|
DR 350 - pierwsza krew...
Po mniej więcej roku marudzenia Fazika (to temat na osobną opowieść…) dałam się w końcu namówić na kupno maszyny nieco lepiej przystosowanej do latania po terenie niż moja Jagnięcina, czyli BMW F650GS. Po ostatniej mojej glebie i ataku na skutera, decybele głosu Fazika wzrosły w mojej słuchawce telefonicznej trzykrotnie, wiec sprawa poszła bardzo szybko.
https://lh3.googleusercontent.com/-l...0/IMGP5786.JPG No to szukamy Suzuki DR 350. Dlaczego? No bo tak! Baba uparta jest!. Koniecznie wersji SE, bo istnieje obawa, że z kopajką mogę sobie nie poradzić. Z wagą powinnam – 130 kg??, to samo co Dominator, którego podnoszę. Szukamy mniej więcej od dwóch tygodni, ale akcja nabiera tempa po tzw. „lajt offie” na Jurze, po którym wróciłam do domu uboższa o sporą ilość plastików w bmw i skręcona kostką. Zdaje się, że kupa ludzi szuka tego samego co ja, bo maszyny znikają w tempie kosmicznym. W końcu – jest. Pod Frankfurtem. Tym nad Menem. https://lh4.googleusercontent.com/-f...636/Nowy-1.jpg Szybka decyzja, koce, opony, sznurki i narzędzia do bagażnika i ruszam na Berlin, po Faziego. Jakieś 50 km przed granicą zaczynam marzyć o autobanie, bo skręcona kostka oddzywa się przy każdym wduszeniu pedału sprzęgła… Granica, tankowanie, kantor i w końcu można włączyć tempomat i dać odpocząć kostce… Od Berlina mamy prawie 500 km, ale cóż to jest dla germańskich autostrad ;) Świeżo wykąpany Fazi wskakuje do auta, jak zwykle zabiera mi kierownicę. Na germańskiej autostradzie moje auto zaczyna dziwnie wyć. Powodem wycia okazuje się prędkość zaczynająca się od cyfry 2. Fazi zdradza mi sekret: dostał od niemieckiej Polizei tajne zadanie – kalibracja fotoradarów na trasie Berlin – Frankfurt am Main. https://lh3.googleusercontent.com/-b...0/IMGP6057.JPG Pod wieczór dobijamy do wioseczki Grünberg (czyli Zielona Góra) w Hesji, właściciel wita nas szklanym wzrokiem i piwem w ręce i zaczynamy oględziny. Pieroństwo jest tak wysokie, że tylko Fazi ma szansę na jazdę próbną. Jazda próbna wykazuje jedno: maszyna jedzie, trąbi i hamuje. Fazi przekonuje mnie do kupna i wyciąga argumenty typu: breloczek dobrze komponuje się z moim lakierem na paznokciach. No i przekonał mnie, biorę. Zaczynamy akcję pt. „Jak zzipować DR do VW Variant i nie uszkodzić ani jednego, ani drugiego ;) Fazi doskonale wie, czym skończyłoby się pojawienie najmniejszej ryski na aucie, więc ręce mu się nieco trzęsą ;) Rozkładam tylną kanapę, poczwórna folia, płyta meblowa pod podnóżki i opona pod silnik. Ściągamy bak oraz aku. Właściciel na chwiejnych nogach pomaga nam w całej akcji. https://lh5.googleusercontent.com/-i...0/IMGP6074.JPG Pozbawiamy DR kół i błotnika, licząc, że lagi jakoś wejdą, ale jak to lagi, długie i smukłe jak nogi kobiety, nie mieszczą się w poprzek bagażnika. https://lh4.googleusercontent.com/-i...0/IMGP6075.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-C...0/IMGP6078.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-H...0/IMGP6081.JPG Ze łzami w oczach, pożegnanie moturka ( zostało mu ich jeszcze trochę, ale DRke kochal mocno...) https://lh6.googleusercontent.com/-5...0/IMGP6086.JPG No pięknie. Prawie jak typowe polskie auto wracające z saksów w latach dziewięćdziesiątych ;) https://lh6.googleusercontent.com/-3...0/IMGP6088.JPG Trasa mignęła mi jakoś, i obudziłam się pod Zieloną Górą. Nastał poranek, nastał dzień i nadszedł wieczór. Dokładnie o północy, według wierzeń starogermańskich, zaczynamy składanie puzzli. Fazi ma jeszcze sporo entuzjazmu: https://lh3.googleusercontent.com/-X...IMGP6100-1.JPG Trochę szpejów dostaliśmy gratis, po dwóch browarach ciężko stwierdzić, co należy do motocykla ;) https://lh4.googleusercontent.com/-N...IMGP6101-1.JPG Znajdż kilka szczegółów które nie pasują do układanki ;) https://lh3.googleusercontent.com/-M...IMGP6109-1.JPG Pierwsze podejście do składania puzzli: https://lh6.googleusercontent.com/-S...IMGP6110-1.JPG … to nie tak miało być! Fazi, to nie jest tak, jak myślisz! https://lh6.googleusercontent.com/-q...IMGP6111-1.JPG Fazi otwiera poradnik młodego mechnika: https://lh4.googleusercontent.com/-M...IMGP6116-1.JPG Przecież mówiłam, że kołem na dół!!!!!!! https://lh6.googleusercontent.com/-b...IMGP6117-1.JPG Fazi: ale na forum mówili, że tak ma być i śruby na Loctite. Jak ci się nie podoba, to rób sama! https://lh6.googleusercontent.com/-J...0/IMGP6118.JPG Łaski bez, zrobię sama. Najpierw lagi, pamiętajcie, kołem do dołu ;) https://lh3.googleusercontent.com/-4...IMGP6123-1.JPG O momentach też pamiętajcie ;) https://lh6.googleusercontent.com/-Z...IMGP6124-1.JPG O piwie też pamiętajcie ;) https://lh6.googleusercontent.com/-P...IMGP6120-1.JPG O jasny gwint… https://lh6.googleusercontent.com/-C...IMGP6128-1.JPG Mówiłam o momentach? https://lh5.googleusercontent.com/-B...IMGP6127-1.JPG 02:00 nad ranem. Stan fryzury: perfect https://lh5.googleusercontent.com/-a...IMGP6131-1.JPG 03:00 po 8 piwach, złamanym śrubokręcie i śpiącym Faziku: https://lh6.googleusercontent.com/-2...IMGP6134-1.JPG wwwrrrrrruuuuuuuummmmmmmmmmmmmm Następnego dnia, o 13:00 rano, po pomiarach długości nóg Jagny oraz wysokości siedzenia stwierdzono brak 12 cm. czyli: przednie lagi w górę, sprężyna amora w górę. Pomiary – brakuje nadal 8 cm. Jedyne wyjście – kanapa weg. Teraz kilka usprawnień rejli – osłona dróg oddechowych silnika… https://lh3.googleusercontent.com/-_...IMGP6141-1.JPG … z rury toaletowej https://lh3.googleusercontent.com/-R...IMGP6143-1.JPG Ersatz-kanapa wersja rejli składa się z: - ręcznik frotte gramatura 500 - zasłonka z lat 70-tych, 50% bawełny, obowiązkowy motyw kwiatkowy https://lh6.googleusercontent.com/-Y...IMGP6144-1.JPG Ważne , aby całość przykryć materiałem termoizolacyjnym (karimata z Tesco za 15 pln). https://lh3.googleusercontent.com/--...IMGP6145-1.JPG Myślę o wdrożeniu powyższego wynalazku do produkcji, jeśli się znajdą chętni, możliwe zamówienie zbiorcze po korzystnych cenach. Info wkrótce w dziale PiD... całość operacji zostaje zwieńczona naklejką mocy (+2 do momentu obrotowego, +10 do lansu na światłach) https://lh6.googleusercontent.com/-z...IMGP6147-1.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-g...IMGP6148-1.JPG Ważne!! Naklejkę należy umieścić na tylnej części motocykla, gdyż faceci zwykle podziwiają tylną część… ekhm.. motocykla https://lh6.googleusercontent.com/-P...IMGP6151-1.JPG Ustawienia zawieszeń zostają przeprowadzone na górce testowej znajdującej się przy moim tarasie. Ważne, aby owa górka: - miała zagęszczenie co najmniej Is=0,97 - współczynnik filtracji k=10-5 m/s - nachylenie stoku 30 º https://lh5.googleusercontent.com/-m...IMGP6159-1.JPG Jak widać, ugięcie przód-tył współgrają ze sobą https://lh6.googleusercontent.com/-J...IMGP6160-1.JPG Tak oto przygotowaną maszynę przejęłam w swoje ręce. - Fazi, a czemu odcina zapłon przy ośmiu tysiącach?? Przecież to się do niczego nie nadaje!!!! https://lh3.googleusercontent.com/-3...IMGP6164-1.JPG Fazi: Jagnie jak tak!!! Przecież pod górkę podjeżdża, piaskiem sypie i robi wruuummm! https://lh3.googleusercontent.com/--...IMGP8165-1.JPG Podsumowując. Oba motocykle robią wruuum, oba sypią piaskiem, ale ten po prawej jakiś przerośnięty, chyba na sterydach? https://lh5.googleusercontent.com/-A...IMGP8172-1.JPG Jak myślicie - w którym motocyklu siądzie kiedyś pompa? |
Allle garaż ku..., chu.... ja pier.... :D. Ja tysz taki kcę.
A DRka niech służy. ps. Przeróbka Fazzikowa glanc pomada ale po co? Przecież zawadzanie nogami o glebę jest niewskazane i niebezpieczne. Zwłaszcza gdy jej zagęszczenie wynosi co najmniej Is=0,97 :D. |
To przykład jak z prostej sprawy zrobić świetną historię :) Jagna - mocno ubawiłem sie czytając Twój post ! :D
No i cieszę się, że lajt off na Jurze nie zniechęcił Cię, lecz wręcz przeciwnie - pozytywnie zmotywował. Bo miałem lekkie wyrzuty sumienia po poprzednim weekendzie ... A ja po wczorajszym asfaltowym śmiganiu dookoła Tatr nabieram ochoty na ściga :drif: Co by nie mówić - to też niezły szpas przypy...ć 200+ i ostro kłaść się na zakrętach. Tylko czemu to takie niebezpieczne. A znając mnie ... Ale póki co instynkt samozachowawczy działa i przecinaka u mienia w garażu niet! Dobrej zabawy na suzie !! |
Poezja z rana! :)
|
Jagna, no to zapraszam na offa do siebie po sąsiedzku. Trochę zabytków, trochę piachu, jak popada to i błoto się znajdzie. Co Ty na to? Może przyszły weekend?
|
He he, im dalej w lekturę tym większy banan, a koła w górze to mistrzostwo :D
Gratuluję dr-ki i fantazji przy skręcaniu motóra :D |
Cytat:
Ale pierwszy tydzień września spędzam zawodowo w Waszej okolicy, to może jakieś popołudniowe spotkanie wyjdzie? Jak macie ochotę, to poproszę nr tel. na priva :D |
Cytat:
|
Cytat:
Cytat:
ps. i gratulacje dla Fazika ;) |
...nie wywołuj wilka z lasu
bo może być w DR 350 tyle ,że --oleju.... ale to dopiero przy około 30-40 tys km czyli jak pompa paliwa w AT :D |
Gratuluje rejestracji procesu zakupowo-modernizacyjnego.
PS. dobry zakup. Znam, bo mam :D |
Cytat:
Akcja "pierwsza krew" musiała być przednia! Aż zazdroszczę tych śrubek, kluczy, noteckich i doborowego towarzystwa w znanych, warsztatowych klimatach :P No i jeszcze czegoś... Twojego DResiarza... Niskich lotów! Pomyślnych piasków... Banana na twarzy :) Będzie się działoooooo! :) |
Nooo, Jagna - gratulacje ..... aż mnie zatkało. Ale posunięcie :Thumbs_Up:. No to myślę sobie że i na mnie przyjdzie kolej. Epidemia zatacza coraz większe kręgi, a ja .... jakoś tak gorzej się poczułem :D
|
Cytat:
Miras jest cała zima na poszukiwanie psiaka. ;) Afry oczewiście nie sprzedawaj, bo wywalą Cię z forum. :D:D:D |
Jagna - SUUUPER :Thumbs_Up: Gratuluję słusznej decyzji. Jestem pewna, że będzie Ci się dobrze śmigać i jeszcze bardziej zakochasz się w offie :D
Fazik - Ty złota rączka jesteś ;). Pozdr |
Cytat:
Gratuluję zakupu koleżance Jagnie! Krok w dobra stronę ;) |
Gratuluję i niech dobrze służy!!!! Różowy akcent jest najlepszy :D
|
To moze jakis dodatek do naklejki znajdziesz tutaj: http://lukabandita.com/
nie mam nic wspolnego z tym sklepem, no cos tam kupilem ale... |
Świetne foty, świetny motorek! Bezpiecznej jazdy! Gratulacje!
|
superrrrrr foty;)):Thumbs_Up:
|
Ja jeszcze do Was kiedyś wrócę ;)
Ale na razie Szparag mi zabronił się łamać i wykręcać kostki przed wyjazdem do Maroka... Kostka jeszcze nie do końca wygojona... |
Relacja z zakupu fantastyczna ;) Gratuluję nowego moto!!
ps. i zazdroszczę Hansowi tej drewutni z takim wyposażeniem ;) |
1 Załącznik(ów)
A oto nowa modyfikacja DRki, czyli siedzenie made by Zetjohny.
Dzięki wielkie za ekspresowe tempo realizacji! No i najważniejsze - dosięgam nogami do ziemi!!! Załącznik 33913 |
:brawo: fajowo wygląda!!!
|
Fajny sprzecik tez o tym myslałem ale ppadlo na XT600
|
No to jeszcze tylko kostki:).
|
Siedzenie wygląda na twarde:P
Może teraz jakieś fotki z jazdy;) |
Cytat:
Grzecznie posłuchałem ;) W Maroku nadrobimy. |
Tylko bez napinki, bo nie mam zamiaru zabierać betoniarki co by gips rozrabiać. :):).
Pozdrawiam |
A to Wy nie wiecie że najlepiej się jeździ z urazami stawów skokowych itp..wtedy człowiek uważa aby nogą się nie podpierać, nóżki grzecznie na podnóżkach trzyma ..takie mam doświadczenie z ostatniego szuter party:D:D
|
...a mi tego Szparag nie powiedział :P
Wczoraj zaliczyłem małą glebę przy testach nowych opon, ale wsio w pariadke :D |
2 Załącznik(ów)
Niniejszym ogłaszam zakończenie projektu "DR - pierwsza krew". Najpierw ładna fotka końcowa:
Załącznik 34206 Jutrzejszy wyjazd do Szpagara, który zabierze motocykle do Szparoka zmusił uczestników projektu "Pierwsza wódka, potem piwo" do sfinalizowania pierwszej krwi. Dziś będzie krótko, ale konkretnie. Bak 130 litrów, obniżenie zadka o 63,51 mm - chyba da radę na piaszczystych OSach marokańskich duktów, smarowanie i dokręcanie czego się da, czym się tylko da. Wszytskie momenty dokręcające, rady i porady zostały zawarte w kilku pojemnikach na płyny. Owe płyny pomagają w zrozumieniu japońskiej myśli technicznej, i tylko taka kombinacja spowoduje , że wartości momentów będą spadać jak gwiazdy z nieba. Sok z gumijagód w szklanym baniaku , według Fazika ma 120%, więc dał radę tylko pół. Załącznik 34207 Dziękuję za uwagę i trzymanie kciuków. Pustynio drżyj, Jagna nadciąga :D ... |
:brawo::brawo::brawo::brawo::brawo:
|
Nareszcie ze Szparagiem porządna geolożko dokumentalistko ministra pojedzie ;). Bo od unych i ichnich relacji to się można tylko dowiedzieć, że na podbiegunowym cieplutko jest i co to za wyjazd jak się nic nie spier...oli :D. Nie będzie mnie z Wami ale jak bym tam był kiedy piszesz. Czekam na fotorelację i no cóż... ekhmm, dobra robota z moturem :Thumbs_Up: .
|
Obcięłaś se Jaguś stopkę boczną? Jeśli nie poproś Szparaga, i niech ci przyspawa większą łapkę. Zdejmij też tylne podnóżki, będzie lżej podnosić ;) Powodzenia mały Wielki człowieku (zauważ, napisałem człowieku!)
|
jeej! Dzieje się. Wspaniale! Wszystko skompletowane, nawet jakaś podejrzanie kolorowa klamka hamulca się załapała do kadru :) Motur zapewne już odstawiony, podziwiony i prawie spakowany :) Szerokiej drogi mu! ;)
|
Powodzenia i czekamy na relację:Thumbs_Up:!!!!!
|
Cytat:
|
Cytat:
Tak czy inaczej, gratuluję zakupu, wprowadzonych modyfikacji oraz tego wielkiego zapału... którym mogłabyś pół forum obdzielić :-) Powodzenia do jeżdżenia, dziewczyno :-) Maciuś |
Cytat:
Stopka obcięta ;) reszta w ręku Szparaga ;) Cytat:
Cytat:
Dzięki serdeczne wszystkim za tak miłe słowa i trzymajcie kciuki za marokańskie piachy... |
Gratuluję zakupu!!!!
Pozwoliłam sobie ostatnio nawet na nim usiąść i byłam zachwycona wysokością :-) I ten biały kolor .... fajnie wygląda to Twoje nowe maleństwo :) Też myślałam o DR350 ale wiele zbiegów okoliczności sprawiło że od tygodnia jestem dumną posiadaczką XT600 - na lagach już obniżony a kanapa się wybiera u tapicera :) Przewalone mamy my kurduple :) Pozdrawiam i do zobaczenia mam nadzieję gdzieś tam daleko od domu gdzie będziemy obie w tym samym czasie :-) |
4 Załącznik(ów)
Z nieukrywaną dumą informuję, że "projekt DR 350 - pierwsza krew" został zakończony sukcesem.
DR oraz jej kierowniczka wróciły w całości z Maroka :D Załącznik 34945 Załącznik 34946 Załącznik 34947 I składam wielkie podziękowania uczestnikom projektu :bow: Fazikowi - za pomysł, cierpliwość i inne takie Samborowi - za bak, dzięki któremu DR zyskała przydomek "cysterna" Oskarowi_Z - za rogala ZetJohnemu - za wygodną kanapę Peterce - za dętkę (uff, nie przydała się...) i całej marokańskiej ekipie... |
Gratulacje!!!
Widzę, że posłuchałaś i założyłaś kostki:Thumbs_Up: |
Cytat:
Dobra dobra!! Trzema fotkami i jednym zdaniem się nie wywiniesz. Relację jaką szykuj.:drif: |
Jagna. Więcej fotek z tych ekstremalnych offfów gdzie inne rowerki klękały . :)
|
Właśnie Jagnie, relację pisz! I jakiś dowcip po niemiecku obiecałaś (podobno są ;)
|
:dizzy:Nooo ale będzie !! dwie relacje na raz mniód !!!!
Albania, Maroko, Maroko Albania :dizzy: |
W kwestii relacji oczywiscie zgadzam się z ogółem. Czyli pisać, pisać waćpanna. Ale baaaardzo interesują mnie Twoje doznania z jazdy tym motocyklem. To jak się jechało, czy się wjeźdiłas i czy to jest to. A może jednak inny pomysł na moto w związku z takimi przygodami? słowem pisz jak na spowiedzi ;).
|
Cytat:
Jak dla mnie to jest to, choć moje doświadczenie jest prawie żadne. Ale góry marokańskie warunkami "drogowymi" bardzo przypominały albańskie Góry Przeklęte, więc coś tam porównać jednak mogę. DRką było łatwiej, prościej i przyjemniej. Głównie ze względu na wagę. Ani razu nie miałam sytuacji "nieutrzymania" motocykla, a x razy miałam wrażenie, że tym razem wybiło mnie tak/poślizg był taki, że MUSZĘ glebnąć, a jednak dawało radę wrócić do pionu. Moja jedyna gleba na kamieniach nie spowodowała zresztą ani jednej rysy na DRce... W porównaniu do bmw mogłam robić o wiele ostrzejsze manewry (np. zacieśniać zakręt na serpentynach), bo nie było obawy o położenie motocykla. I w zasadzie prawie wszystko było wykonywalne na siedząco... DR udało mi się bez problemu zeskakiwać ze "schodków" na pustyni i lądowanie było bezproblemowe. A to poczucie latania ;) Mocy i owiewek brakowało oczywiście na asfalcie, starałam się nie przekraczać 95 km/h, choć nadal panowałam nad maszyną. Jednak napis na kostkach "not for highway use" skutecznie mnie blokował :) I przy okazji: byłam bardzo zadowolona z dunlopów sport. Nagły wjazd z asfaltu w błoto albo piach (oczywiście nie taki po pachy ;) ) nie powodował najmniejszych zmian w prowadzeniu. |
Ojjj będzie nieźle !!!
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:22. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.