Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Hamulce, kola, opony (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=250)
-   -   Opony do NAT (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=29283)

luk2asz 03.09.2020 18:31

Cytat:

Napisał Mariusz S (Post 695717)
Pytanko odnośnie doboru opon z racji że jestem w temacie świeżakiem proszę o radę osoby które testowały jedziły i mają sprawdzone opony co wybrać 70% asfalt 30% teren
zastanawiam się nad Michelin ANAKEE ADVENTURE 54V lub METZELER KAROO 3 lub MOTOZ TRACTIONATOR GPS

Zrobiłem na Anakee około 15000 i trochę jej jeszcze zostało. O dziwo, bo jak dla mnie jak się ją dotyka to niby miękka ale na asfalcie na jedynce zrywam przyczepność. Po za asfaltem taka jak MT czy Sirac. Jedyny plus to taki, że przód jest jedyną opona tego typu jaką miałem, która nie skostkowala.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

Mariusz S 03.09.2020 18:49

oponki kupione czekam na przesyłkę z racji że końcem miesiąca mam szkolenie w ADV postawiłem na OPONA MITAS Dakar 90/90-21 150/70-18 E10 .

Tank 03.09.2020 19:48

Zupelnie niepotrzebnie dakary. Jedyną ich przewagą nad "zwykłymi", wynikającą z dodatkowego opasania, jest wytrzymałość na rozerwanie , ew. przydatna na długodystansowych, kamienistych tripach w czarną dupę, bez zabierania zapasu. Za to wadą, granicząca z niemożliwością uciążliwość samodzielnego de- i montażu. Pozostałe właściwości identyczne.
Od E10 na tyle, o 2 klasy lepsza jest E09.

Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka

grzeonsjo 03.09.2020 21:42

Moje AX41T skończyły się przy 8 tys. Przód szczególnie, wyząbkowany i do tego bardziej po lewej stronie, tylna pewnie jeszcze 1 tys by pociągnęła. Myślę, że to też było przyczyną podskakiwania przodu przy pewnych prędkościach. A co do samych opon to na suchym asfalcie trzymały bardzo dobrze, po mokrym też ok, ale jeżdżę spokojnie więc to tylko moja opinia, ubite szutry ok, luźny piach na gruntówkach, tragedia. Zamówione Anakee.

Novy 03.09.2020 23:15

Cytat:

Napisał grzeonsjo (Post 695892)
Moje AX41T skończyły się przy 8 tys. Przód szczególnie, wyząbkowany i do tego bardziej po lewej stronie, (...)

Dużo rond tam macie, że tylko z jednej strony się ściera? 🤔 😜

Tank 04.09.2020 07:23

Nierownomierne obciązenie, czyli Kierownik z wadą postawy- dupą na boku. ;)

Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka

grzeonsjo 04.09.2020 08:40

Skolioza :D . Czekam na wymianę, bo to podskakiwanie przodu strasznie irytujące jest. Mam nadzieję, że to wina opony.

lukasz_vip 04.09.2020 09:21

Jak wymienisz to jak ręką odjął. Mam to samo z TKC bo trochę za późno obróciłem i teraz powoli, powoli zmniejsza się to skakanie w danym przedziale prędkości.

Marek_W 04.09.2020 10:39

Cytat:

Napisał Mariusz S (Post 695881)
oponki kupione czekam na przesyłkę z racji że końcem miesiąca mam szkolenie w ADV postawiłem na OPONA MITAS Dakar 90/90-21 150/70-18 E10 .

To szkolenie to gdzieś pod Wrocławiem? Bo jak tak to od nas 3 kolegów jedzie chyba(Olsztyn) a swoją drogą jak wasze doświadczenia z Mitas E07? Planuje teraz takie kupić. Szutry dopiero zacznę więc świeżak jestem.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

radiolog 05.09.2020 08:22

Cytat:

Napisał Tank (Post 695944)
Nierownomierne obciązenie, czyli Kierownik z wadą postawy- dupą na boku. ;)

Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka


Dupa na boku to wada sumienia, a nie postawy


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:06.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.