Dubel nie martw się, mieszanka jest jak trallalala ;) Zresztą spalanie rzędu 5l/100km uważasz za niskie? :) a GS ile palił? :)

Mi wychodzi okolo, raczej do 6 jak jade z ma dama, po Klodzku na jesieni i rowie nie moze sie otrzasnac. Jak latam sam miedzy 7 a 8. Tyle ze gs nowszy, czujnikow, pierdonikow milion i wtrysk ktory znacznie obniza spalanie.
Pozdro

Odkąd posiadam afrę robię zapiski spalania. 95% mojej jazdy to asfalt:
maxymalne spalanie 5,3 L , minimalnie 4,55 L , średnio w granicach 5
i żaden to wyczyn :)

Moja Rd04 spaliła najmniej 5,9. Moja "nowa" 07a spaliła najmniej 4,7. Ten sam ustawiacz gaźników, ten sam kierowca i żadnych przeróbek. Miasto 07, 6 litrów, 04 zawsze ponad 7.

a jest opcja ze rd 04 z omineta pompa (padla i jeszcze nie zrobilem) bedzie palic wiecej? to ma wplyw?

Moim skromnym to może mieć wpływ. Moja 04 była w super stanie. Odpalała od strzała, nie brała oleju. Po prostu baja. Mimo to paliła sporo.

pompa nie ma żadnego wpływu, jeździłem z i bez pompy moją 4ką i spalanie miałem te same... tylko trzeba było pamiętać o stacji częściej :D

spalila mi 8 w miescie ( co prawda cisnalem ale i postalem w ciasnocie troche) :/
jak sie dobrze rozgrzeje wolne obroty ma 2k wiec moze ssanie przyciete? co myslicie?

Pompa nie ma wpływu jeżeli gaźniki dobrze trzymają. Gdybym ostro traktował manetkę, moja była 04 pewnie też by wzięła 8. Zrób przez zimę gaźniki. Wyjmij, daj do czyszczenia, niech ustawi ktoś, kto się dobrze zna. I Sprawdź rozmiary dysz. Potrafią się różnić w zależności od kraju pochodzenia motocykla. Np. włoskie podejście do ekologi jest bardziej liberalne jak niemieckie:-)

Norweg, poczytaj tu: http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=18967, i tam dalej o problemie pisz.
Również nieprawidłowa regulacja wolnych obrotów może dać takie efekty.
Piszesz o problemach AT, jeżeli tak to jakiej (03, 04 czy 07/07a ?).