.imgur.com/luIqM9S.jpg

dzieki za odzew. Ty to troche inna strategie obrales, bo ja staram sie wybierac jak najmniej rzucajace sie w oczy gadzety. ale ladnie sie prezentuje ta Twoja👍
Ktos jeszcze cos?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Horizon, wszystko to piękne ale:
Tą nakrętka na wentyl zaworka nie wykrecisz,
Korki aluminiowe są jednak grubo ciężej odkręcane niż plastikowe, te ostatnie działają nawet z uszkodzonym lub przeciągniętym gwintem nie szkodzą odlewom pokryw.
Przy glebie czy przywaleniu bokiem wahacza np w jaki pień plastikowa osłona się odegnie i powróci na swe miejsce. Aluminiową musisz prostować albo przetnie ja łańcuch.
Nie piszę tego by twe koncepcje krytykować a jeno zwracam uwagę na drobne niuanse o których się nie myśli idąc za CCC. I jest jeszcze kwestia potencjalnego zysku na masie jaką może dać taki tuning. Może mylnie, ale zakładam przyrost.

https://pl.aliexpress.com/item/10050...21ef1c24BOb9oc

Zamówiłem takie coś, 3 tygodnie szło, chyba nie cała stówa, ostatnio zakładałem. Nie mam doświadczenia w doposażaniu motocykla, kawałki plastiku ... , w dodatku nie jest to idealnie spasowane, mocowanie trytytki - żadna z zestawu sie nie nadaje - postrzelały zanim dociągnąłem do końca, dla mnie to jest warte max 50zł z wysyłką, na moje potrzeby to w sumie mogłem ramę folią okleić ale ciul ... zamówiłem i zobaczymy jak to się będzie trzymać. Są chyba inne dostępne osłony bardziej "firmowe" ale sporo droższe - gdzieś to widziałem może na zagranicznej stronie albo na jakim filmiku jutub z CRF 300. Ale zaznaczam ... nigdy nie doposażałem motocykla to może marudze, może to dobra opcja i cena.

Brałem od Tajlandczyków produkowane przez H2C.
Sklep TH-Bike
Bardzo masywne i solidna nierdzewka.
Osłona zębatki zdawczej 690 B ok 90 zł Musiałem delikatnie powiększyć otwór na śrubę frezem
Osłona pompy 565 B ok 74 zł
do tego transport i cło plus podatek w PL. Nie wiem ile wyjdzie bo moja paczka ważyła 7 kg i zapłaciłem jak cygan za matkę:/

Nie za bardzo rozumiem z tymi wentylkami :confused:

Ta osłona łańcucha przypuszczam, że przy mocnej glebie po prostu pęknie i odpadnie bo jest zrobiona z ultra twardego aluminium. Original z tego co mi się.wydaje też jest alu, ale takie które prędzej się wygnie.

Spoko loko, dla mnie bling jest ważny więc niektóre modyfikacja są.nie tyle użyteczne co ładne :D

Mam identyczną osłonę zębatki zdawczej H2C. Wystarczy tulejkę przełożyć z oryginału bez frezowania (wszystko idealnie pasuje)

Poniżej macie filmik - około 2 minuty

https://www.youtube.com/watch?v=uEPbW8ml5aM

Mam i ja, potwierdzam, kupowałem w bikerzbits i w komplecie była wydrukowana na atramentowej drukarce obstrukcja obsługi w której było pokazane co przeszczepić z oryginału żeby nic nie musieć frezować.

to kto z Was juz kupil te oslony silnika? przyznac sie bez bicia😁
jakie tail tidy montowaliscie? https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a6da3cd921.jpg

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Proszę podrzućcie link do korka spustowego oleju z magnesem, pasujący do CRF300L.

Proszę

https://allegro.pl/oferta/zeta-ze58-...wa-11946756277


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dziękuję. :)

Mam je kupione od roku ale nie mialem smialości ich montować i chyba sobie odpuszcze - dziwne to rozwiązanie troche lipa jak tam woda i piach sie dostanie... Ogolnie to montaż na kawałki taśmy 3M. Kupie sobie naklejki na dekle od Blackbirda.

Jak będziesz chciał te dekle opylić matjasowi za jakaś atrakcyjna cenę to napisz :)

to ma jakies 2 mm grubosci tylko?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Kurde, trochę mam mętlik w głowie.
Ważę około 85 kg i mam 186 cm. Zamówiłem sprężynę na tył, hyper coś tam za 500,-. Sprzedawca z Motorusa, btw bardzo sympatyczny gość :) spytał, czy nie chce od razu zamówić przodu za około 700,-… No a ja nawet jeszcze na bzyku siedziałem, bo będzie dopiero za około miesiąc do odbioru ����.
No i jak radzicie? Brać od razu ten przód? ;)

NIE.

Uważam, że to bez sensu - nie wiem oczywiście jakie masz predyspozycje, preferencje i doświadczenie.
Do normalnej jazdy na 60% tego co robi hardenduro nie będziesz jęczał nad tym zawiasem. Pamiętając oczywiście o tym do czego ten motocykl jest i ile kosztował.

Zrób najpierw tył i oceń.

Podobno zawieszenie jest w nim obliczone na 65 kg. Nie wiem skąd sprzedawca wziął te dane ale faktycznie na większości testów które widziałem w necie, to wyżsi rajderzy wyglądają na crf jak na psie. Chciałbym żeby ta dupa tak mu nie siadała i tyle 🙂

tył MUSISZ zrobić i to jest moim zdaniem smutna konieczność ale poza tym jak Muszel radzi - pojeździj.
Ważę 83 netto :) i naprawdę to moto daje radę pode mną z hyperpro na tyle.

Imo nie bierz na razie. Jak będziesz miał zrobiony tył to przód okazuje się.całkiem spoko. Przód też już zmieniłem na twardszą sprężynę ale tylko dlatego że czasami jest ostra jazda i przód dobija. Ale póki co bym się wstrzymał bo sama zmiana tyłu to fenomenalna różnica.

OK. Dzięki za podpowiedź. Tak zrobię :)

Hej,

Ja zmieniłem przód(sprężyny) i tył (nowy amor), waga 82, wzrost 185
Jazdy na standardzie dramat, ja kupiłem go głównie w teren ale z rozwagą..
Pierwsza wyprawa Albania za dwa tygodnie, dam znać jak się spisał sprzęt na nowych "metalach" po majówce..
Tak jak chłopaki piszą, jak nie planujesz upalania w terenie myślę, że wystarczy Ci póki co wymiana sprężyny z tyłu..

CZY ktoś ma zdjęcia lagi po wykręceniu korka?
Myślę o zrobieniu dystansu/sów pod korki, żeby ciut ciut napiąć przód i zobaczyć co będzie.
Z tego co czytałem to są tam pierścienie trzymające sprężynę. czy jest to tylko pierścień osadczy czy coś innego? da się włożyć dystans między sprężynę a korek?

Oblukaj jak koleś rozbiera.

Wczoraj doszła kanapa od Zetjohny'ego, robota full profeska :Thumbs_Up:
Dołożony centymetr gąbki, poszerzona na środku dla większej wygody. Poszycie czarne antypoślizgowe. Póki co przejechane kilka kilometrów bo warunki jak widać takie sobie, ale pierwsze wrażenie mega pozytywne. No i wygląda jak milion dolarów :D
Jest też możliwość zrobienia napisu Honda jeśli ktoś odczuwa taką potrzebę.

Profi 👍. Coś za strucla kupił?

To pije wode? czy wodoodporna na kanapa

Łodporna. Profesjonalna robota, żadne tam druciarstwo.

Skaj z którego jest wykonana kanapa jest sam w sobie nieprzepuszczalny a szwy w standardzie są uszczelnione specjalną taśmą na zimno i nie jest to ta cienka "błonka" którą uszczelnia się np namioty :)
Jak robicie kanapy u kogoś innego to zwróćcie na to uwagę bo to dosyć istotna sprawa. Niektórzy w ogóle nic nie uszczelniają, niektórzy pod poszycie dają jakąś folię która ma krótki żywot.

Hop siup i klamki wyginające się we wszystkie możliwe strony pojawiły się też w wersji dla CRF300:

https://www.aliexpress.com/item/1005003913496898.html

Super sprawa!


Dzisiaj otrzymałem paczkę od Adventure Spec. Ucieszony założyłem i zonk. Coś nie gra. Albo otrzymałem model do 250L albo AS nie zmieniło praktycznie nic. Górny panel z kontrolkami jest schowany pod osłona :mur::mur::mur:
Napisałem na support o co tu chodzi :confused:

https://i.imgur.com/wKRe1c2.jpg
https://i.imgur.com/JkErg8n.jpg
https://i.imgur.com/qQJSzje.jpg

Ale co nie pasi? Wygląda spox.

Nad samym ekranem sa jeszcze kontrolki takie jak w aucie (swiatla drogowe, check engine, temperatura itp) i oslona wlasnie je zakrywa xd

Hej, ja nadal czekam na nowy model, mi póki co nie wysłali a obiecali jako pierwszemu w PL :) także, może faktycznie się pomylili..

Wszystko jasne. Dzięki.

Przewód zostanie ogarnięty, trzeba tylko taki dystans przykręcić do mocowania. Na razie i tak nie jeżdże bo robię prawko A xD


No to dziwna sprawa bo model do 300L już jest oficjalnie dostępny i jestem chyba jeden z pierwszych który otrzymał (niby) ten dedykowany do 300L. Napisałem do supportu zobaczymy co odpiszą.

Podświetlił mi się taki film - może się przyda https://youtu.be/6dq05ZA1eI0

Wygląda mega solidnie , nie chciałbym się z tym zderzyć lecąc przez kierownicę. Jeśli nie potrzebujesz montować tam przewijarki to lepiej to oddaj, chyba że nie zapuszczasz się w ostre paryje ;)

Sama owiewka jest z plastiku. Myślę że jak się w to walnie to powinno się wygiąć na rurkach między lagami a owiewką. Oczywiście pulpit to już blaszka.

Ale najlepiej nie latać przez kierownicę :)

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

bardzo dobrze to wygląda i na takim golasku ta nibyszybka na pewno będzie robić super robotę.

w XT600 bardzo mi brakowało choćby jakiejś namiastki szyby. w DR350, obecnej Oceta, założyłem na starym mocowaniu deflektora cienką plexi i była bardzo duża różnica w komforcie.

m

U mnie po złożeniu szybki jest bardzo na plus w stosunku do oryginału. A z otwartą szybą to mam ochronę przed wiatrem jak w afryce :D

Załącznik 115351

Załącznik 115352

Mała owiewka czyni cuda jeśli chodzi o komfort podczas kilkugodzinnych przelotów.

Latam w ciężkim terenie z KTMami i szczerze mówiąc gdybym miał lecieć przez kierownice to ta osłona byłaby moim ostatnim zmartwieniem ;)
To, że bez prawka nie znaczy, że niedoświadczony :at:

Update!

Dostałem odpowiedź od Adventure Spec. Powiedzieli, że wszystko jest ok i na stronie jest to dokładnie napisane. Faktycznie napisali, ja nie sprawdziłem.

Pytanie tylko jaki do ch.... jest sens wypuszczanie dedykowanego produktu do 300L reklamując go "Designed for a perfect fit on the CRF 300L" podczas gdy trzeba sobie samemu kombinować dystanse, żeby w ogóle to było użyteczne :mad: Przecież oni nic nie poprawili względem 250L...
Zagotowali mnie i nie omieszkałem napisać na globalnej grupie na FB, żeby ostrzec innych.

Jak LATASZ w CIEZKIM terenie

To lot przez kiere to tylko kwestia czasu. I naprawdę nie musi być szybko.

Matias, daj spokój. Horizon jest świadom niebezpieczeństwa. Przecie napisał, że to będzie jego ostatnie zmartwienie. Czego nie życzę.
Leżałem setki, setki razy to teraz nawet blachę mam dogietą do tylnego clapacza tak by przy figurze jakiej nie urwało nie jajec. No ale co kto lubi.

Pozdr rr

Przy oraniu w błocie zapewne będę ściągać osłonę, ale po prawdzie każdy ADV ma jakąś wieżę mniejszą lub większa z nawigacją i sprzętem i nie jest to problem na tyle duży by go roztrząsać :)

Ryżyk dostał zacna rzecz praktyczna.
Jak ja zawsze byłem mega sceptyczny co do tankbagów - traktowałem je jako wieżę utrudniającą jazdę, to ten jest mega mega zgrabny.

CRF300XXL in da house

Zmiana kierunków.
Najmniejsze jakie dało się zamówić, pozostałe bombki będą na choinke haha

Skręt, lut i koszulka.

https://i.imgur.com/a9D4P97.jpg
https://i.imgur.com/q8kHm2J.jpg

Robi różnicę:Thumbs_Up:. Horizon, możesz proszę napisać jakieś wskazówki, skąd brałeś kierunki? Ali? Rezystory osobno brałeś? Światło stop też trzeba modzić rezystorem?
Będę wdzięczny za linki do przedmiotów. Dzięki.

no dobra. kiedy będzie pora na stelaże pod sakwy? :D

modzę tankbag i stałe mocowania na motocyklu. pomysł dobry - zobaczymy jak wyjdzie.