jak dla mnie to będzie zębatka - zęby pochylone do przodu. przy cofaniu pyka - słychać odgłos przeskakującego łańcucha.
kiedyś tak miałem, po zmianie zębatki - pykanie zniknęło.
teraz ponowie zaczynam słyszeć, ale jeszcze nie spojrzałem na przednią zębatkę.

Analizowałeś zdjęcie pod kątem "wypiłowania" zębów i osadzenia zabezpieczenia;)
http://africatwin.com.pl/showpost.ph...0&postcount=55

Jestem 1tkm po dużym przeglądzie u Pana H i o zębatkach nic nie meldował ...
Co do teorii Podosa to się do niej skłaniam bo jak moto bez ciężaru moich 4 liter to nic nie pyka ... Pan H korygował naciąg łąńcucha więc może coś z dyszą olejarki pokićkał. Kurde nie jestem tak "gibki" aby tam zerknąć w pozycji do cofania :(:mur:

Mam małe pytanko.Czy trzeba rozpinać łańcuch przy wymianie przedniej zębatki?

nie trzeba
koło tył sciągasz, tak żeby mieć luźny łańcuch i wyciągasz łańcuch z przodu tak - żeby zszedł albo sam , albo z zębatką ...

Jeśli mam cały zestaw napędowy AFAM to czy wymieniając tylko przednio zębatke powinienem kupić również AFAM czy moge zastąpić inno np. to http://aukcjewp.wp.pl/item1118336918...ica_90_03.html

Tanie mieso to psy jedzą.

A jest możliwość kupna bdb. zebatki przedniej przez internet jeśli tak to prosze o adres .

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...w==&bid=104506

Nawet koła nie trzeba ściągać.Trzeba tylko odkręcić tylną śrubę i przesunąć koło do przodu. Zębatę wyjąć z wałka z nawiniętym łańcuchem i można w ten sposób założyć nową.Sprawdzone.:)