![]() |
Rrolek ,wtryski też bym sprawdził
|
No tak sugeruje kumplowi. Jak pisałem, pompa i filtry juz zmienione. Zastanawia mnie jeno to kapyszenie jak nieco przestygnie. Zawory w luzach wymaganych.
|
Jeździć, każdy musi poleżeć jak się zmęczy.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7e014a300f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8d5b5c6385.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5e50891882.jpg
Wysłane z mojego Armor 17 Pro przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
|
Pompa paliwa
Zobacz na YT https://youtube.com/@jarccomotocykle...0j_GKONEsANOSL Fajny gość, dużo potrafi zwłaszcza na 1150 Wysłane z mojego Armor 17 Pro przy użyciu Tapatalka |
W tym 1150 , trzeba naruszyć być może "Świętość" dla gieesiarzy i poregulować TPS.
U mnie zdziałało cuda ;) Mam odwagę pisać o tym .. Przyznam się, że kiedyś też się dopuściłem samodzielnej wymiany klocków hamulcowych, w dodatku na brudnej kostce granitowej. |
Swietoscia sa stopsruby na przepustnicach,w tps mozna grzebac :)
|
Cytat:
Stop śruby - to STOP ŚRUBY Jak coś mogę pomóc, miałem i 1100 i 1150 i mam 1200 to dzwoń 790222566 Mam jakieś pojęcie ;) Wysłane z mojego Armor 17 Pro przy użyciu Tapatalka |
Jakby potrzebował ori wtryski na podmiankę to pisz. Ja mam założone od 1200.
Stop śruby się reguluje, np. po regeneracji przepustnic. Jarcoo ma poradnik krok po kroku na YT dla inteligentnych inaczej. Jeśli zawory są ustawione, wtryski ok, to synchro przepustnic i potem sprawdzać jeszcze czujniki halla. Może się śrubki odkręciły i zapłon ciut przestawił. |
1300 GSA w akcji
https://youtu.be/So8x0t0aJ14?si=PItsOZ3bdrJRyVVH Pozdrowienia, D Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.