Rama aluminiowa, wiec może te 180 nie będzie dużo przekroczone....Pojemność 900? Dobrze zrozumiałem ?

Ja tam sie nie czuję rozczarowany...chłodnice doskonale sprawdzają się w Afri

rozczarowany z powodu braku produkcji. Bo motor jak najbardziej z tych" co bym kupił jako nowy" :)

Aluminiowa? Przecież tego nie da się naprawić w czarnej dupie. Jak tym dalej gdzieś pojechać :p

Myślę, że waży jakieś 90 kilo plus błoto.

Lepi, to nie gownolit jak w KTMie aby pekal gdzies w czarnej dupie. Pozatym podpierajac sie legenda AT i wypuscic bubla testowanego na klientach to bylby strzal w sama dupe.

Znajac KTMa i BMWe i ich czasy od prototypu do sprzedazy, to w przyszlym tygodniu by ten model stal w sprzedazy i zaczeliby go testowac klienci... wracajacy do domu na lawetach :D

Tak "ten" prototyp może tyle ważyć bo wielce prawdopodobne że silnik to tylko kartery bez bebechów i ogólnie żecz biorąc to wygląda bardziej jak makieta :D
Fassi na jakiej podstawie wysuwasz takie wnioski??

Od wczoraj uklepaliście ze dwadzieścia stron w tym temacie :Thumbs_Up::D

To swiadczy o tym jaka ta premiera byla do doopy ;)

Szkoda mi troche pomaranczowych i smiglowych ze nie mieli tak glosnych premier :D

Trochę farby i jest Africa jaką znamy

http://advrider.com/forums/attachmen...1&d=1415131862


Pozdrowienia,
D

Jest i odpowiedz

"That seat continues a long ways forward, up onto the dirt bike-style tank. Will that small tank give it a limited fuel range? Our sources say no, because the airbox is moved outboard of the frame, behind the left side plastic. Traditionally, that airbox lies below the fuel tank, eating up much of its potential volume."

Może jednak Pan Honda wszystko przemyślał.

Pozdrowienia,
D

A co to znaczy po niemiecku?