A co mu dolega?

niestety ale przednie zaciski hamulcowe to nic ciekawego i tylko takie są w GT bo wersja PRO ma już radialne .... nie kumam po co w wersji terenowej PRO radialne zaciski ?

elektronika jest niedopracowana poniżej błędy działania kontroli trakcji.. i QS problemem jest także obcinanie mocy nawet gdy trakcja i abs są wyłączone tzn. odkręcasz manetkę na maxa mając wciśnięte sprzęgło aby np. kopać kołem ... puszczasz sprzęgło zanim dojdzie do czerwonego pola i okazuje się, że nie masz mocy... tak jakby RBW ograniczało otwarcie przepustnicy do ok 30% i dopiero gdy puścisz sprzęgło otwiera przepustnice i jest spory LAG....

https://youtu.be/lqjYf6H1RRk?si=CkY1n4P1FBhNeGL3