Silnik w mojej Afryce cos nie teges.
 

Panowie, Panie,
CHyba mam problem. Moja Afre serwisuje regularnie, co ciekawe u ludzi forumowych. I Od jakiegos czasu cos jest chyba nie teges a nodawno calkiem przechodzila spory przeglad.
Zapala na ssaniu zawsze na jednym garze, drugi dolacza po chwili.
Jak juz jest nagrzana to zatrzymujac sie na swialach, obroty zatrzymuja sie czasai na poziomie 1000, a czasami na 1500 i po chwili opadaja.
A co najgorsze - sa momenty kiedy silnik na 1/4 sekundy "zwiesz sie", dlawi, czuje i slysze ze na ten ulamek sekundy przygasa. Jesli jade - mija i jade dalej, jesli akurat zatrzymuje sie - potrafi zgasnac, lub przygasnac.
Wkurwia mnie to, juz pare osob ogladalo moje cudo i niy wszystko jest OK, ale nie wydaje mi sie ze tak byc powinno.
Czy powinno i mam do tego przywyknac?

Nie powinno, coś jest nie w porządku. Jeśli serwisujesz u kogoś i on zna ten motocykl/robił go ostatnio to do niego się udaj i jest większa szansa że on coś znajdzie niż koledzy przez internet.
Wygląda na problem układu zasilania (paliwo + powietrze). Linki ssania i gazu, gaźniki, etc., ale mogą być też inne powody, może być ich kilka.

U mnie coś podobnego się działo po myciu motora. Na wolnych obrotach tracił na jednym garze pracę. Okazało się że kable wysokiego napięcia dostają przebicia. Ciekawe co u Ciebie będzie?

Można zrobić test 'węża' na pracującym silniku i zobaczyć czy zareaguje:)

Nie wiem co to test weza?
Problem mam jeszcze taki, ze nie zawsze narzedzia i wiedza jakie mam w garazu pozwalaja mi na zrobienie wszystkiego.
Kto mi to w Warszawie?

miałem tak samo jak pisał zet winą były przewody wn te same objawy

Hh, przewody to powinienem dac rade wymienic sam?
TO moze zaczne od tego i sprawdze czy nadal tak bedzie
Macie jakies polecane? sprawdzone? Co kupic?

Sprawdzić możesz bardzo łatwo. Zapalasz moto w ciemnym pomieszczeniu i patrzysz czy są jakieś fajerwerki w okolicy kabli. (zbiornik najlepiej zdjąć).

W sumie mysle ze wymiana kabli i tak by sie przydala,
bo kto i kiedy je wymienial, tego nikt pewnie nie wiem,
Zminiane byly swiece ale kable nietykane chyba.
Sa jakies zestawy? Jakie kable kupic?

No karwa..:)
O warsztatach w Warszawie jest co najmniej jeden temat.
O przewodach też jest temat (świeży), przewody składają się z kilku elementów. Szukaj..jest opisane.
Test węża (terminologia 4x4:)) polega na polaniu wodą elementów układu zapłonowego na pracującym silniku w odpowiedni sposób i obserwację czy ma to wpływ na jego pracę.

Edycja - jak pisze Zet, polewasz np. zraszaczem i oglądasz czy są 'pajączki elektryczne'