Bez rzeźby wchodzi 30 mm, max 35 mm. Potem zaczyna się jazda z kablologią. Przejrzyj ten wątek bo już to maglowaliśmy.

wziąłem te: https://allegro.pl/oferta/podwyzszen...8mm-7758105148

Jak dobrze rozumiem, u kolegi Horizona się sprawdziły. Co do kabli, będę szukał optymalnego rozwiązania.

dzięki za podpowiedzi

Sprawdzą się i u Ciebie.
Naklej se folię na ramę pod linki gazu, jeśli ruszają Cię takie rzeczy jak na foto poniżej.

no i cyk ogarnięte https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f9e162df2f.jpg

rama oklejona w strategicznych punktach.
Jedyna wątpliwość dotyczy przewodu hamulcowego: bo musiałem go odkręcić za lampą i z lewej strony główki ramy. O ile na ramie bez problemu kabel pozwolił się przykręcić, to za lampą musiałem zostawić luźny. Czy tak może być?

Tak samo jest u mnie, dodatkowo muszę się przy tym kablu rozpychać kluczykiem żeby go (kluczyk) wepchnąć do stacyjki i odpalić moto.

Jeździć, obserwować :)

@emilsbaste, jak wrażenia z jazdy po zmianie wysokości kierownicy?

nie jeździłem jeszcze, w robocie w końcu jestem ;)
wstępnie się przymierzyłem i wydaje się, że moje plecy będą mi wdzięczne

Będzie niebo a ziemia. Jestem Twojego wzrostu, to nie tylko kwestia bólu pleców, bez podniesienia kiery nie było fizycznej możliwości sensownego kontrolowania motocykla w pozycji stojącej. W Twoim przypadku akcesoryjna kierownica pewnie podniesie jeszcze manetki o dodatkowe 1-2 cm względem OEM. Będzie cacy.

Inne opcje osłon - prototypów się pojawiają

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f634467c8c.jpg


Link do aukcji: https://www.ebay.pl/itm/HONDA-CRF300...-127635-2958-0

Dziwne trochę jest to, że tak popularny model a Acerbis nic jeszcze nie wyprodukował.....