Przednie mt90 czesto maja przypadlosc jak opisalem powyzej, tylnia jak najbardziej na TAK

Doświadczenie z używania opon jest bardzo indywidualne, opisywane opony wężykujące mnie nie wężykowały, a nie wężykujace mnie wężykowały.
do Motozów mam największe obiekcje po ADV, ale może GPS będą lepsze.
ADV pewnie byłyby ok ale tylko z amorem skrętu inaczej chujnia nie jazda

Dużo racji masz. ADV chujnia to o przód ci chodzi?

zgadzam sie po czesci z Toba, dwie opony w zyciu mi tak skakaly i wezykowaly, k60 w 990 i mt90 teraz. Dodam tylko ze 1190 ma amor skretu i trzymajac rece na kierownicy, przyspieszajac, jadac w innym przedziale niz 60-80 jest ok. Kolo wyslalem do Krola na sprawdzenie ale jest ok.

Dokładnie, tył był ok

Po oglądnięciu- pirelli scorpion str, czyli te co mam od 8 tysięcy i jeszcze sporo mięska zostało, są chyba najlepszym wyborem wśród 80/20

Pod koniec marca Motozy Tractionator Adventure na tył była dostępna, to nie kupiłem, a teraz potrzebna to znowu nigdzie nie mogę znaleźć :(

Pirelli Scorpion Rally STR po 10 tys przód mocno wyząbkowany, skacze jak poyebana. Tył też już się nadaje do wymiany

Scorpion Rallye STR we wszystkich testach mają słabą trwałość ale w zamian sporo przyczepności oferują zdaje się.

Jak 8 tys to mało , z obietnica jeszcze 3 tys, to daj Boże tak małą trwałość

Pirelli scorpion raylle STR zrzucilem po 12 tysiacach. Tylna byla juz kwadratowa ale przednia pojezdzilaby pewnie jeszcze ze 2 tyś. Zdjąłem ją, bo nie mogłem się doczekać TKC80.
TKC 80 jaka jest kazdy wie ale Scorpionem dużo lepiej jeździło sie po asfalcie. No coż, coś za coś....

Ale posucha, nigdzie nie ma tractionator gps, tylko drożyzna na Allegro