Crf300rally to nie jest motocykl do latania tylko do Szwedania. Taki był dla mnie.

Zdecydowanie fioletowa sprężyna jest niewinna :) ja taką miałem aby podkreślić swoją męskość :)
Tak serio moto stoi tyłem zdecydowanie wyżej - lepiej się prowadzi. Jak ktoś chce mocniej jeździć Rally300 ostrzej to najpierw niech zobaczy ile kosztują dolne owiewki :)

Co ja powiem ,że sprężyna progresywna nie nadaje się na hopki itp. bo ja z kobitą na takiej hopce na czarnym mało nie skończyłem w rowie przy w wyprzedzaniu .

Kurde, to jest jednak sztuka, niby tylko poinformowali że zamienili olej w zawieszeniu na gęstszy a jednak zrobili to tak że człowiek ma taki przyjemny dreszczyk :D

Ze sprężyny będziesz zadowolony. Tył będzie trochę bardziej „zwarty”, mniej będzie odskakiwał przy zamiataniu dupą na wyjściu z winkla, moto będzie się sprawniej napędzać na tarce. Preload przy Twojej wadze masz już pewnie skręcony na max więc nieźle się zdziwisz z przechyłu na stopce jeśli nie masz poszerzonej/wydłużonej.

Wiem o czym piszesz :D już mam zamontowane poszerzenie, takie dość grube więc powinno być ok:)