Co stoi na przeszkodzie hondzie, jeśli już założyła taki fajny tablet, aby z pozycji kierowcy/użytkownika kompleksowo diagnozować te wszystkie czujniki?

Byłby to krok na przód w kierunku komunikacji kierowca-motocykl. Wiem co się zepsuło, wiem jak naprawić.

Tak mi się tylko marzy.:o

a ja tam nie wiem.
Akurat wtrysk w NAT to niższe ryzyko, niż gaźnik.
czujniki? a jakie, od ABS? sonda lambda? jakiś przepływomierz? bez tego motor pojedzie chyba.
z pierdolniętą membraną gaźnika niekoniecznie, i nie ma opcji, żeby to naprawić w polu.


Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

gaźniki to samo nieszczęście jedyna zaleta to łatwość w modyfikacji czy tuningu bez większej wiedzy i zaplecza technicznego...

po za tym same wady:

-- pękające membrany (z wiekiem lub przez niewłaściwą obsługę)
-- wycierające się iglice oraz rozpylacze
-- membrany zaworków air-cut
-- zaworki iglicowe / gniazda dysze całość wrażliwa na "dłuższe magazynowanie pojazdu) lub jakość paliwa w postaci odporności na starzenie
-- duża łatwość zapchania dysz przez nieczystości
-- problemy z uszczelkami, o-ringami po kilku latach trzeba to wszystko wymieniać aby działało dobrze

we wtrysku jak jest paliwo, iskra i prąd to musi palić ... najbardziej wrażliwym elementem jest pompa paliwa ale taką zawsze można wrzucić do bagażu na wszelki wypadek.

same czujniki nie stanowią problemu ponieważ silnik będzie pracował no może za wyjątkiem czujnika położenia wału korbowego, ale ryzyko jego uszkodzenia jest znikome...

Najwyraźniej inaczej rozumiemy na co nas nie stać. Jeśli ja wydaję 80 czy (z akcesoriami) więcej na motocykl to nie stać mnie aby ryzykować utratę tych pieniędzy jak by mi go ukradli albo zdażył się paciak. Podsumowując: nie stać mnie aby oszczędzić na AC. I zakończmy tym samym temat ubezpieczenia w tym wątku ;)

Przeca wiadomo ze to studnia bez dna , niech biorą xD

Symulator obsługi tabletu CRF1100L

https://powersports.honda.com/legacy...html#agreement

obsługa przyciskami po lewej stronie z ergonomią ma niewiele wspólnego potrzebna będzie bardzo precyzyjna rękawiczka z diodą pod kciukiem do obsługi w ciemności

Coś kiepsko działa ten symulator...

Może jakiś producent pokusi się o zrobienie akcesoryjnych przycisków z podświetleniem. Widzieliście takie produkowane do innych motocykli?

Nigdy ale za rok pewnie zrobią podświetlanie w hondzie może będa pasować elektrycznie

W tej fabryce chyba wogóle nie testują motocykli