Ktm 1300 adventure
 

Świeże jeszcze gorące foty nowego ADV 1300:
http://www.scigacz.pl/KTM,Adventure,...cia,17557.html

Hmm... wygląda mi to jak 990 SMT i raczej bliżej mu do Varadero, V-stroma i inny szosowych motków.

Ciekawe czy pogłoski o nowym mały ADV o 800cm3 są prawdziwe?

Jeśli tak jest tym lepiej dla firmy. Może w końcu zaczną więcej sprzedawać. Gorzej dla naszej niszy. Ale może jak już zarobią to dla nas też coś wystrugają. Moje nadzieja już tylko w tej firmie.:osy:

Tak, tak..ostatnio KTM bardzo rozwija swoja pozycję na rynkach...Nie tylko europejskich.. W Mali jest to podstawowa marka . Służy dzielnie i chyba jest niezawodny. Spotkac go mozna wszedzie..w miastach, wsiach, oraz na pustyni czy w sawannie.Jeżdża nim czarni rajdersi i bardzo sexy kierowniczki..Pojemność 125, koło niestety nie szprychowe, Import tego technicznego cukiereczka na zawsze zdetronizuje Afri i inne marki .zdjecia wkrótce.:D

Za kilka lat rynek motocyklowy podziela miedzy siebie BMW i KTM ;)

i Bajaj :)

Z Chin kiedys tez sie smiano,a dzis swiat od nich pieniadze pozycza :)

Na kolejną pomarańczową rewolucję raczej nie liczę...

Właściwie to o co chodzi z tym zwiększaniem z uporem maniaka pojemności w kolejnych modelach nowym motocykli? Czy ma to jakiś głębszy sens oprócz tego, że można się przed kumplami pochwalić ?

O to, że jak jakiś nadziany grubas będzie miał do wyboru 1100 marki x lub 1300 marki y to weźmie większy.

Działa w samochodach, będzie działało w motorach. Kto dziś kupi auto które ma 100 koni. Wiadomo, że to które ma 200 jest lepsze...