![]() |
Dlaczego lubię KTM-a
Tyle razy pomarańczowi utyskiwali ,ze nie ma dla nich działu technicznego...
No cóz, pewnie nie będzie...Ale za to możemy stworzyć wątek ...DLACZEGO LUBIĘ KTM-a...:-)))) Będzie pewnie trochę śmiechu, trochę przekomarzania a czasem tez przydatna wiedza może się tu pojawić i pomoże wahającym się przechylić w kierunku...nooo czego...:at::at::at::at::at: :D :D :D :D :D |
O hoooo :D
I beemwe nie będzie już takie samotne :drif: w obrzucaniu go błotem przy próbie gonienia afryk :at::at::at::at::at: http://africatwin.com.pl/showthread....ghlight=t%B3ok |
bo ma zawiecho które wkładacie do Afryk no i mocy mu nie brakuje no i miałem troche pomarańczowych ciuchów w szafie :)
|
Może to jakiś pracownik MPO zostawił te ciuchy :p :D
|
2 Załącznik(ów)
Dlatego lubię KTM:P
|
Rambo przecież nie napisałem skąd je mam. ;)
|
uważam, że każdy producent motocykli powinien uczyć się od firmy KTM jakie zawieszenie montować do swoich motocykli, a przynajmniej jak powinny pracować i jaki zakres regulacji powinien obejmować.
|
Cytat:
|
|
musi być jakies logiczne wytłumaczenie :)
|
zazdrość użytkowników innych marek do tych posiadających BMW albo KTM :)
|
W innym wątku jest napisane czemu motor Marka jest najlepszy :p
|
lubię KTMa ponieważ bardzo,bardzo lubię kolor pomarańczowy :D
był moment ,że chciałem pomalować moje RD02 na pomarańczowo :mur: na szczęscie przeszło mi lubię KTMa bo jeździ nim Lepi ,Rumpel i inni fajni ludzie :zdrufko: aa i telefony mam w orange :haha2: |
Raviking no toś pojechał :beer2:
|
lubię KTM bo jest austriacki... a przecież ich motoryzacja jest świetna i mocno osadzona na europejskim rynku :)
|
Lubię KTM-a bo daje narządy do przeszczepów...A poza tym ładnie wygląda w kadrze kamery :-))
Poza tym nie pląta się pod nogami zbyt często w Maroku...:D |
Lubię katy bo jako jedyne nie są opasłe w porównaniu do osiągów, bo jako jedyne mają świetną zawiechę w serii, bo jako nieliczne mają metalowe przewody hamulcowe i świetne hamulce w serii, jako jedynie nie potrzebują gmoli, jako jedyne tak spontanicznie reagują na polecenia, jako jedyne.....
No i dlatego, że są niezawodne :D |
.... i najważniejsze dodają to do każdego moto :D
http://www.ktmcyclehutt.com/ktm-part...9071100_lg.jpg |
Cytat:
A co tam, jeszcze dodam, ze zamiast szukać metody na odchudzenie moto, na szukanie dodatkowych koni (K&N?), pasującego widelca, drugiej tarczy, mogę wsiąść i polatać z bananem na gębie :) |
Ja zaś lubię go najbardziej za nazwe, tj. K...a Twoja Mać ;)
|
Cytat:
|
... a co to jest ten KTM ??
|
...bo Szwagier dostaje białej k___y, jak nie może za mną nadążyć po polach i hałdach ;) - a było wprost przeciwnie ;), bo wreszcie normalnie sobie mogę pojeździć po Błedowskiej i innych piachach i nikt na mnie nie czeka ;), bo nie "popuszczam" jak n-ty raz go podnoszę, bo dał mi wzór zawieszenia do zastosowania w AT
|
Puszku najdroższy, chyba nie takiego rozwoju sytuacji się spodziewałeś ;)
|
Cytat:
|
... a ja myślałem, że tu się tyrada posypie na mnie, nie jest jednak tak źle :)
Mi tam motór się podoba, ale wiem, że oczami to daleko bym nie zajechał. Jak się przejadę to opowiem. Fakt, Afryka to czasamie bardziej wyzwanie (np, kamienie, wydmy sypkiego piachu...) to motór dla takich co to: "... ja tam afryką nie podjadą? to Ci pokażę" ale tu zazwyczaj się udaje ;) |
Lubię katy, bo można z nimi pojeździć.
Lubię też afry, bo można z nimi potrenować wyciąganie z błota, pchanie pod górę, wykopywanie z kolein i inne ciekawe sporty :D |
A ja lubie KaTy,bo sa inne niz cala reszta.Czlowiek na nich czuje sie mlodszy,a nie ciagle sobie powtarza "...napewno bez usterki dojade do domu...".Sa jak swierzy powiew i kazdy sie za nimi obejrzy :D
|
Cytat:
Niech ludzie piszą co czują.. Dla mnie teraz wyjazd na Blędowska na DRZ jest nudny...A jak pojadę na Afri to zawsze jest wyzwanie...Dlatego niektórzy goście wolą spacerować po Gorze Parkowej a inni depczą stopami szczyty Tatr... |
Cytat:
|
Lepi...
Przeciez wszyscy tu pisza ,że jak wsiedli na KTM-a to jakoś lżej ,łatwiej, szybciej i do tego bez popuszczania :-))) Gdyby to ktoś czytał bez minimalnej znajomosci tematu to by na podstawie tych slow doszedł do wniosku ze KTM ma cos wspólnego z miejscem przed Ikea z którego najbliżej do wejścia i nie ma po drodze krawęznikow..:D:D:D |
hmm....można dawać Afryką po Błędowskiej(sam kilka razy to robiłem)...i (jak mawiał pewien klasyk z Biecza) można też wodę z kibla pić....tylko po co?:):):)
PS: Adasiu- nie lżej, wygodniej, lepiej Katem po piochach tylko przede wszystkim ...rozsądniej:):) a popuszcza się głównie ..ze strachu:) pzdr..:) |
Ja się boje tych motocykli. Mam uraz po spotkaniu z EXC525.
|
a ja Lubie bardzo swojego KTM-a bo w krótkim czasie, pozwolił mi prześcignąć samego siebie, a i dogonić tych co jeszcze rok temu wydawali mi się nie do dogonienia...
- uwielbiam go bo po poligonie, goni jak dziki, a chłopaki na liściach przecierają*oczy z niedowierzania... - bo jak staje na światłach ze ścigiem, w większości przypadków jestem w stanie gościa zawstydzić a co najmniej zaskoczyć ... - bo idzie na koło nawet z trójki... (16/45) - bo zawieszenie bezproblemowo sobie radzi z moim 110 kilogramami :D - bo daje mi poczucie że mogę mieć jedna maszynę w garażu a nie 5 - bo w standardzie dostajesz, super zawiechę WP, markowy osprzęt (brembo, magura, renthal DID), Mocne felgi (SE) - bo masz masę dostępnego, dodatkowego osprzętu, enduro czy rally - bo części nie są drogie, i są dostępne na szybko - bo silnik LC8 był montowany w 8 modelach i wersjach od 2003 roku do dzis. co daje nam dużą dostępność częsci używanych - bo koła od SM i SD pasują jako przekładka super moto - bo mają bardzo odporne, giętkie i wysokiej jakości plastiki - bo jest dostępna stronka ktm950.info, gdzie znajdziesz masę informacji na temat serwisu i tuningu Kata - uwielbiam go bo jest trudny do opanowania, i dzięki temu jazda na nim wciąż stanowi wyzwanie ... ja tak mogę*jeszcze długo... :D |
2 Załącznik(ów)
Mam to i to i lubie to i to.... :)
Zresztą nie sposób się z ex1 nie zgodzić.. |
Cytat:
|
Cytat:
|
bo nie jeżdżona...tylko ..latana:):):)Ona nie dotykała podłoża:):)(bo z nalepkami to ona od razu lżejsza)-teraz wiesz Mat dlaczego tak:):):)-bo to nalepki Mocy były....:)
pzdr |
Cytat:
A wracając do tematu: znajdzie się w Wawie komandos, który pozwoli się przymierzyć, ew. przejechać dużym katem?? Wręcz największym :D Bo jakoś tak ciekawy jestem jak to chodzi... Może się przekonam :confused: |
|
Lubię mojego kata bo ma ogromne możliwości , ale ma tez wady.......
Kiedy chcę trochę się zmęczyć to na moim exc nie wystarczy mi kawałek łąki za lotniskiem Bemowo, żeby było wyzwanie muszę lecieć aż na poligon, na mazowszu nie łatwo o teren który był by wyzwaniem dla EXC. Płaskie piaszczyste szutry to za mało. Na afryce wystarczy mi trochę piachu pod mostem , większa kałuża - i już jest przygoda i wyzwanie.. |
Honda też daje radę :
http://farm1.static.flickr.com/77/21...a36edb9a7b.jpg |
Sambor obręcze DiD-a są tylko w SE :D
ta na zdjęciu to raczej nie jest DID :) |
Ten kierowca od Ktm z dziura w silniku musiał kiedys jeździc na Afri i wie co to technologia rejli..Brawo dla tego pana :Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up:
Wrócil z czarnego i o to chodzi :-))) |
W LC4 620/640 enduro są seryjnie DIDy (nie licząc późniejszych ADV z przodu). Potem bodajże BEHRy montowano i te nie mają już takiej dobrej opinii, zwłaszcza w wersji 2.15-21"
BTW. Swego czasu zamontowanie DIDa w LC4 było uważane za krok oszczędnościowy w stosunku do poprzednio używanych Nordisków. |
Cytat:
|
Cytat:
https://lh5.googleusercontent.com/-G...4/_DSC9229.JPG |
Cytat:
|
1 Załącznik(ów)
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:06. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.