A nam po 7ce na NAT jeździło się bosko.
Dużo miejsca (ja mam 190, żona nie), nadal świetne hamulce i wystarczające przyspieszenia. Kanapa dla pasażera bardzo ok. Jak widać, dużo zależy od tego z czego się przesiadamy/z czym porównujemy.

Myku,

może to już widziałeś ale wkleję jako kolejny głos w "starciu KTM vs. Honda" ;)
https://youtu.be/7cp9U7v1qXc?t=607

Pelna zgoda. Dlatego kupilem Afrykę a nie Kata. Bardziej pasuje mi jej charakter,wyglad itd. Czepiam sie tylko jej wykonania...bubel do szescianu.wszystko pęka,urywa sie,łamie i rdzewieje. Wyszla na oponach z drewna a dodatki jak kufry,gmole czy grzane manetki jakby z Kamerun za worek pieniedzy.

do jazdy we dwoje z przeładowanym moto nic lepszego jak cycaty nie ma i nigdy nie będzie (w kategorii enduro oczywiście)

Z Gs takie same enduro jak z Afryki superbike

Ciekawe...nic mi się nie urwało, nie pękło, nie złamało, coś tam lekko podrdzewiało...nigdy też mi nie uciekła gumka od szyby, ani śrubka :haha2: A już na pewno nic się nie stało samo...

Jak tak czytam niektórych posty to się zastanawiam po co mają ten motocykl...za karę czy co... :vis: Skoro jest tak źle to jaki problem zmienić na coś 'niebublowego' i przestać się mazać?? :umowa:

Święte słowa! Rozkręciłem i skręciłem pół mojej ATAS przy okazji montażu akcesoriów i żadna sróbka nie okazała się zrobiona z plasteliny. Są wykonane z nierdzewki, dlatego trzeba się z nimi delikatnie obchodzić i mieć dobre narzędzia.
Kupiłem sobie serwisówkę z Haynesa - coś koło stówki PLN na ebayu i nawet te mityczne gówno-plastiki nie takie straszne. Poprostu trzeba trochę cierpliwości.
PS
Haynesa polecam choćby ze względu na schematy instalacji elektrycznej. Jakby ktoś potrzebował to służę skanem.

temat wcale nie jest przesadzony,
https://advrider.com/f/threads/the-c...31281/page-122
moto jako całość wyszedł fajnie ale ze szczegółami już gorzej co nie znaczy, że dramatycznie po prostu nie odstaje już od średniej europejskiej. Jednym chodzi ok innym coś się psuje stuka piszczy itpitd..

"My anormal noise finally ends in sending my engine to Japan... And Honda have to make a new one to me. Honda want to analyze my engine to see whats happened. I dont have more information for now but i'll keep updated this post when i have more info.

At least the guarantee works... after too much push..."

Obejrzyjcie sobie w jakim tempie produkowane są te motocykle. To 2-3 razy szybciej od tempa montażu BMW w Berlinie. To i tak cud ze tak mało jest tych wpadek jakościowych.

https://youtu.be/tW-JQ691fwU
https://youtu.be/CYqMCRbGcF0