Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Wszystko dla Afryki (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=11)
-   -   pytanie o ładowarki do akumulatorow ? (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=1961)

zibiano 15.11.2008 19:03

pytanie o ładowarki do akumulatorow ?
 
hej
na rynku jest taki ruch z ladowarkami ze głowa boli
jedne same poznaja czy aku jest zasiarczony czy nie, same dozuja ile prundu mu trzeba inne sa proste ale wiemy ze skuteczne.
tak sobie myslalem o kupnie jakiegos takiego cudenka !

prosze o rady
ceny ksztaltuja sie od 45 do 300 Pln
wiadomo ze nie ma sensu wydawania kasy bez sensu

prosze o rady bom niekumaty w temacie

pozdrawiam

Kazmir 15.11.2008 22:26

Kumpel kupił prostownik za 399 zeta ale wypas nie dość że rozpoznaje czy twój aku jest zasiarczony to wykrywa kto pędzi bimber w w promieniu 100m.:haha2:no i chyba go sprzedał bo nie trzeźwiał :haha2:

Ja bym kupił najprostszy pięć razy go w zimie użyjesz? może Wolumen?

Ronin 15.11.2008 22:36

ja mam prostownik chyba z 15 letni polskiej produkcji. ma 2 przyciski do ustawiania ładownia w zależności od rodzaju akumulatora i super działa od lat:) kiedyś ładowałem aku w polonezie, ostatnio ze 2-3 razy w Trampie i raz w Afryce i super, zero problemów:) szkoda kasy na coś bardzo skomplikowanego, kup coś prostego a jakiś solidny, to starczy na lata, przecież będziesz używał tego max kilka razy w roku...



PS. tylko który model wybrac:lobby:

podos 16.11.2008 00:02

Najważniejszy jest prąd ładowania. Im mniejszy tym lepszy Wczytaj sie w instrukcje i w parametry. Do ładowania motocyklowego aku przez ok 10 godzin potrzebujesz prad ponizej 1A Najlepiej zeby byl z regulacja prądu i wdbudowanym amperomierzem.
Laduj raz na 1,5 miecha przez zimę. I aku masz na lata.

rambo 16.11.2008 00:08

ode mnie, to kupic taki by był dobry i do auta od razu. czyli min 4A max 6A. bedzie i do tego i do tego. by podładowac raz na jakis czas w zime to moze byc i 6A i wpiąc go na godzinke i bedzie git.

ja mam za 60zł od kilku lat i robi.

zibiano 16.11.2008 10:11

ok, dzieki za rady
pojde za radą i wczytam sie w parametry, może prostownik mikołaj przyniesie, hehehe

pozdro

rambo 16.11.2008 13:46

mam w domu AQ od viadra. napisane na nim jest: 12V 18Ah. rozruch 270A.
Ładowanie 1,8A przez 5~10h lub 9A przez 2h.
dlatego mam jedną ładowarkę do aut i do motorów :)

Ładowarka np 5A jest do AQ do 50Ah. wiekszego nie doładuje do końca.

podos 17.11.2008 09:38

Cytat:

Napisał rambo (Post 31620)
ode mnie, to kupic taki by był dobry i do auta od razu. czyli min 4A max 6A. bedzie i do tego i do tego. by podładowac raz na jakis czas w zime to moze byc i 6A i wpiąc go na godzinke i bedzie git.

ja mam za 60zł od kilku lat i robi.

No, to dość dobra metoda na zasiarczenie aku.
Uniwersalne ładowaki moga mieć przełącznik motocykl- samochód zamiast potencjometru. Róznicuja wtedy prąd ładowania. 4A to chyba baaardzo duzo. Spojrzę co piszą na mojej. Kosztowala nieduże pieniądze w jakims hiperze...

7Greg 17.11.2008 10:17

Tu masz kilka do wyboru
http://www.louis.de/_20b821ea56b8c17...=wgr&grwgr=380

z którego polecam

http://www.louis.de/_20b821ea56b8c17...3596&anzeige=0

Możesz ją podłączyć na całą zimę i zapomnieć o aku. Sama robi wszystko ;)

rambo 17.11.2008 12:09

bylo juz pare razy na forum. linki z luisia wygasają po zakończeniu sesji

7Greg 17.11.2008 12:22

Cytat:

Napisał rambo (Post 31790)
.....linki z luisia wygasają po zakończeniu sesji

Więc trzeba się spieszyć :)

michoo 17.11.2008 12:22

Cytat:

Napisał rambo (Post 31790)
bylo juz pare razy na forum. linki z luisia wygasają po zakończeniu sesji


Jak dwa razy klikniesz (tzn. za drugim razem) otwiera się odpowiednia strona :)

rambo 17.11.2008 12:26

:brawo: bravo !! działa :) ale jak kupic tam cos i miec to w domu za pare dni..?

7Greg 17.11.2008 12:29

Dla tych co raz klikają ;)

Strona w katalogu online 851 lub w wyszukiwarce louisa wpisać "BATTERIELADEGERAET SAITO"

@Rambo, są firmy które sprowadzą Ci wszystko z louisa po cenach katalogowych + wysyłka do Ciebie. No chyba, że firma będzie z wawy to sobie podskoczysz ;)

michoo 17.11.2008 12:32

Dokładnie jak 7grek rzecze. Na allegro też jest paru "dostarczaczy" w cenach katalogowych louisa.

Franz 17.11.2008 13:31

Nikt nie napisał ,że są ładowarki do akumulatorów kwasowych
i żelowych
Do żelowych powinien być automat bo aku bardzo jest wrażliwe na przeładowanie.
Jednocześnie jest mało wrażliwe na niedoładowanie i nie ulega szybko zasiarczaniu.
Prąd ładowania normalny to 1/10 pojemności.
Prąd ładowania powolny to 1/20 pojemności.
1/20 pojemnosci używamy przy głebokim rozładowaniu ( odsiarczające)

Używam automatu o prądzie max 1A .
Ma dwie diody. Jedna pokazuje napięcie zasilania ( kolor czerwony)
Druga dioda zmienia barwę w zależności od stopnia naładowania.
Od koloru czerwonego do zielonego.
Mój prostownik ma konektorki rozłączalne. Mogę ładować poprzez gniazdko motocyklowe
lub krokodylkami bezpośrednio do zacisków akumulatora
Prostownik jest wyprodukowany do ładowania akumulatorów w UPS
Można kupić w sklepie komputerowym.Producent Indel Warszawa
Gdyby było chętnych więcej wskażę źródło zaopatrzenia i byłoby na sklepie u Ramireza
Cena brutto coś około 100zł

podos 17.11.2008 15:10

no ale czy my mamy aku żelowe w Afrykach? Bo bezobslugowy to chyba nie znaczy żelowy, no nie?

a moto-akcesoria.pl to nie jest polski Louis?

Franz 17.11.2008 15:38

Cytat:

Napisał podos (Post 31827)
no ale czy my mamy aku żelowe w Afrykach? Bo bezobslugowy to chyba nie znaczy żelowy, no nie?

a moto-akcesoria.pl to nie jest polski Louis?


"Żelowy" to też "kwasowy" działa tak samo, tylko elektrolit jest związany do postaci żelu i odpowiednia konstrukcja powoduje, że jest praktycznie bezobsługowy i nie ma problemów z wyciekającym elektrolitem.

Jeszcze trochę wiadomosci o aku

Żelowemu bardziej szkodzi nadmierne ładowanie, bo traci elektrolit nieodwracalnie.
Żel nie paruje, ale zawarta w nim woda rozkłada się na wodór i tlen, które uciekają z akumulatora
Do zwykłego zawsze można dolać wody destylowanej, a do żelowego nie ma jak. Dlatego napięcie ładowania musi być niższe - nie wolno przez dłuższy czas przekraczać 13.8V, a na zwykłym spokojnie może być 14.4V

hubert 17.11.2008 16:46

Miałem kiedyś taką ładowarkę automatyczną. Kupiłem ją w Larssonie. Gdy przyszła wyciągnąłem aku, podłączyłem i zostawiłem na całą zimę. Jakie było moje zdziwienie gdy wiosną okazało się że akumulator się przebiegunował (odkryłem to dopiero po spaleniu kilku bezpieczników w Afri). Przyczyna była prozaiczna. Ładowarka miała na kablu złączkę, która była odwrotnie podłączona - wciśnięta na hama - w takiej postaci dostałem ją z Larssona. Oczywiście Larsson nie chciał słyszeć o zwrocie kasy z ładowarkę i akumulator, zaproponowali mi jedynie zniżkę na nowe aku.

Franz 17.11.2008 17:04

Tanie mięso psy jedzą. Ta o której piszę ma :

* Wszystkie nasze ładowarki wyposażone są w wielokrotny system zabezpieczeń, oraz w pełną automatykę procesu ładowania, co sprawia swobodny i bezpieczny komfort ich użytkowania.

Charakterystyczne właściwości ładowarki
Wszystkie ładowarki z tej serii, ze względu na częste błędy popełniane przez użytkowników wyposażone są w szereg układów zabezpieczających, chroniących je przed nieodpowiednim użytkowaniem oraz wyposażone są w pełną automatykę procesu ładowania:
Posiadają zatem:
  • Zabezpieczenie przed wykorzystaniem ładowarki do innych celów niż ładowanie akumulatora. Ładowarka nie daje napięcia na wyjściu, dopóki nie będzie do niej podłączony akumulator.
  • Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem zacisków akumulatora. Ładowarka nie załączy się, jeśli podłączenie biegunów będzie niezgodne.
  • Zabezpieczenie przed próbą ładowania akumulatora uszkodzonego (akumulatora, którego napięcie spadło poniżej wartości krytycznej i dokonał się proces nieodwracalnych zmian w jego strukturze chemicznej ) Ładowarka nie załączy się, jeśli napięcie akumulatora 12 V, będzie poniżej 8,0 V i odpowiednio dla akumulatora 6 V poniżej 4,0 V (dotyczy ładowarek w obudowie wolnostojącej)
  • Zabezpieczenie przed próbą ładowania akumulatora, który posiada zwarte cele.
  • Zabezpieczenie przed zbyt dużym prądem ładowania, mogącym uszkodzić zarówno ładowarkę jak i ładowany akumulator
  • Zabezpieczenie przed zwarciem zacisków wyjściowych ładowarki.
  • Automatykę procesu ładowania: ładowarka po naładowaniu akumulatora, automatycznie się wyłączy, a fakt ukończenia procesu ładowania, wskazuje paląca się w kolorze zielonym dioda LED.

greton 19.11.2008 23:50

mam ja takie cosik http://www.polo-motorrad.de/group/11...details.0.html
do kupienia pewnie też gdzieś u nas, nie drogie, robi swoje, dla mnie bomba

Franz 20.11.2008 10:08

Też taką mam i zdaje egzamin w zupełności
Z firmy Indel obrazek po lewej 58zł w detalu

ENDRIUZET 20.11.2008 13:24

Ja kupiłem nowy prostownik - ładowarkę na allegro do akumulatorów kwasowych i żelowych (żelowe stosowane sa na łodziach, skuterach wodnych itp). Produkt dla sklepów LIDL w cenie 50-60zł. Zabawka z funkcją "konserwacji" czyli podłaczasz pod akumulator (ładowanie dla motocyklowego AKU na poziomie 0,85 ampera, samochodowe chyba 4 ampery) i zostawiasz na zimę .... po naładowaniu akumulatora wyłącza się samoczynnie i podtrzymuje jego ładowanie jak zaczyna spdać napięcie na aku .... Urządzenie full elektroniczne, olejo i kwaso odporne z otworami do przykręcenia na stałe w garażu, warsztacie itp.

rambo 20.11.2008 13:26

ciekawe ile zeżre prądu przez 6mies stania :p

ENDRIUZET 21.11.2008 15:16

Ile zeżre prądu akumulator czy ładowarka ? Aku straci w zależności od temperatury ... ładowarka w trybie "konserwacji" powinna brać niewiele .... sprawdzę w instrukcji i podam ... czy ktoś bierze pod uwagę, że sprzęta jakie mamy w domu np. TV w trybie czuwania bierze ok. 7 W na godzine ?? ...

podos 21.11.2008 15:19

ufff dobrze ze nie mam telewizora...

rambo 21.11.2008 16:20

ufff, dobrze że nie mam telewizora

QrczaQ 24.11.2008 19:36

ufff, dobrze że nie mam telewizora

samul 24.11.2008 22:37

A co to jest telewizor ? :D

rambo 24.11.2008 23:45

Andzeja Zet sie zapytać chyba trzeba :) coś co zużywa waty w każdym bądź razie

ENDRIUZET 25.11.2008 00:27

Heh złośliwcy ... ja tu z sercem na dłoni, a WY ... No przeca nie będę pisał, że wszystkie urządzenia w stanie czuwania wciągają po kilka watów ... taki zestaw HI-FI, radiobudzik sieciowy ... W sumie jak ktoś mieszka w domu jednorodzinnym z rodzicami i dzieciakami z których każde cos tam ma właczone to miesięcznie zawsze się coś uzbiera ... (żeby nie było, że jestem chytry jak pszysłowiowy polski ***** albo szkot przyznam się, że u mnie 2 TV zasypiają w trybie czuwania).

Sprawdziłem w instrukcji ... urządzenie TRONIC znaczy się ładowarka akumulatora pobiera 55 Watt.

tom64 25.11.2008 02:26

ufff, dobrze że też nie mam telewizora

zombi 25.11.2008 10:28

Wpadłem do dom. Cap za telewizor i do okna z nim. Dzieci w płacz, żona szlocha. Uspokoili się dopiero jak im wytłumaczyłem, że prawdziwe czarnuchy nie mają telewizorów.

I teraz wszyscy grzebią z nudów, przy moim motorze:mur:

wieczny 25.11.2008 11:51

:haha2::haha2::haha2:

tom64 25.11.2008 15:41

:haha2::haha2::haha2:

ENDRIUZET 25.11.2008 16:19

Cytat:

Napisał zombi (Post 33034)
Wpadłem do dom. Cap za telewizor i do okna z nim. Dzieci w płacz, żona szlocha. Uspokoili się dopiero jak im wytłumaczyłem, że prawdziwe czarnuchy nie mają telewizorów.

I teraz wszyscy grzebią z nudów, przy moim motorze:mur:

:lol19::lol19::lol19: WYPAS .... 10/10

podos 05.12.2008 11:37

2 Załącznik(ów)
Pomijając wątek telewizora, dosc prosty tani i uniwersalny prostownik nabyłem w Makro.

Dowiedzialem sie z niego, jakim prądem bedzie ładowane aku motocyklowe oraz aku samochodowe.

oczywiscie chcac podladowac aku w krotszym czasie zastosujemy opcje "samochód" (4,6A) lub normalnie tak jak lubie, powolutku, malutkim prądem (0,8A)

Rozróżnianie między amperarzem arytmetycznym i efektywnym zostawiam maniakom.

Załącznik 2454

Załącznik 2455

Franz 05.12.2008 13:03

Za dobry to on nie jest.
Do akumulatorow o pojemnośći do 60AH samochodowych
( diesle z reguły mają więcej)
Przy znacznym rozładowaniu aku większego niż 60AH
będzie palił bezpieczniki ( bezp.tylko 5a)
Akumulator rozładowany pobiera prąd z reguły dużo większy.
Nie wolno stosować do akumulatorów bezobsługowych.
Do bezobsługowych są bez amperomierza i mają dumną nazwę Matic
Nie ma dobrych ładowarek do wszystkiego :vis:
U mnie on kosztuje 100zł ( Topex) w Makro nie wiem ile :)

Ps. chciałem jeszcze dodać ze do motocyklowych tylko na 6 V :mur:
stare simsony, Mz-ki itp :D
ładowarka full-wypas :haha2:

podos 05.12.2008 13:59

Cytat:

Napisał Franz (Post 34473)
...

Nie wolno stosować do akumulatorów bezobsługowych.

he he nie napisalem ze jest dobry...

Znaczy co? w 7kach jaest bezobslugowa YUASA. Znaczy nie nadaje sie?

Franz 05.12.2008 14:55

No nie. Stopniowo zniszczysz aku
"Do żelowych powinien być automat bo aku bardzo jest wrażliwe na przeładowanie.
Jednocześnie jest mało wrażliwe na niedoładowanie i nie ulega szybko zasiarczaniu"
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=1961&page=2 zaledwie parę postów wczesniej....

podos 05.12.2008 15:04

no tak, skleroza ewidentna. Nawet o to samo pytalem he he...

Przyjąłem. dziekuje za info. Bedę uwazał z tym przeladowaniem.
5 lat ladowalem ten aku zwyklym ruskim prostownikiem. Ale zawsze malym prądem.

A jak sprawdzic czy takie aku jeszcze w formie?

podos 05.12.2008 15:19

Cytat:

Napisał Wikipedia
Typowy akumulator samochodowy jest zbudowany z 6 ogniw ołowiowo-kwasowych połączonych szeregowo. Każde ogniwo generuje siłę elektromotoryczną (SEM) równą 2,1 V. Cały akumulator generuje zatem napięcie znamionowe równe 12,6 V.

Pojedyncze ogniwo składa się z:

anody wykonanej z metalicznego ołowiu - (-) - w trakcie poboru prądu i (+) w trakcie ładowania
katody wykonanej z PbO2 - (+) - w trakcie poboru prądu i (-) w trakcie ładowania
elektrolitu - którym jest wodny, ok. 37% roztwór kwasu siarkowego z rozmaitymi dodatkami

...

Jak widać na obu elektrodach w trakcie poboru prądu wydziela się siarczan(VI) ołowiu(II) (PbSO4). Stan całkowitego rozładowania akumulatora polega na całkowitym przekształceniu obu elektrod w stały siarczan ołowiu i jest nieodwracalny. W praktyce zapobiega się tzw. zasiarczeniu elektrod stosując specjalną ich konstrukcję, która utrudnia osadzanie się na ich powierzchni nieprzenikalnej warstwy kryształów siarczanu ołowiu. Akumulatory samochodowe nie są jednak generalnie zaprojektowane do częstego całkowitego rozładowania, lecz raczej do funkcjonowania w stanie całkowitego naładowania. Każde rozładowanie akumulatora samochodowego skutkuje trwałym obniżeniem jego sprawności.

Z drugiej strony - przeładowanie akumulatora skutkuje wydzieleniem dużych ilości wodoru (tzw. zagotowaniem). Wodór w połączeniu z powietrzem tworzy mieszankę wybuchową, która może eksplodować pod wpływem iskry elektrycznej. Stąd ładowanie akumulatorów należy przeprowadzać w dobrze wentylowanych wnętrzach lub na otwartym terenie.


Akumulatory tzw. "bezoobsługowe" i "żelowe" [edytuj]
Wadą akumulatorów ołowiowych jest ryzyko wycieku z nich kwasu siarkowego oraz parowanie wody powodujące zbyt duże jego stężenie w elektrolicie. Oba problemy rozwiązuje się stosując albo bardzo szczelne, nierozbieralne obudowy lub stosując elektrolity żelowe. Elektrolity żelowe są nadal wodnymi roztworami kwasu siarkowego, jednak dodaje się do nich środka żelującego (np: żywice silikonowe), który jednocześnie zapobiega parowaniu wody i wyciekom. Oba typy akumulatorów - uszczelnione i żelowe nazywa się "bezobsługowymi" - gdyż w zasadzie nie wymagają one kontrolowania składu i ilości elektrolitu.

Żadna forma elektrolitu nie zapobiega jednak problemom wynikającym z częstego rozładowywania akumulatora. Ładowanie akumulatorów "bezobsługowych" jest przeprowadzane w ten sam sposób jak "obsługowych", nie należy tylko dokonywać w nich samodzielnego uzupełniania elektrolitu.

Obudowy akumulatorów nie są nigdy absolutnie szczelne, bo powodowałoby to niebezpieczeństwo wybuchu na skutek dużego wzrostu ciśnienia we wnętrzu w efekcie wydzielania wodoru w trakcie jego przeładowywania

Zakladajac ze to prawda, bo przecież internet KŁAMIE
Wynika z tego, ze przeładowanie jest szkodliwe dla wszystkich typow aku niezaleznie czy zel czy zwykły, jak rownież ze calkowite rozlawowywanie przyspiesza zniszczenie cel - poprzez zasiarczenie.

Czyli automat na pewno jest sprawniejszy niz zwykle aku - utrzymując je w stanie permanentnego naladowania. Wiec jak ktos nie ma zadnego - lepszy bedzie raczej automat. Reszta - pilnowac prądu ladowania i obliczac jego czas.

tylko jak? to obliczyć?

11 Amperogodzin to 11h ładowania kompletnie rozladowanego aku pradem 1A? Ale aku co ma 0 Volt to jest tylko nowy...

Powiedzmy ze mierzymy i ma 12.2V. Rozladowany. Co dalej?

Skąd wiem ile prądu zostało a aku? naladowany ma 12,6.

Franz 05.12.2008 15:55

Napisał Podos
"Zakladajac ze to prawda, bo przecież internet KŁAMIE
Wynika z tego, ze przeładowanie jest szkodliwe dla wszystkich typow aku niezaleznie czy zel czy zwykły, jak rownież ze calkowite rozlawowywanie przyspiesza zniszczenie cel - poprzez zasiarczenie. "

Oczywiście ,ze szkodliwy dla wszystkich, ino w zwykłym możesz wody destylowanej dolać jak odparuje, a w bezobsługowym nima jak.

W erze kamienia łupanego po prostu przykładałem ucho w poblizu wlewu
i słuchałem czy się już "gotuje"
Jak się gotował to miał dość. W przy dzisiejszej technice i tendencji nicnierobienia są bezobługowe akumulatory i do nich automatyczne
ładowarki.
Dla kobitek wymyślono nawet automatyczne na prund wibratory.
Panie , świat idzie do przodu :haha2:

Arecki007 26.12.2008 12:18

czytając Wasze powyższe posty doszedłem do wniosku że taki prostownik w zupełności mi wystarczy :)
czy ktoś miał doczynienia z tym sprzętem??
http://www.allegro.pl/item510276266_...gwarancja.html

jak tak to proszę o opinie...pozdrawiam

qkasurf 04.01.2009 20:36

szczerze polecam ładowarkę:

http://www.moto-akcesoria.pl/product...oducts_id=6558

m.in. podniósła padnięty samochodowy aku od diesla apropos- jeden specjalista z miernikiem twierdził, że jest do wyrzucenia..
ładowanie trochę trwało dopóki nie zasygnalizował, że bateria gotowa jest do użycia, nawet przełączył się na odsiarczanie, ale dał radę.
Byłem naprawdę pod wrażeniem jego działania.
Warto wyłożyć kasę raz, a porządnie

wojtekz650 05.01.2009 00:30

Panowie a co myślicie o takim czymś:
http://www.allegro.pl/item514642959_..._optimate.html
drogie więc nie wiem czy to nie przesada. Macie może jakieś inne propozycje?
Pozdrawiam Wojtek

daniel_87 05.01.2009 23:45

ale Panowie, po co przeplacac kupilem nigdys w lidlu za 19.90 prostownik do moto, automat na 2-nie wiem po co?,6 i 12 volt, automacik moge zostawic na zime i niech se ztoi, sam laduje sam rozladuje i jest cacy nic mnie nie interesuje czy jest zajebisty za 300 czy gowniaty ma dzialac i dziala :) jeszcze mi akusow w moto nie zepsul

Artuditu 06.01.2009 00:37

Niektórzy ludzie wychodzą z założenia iż droższe=lepsze. I zazwyczaj tak jest. Z tymi ładowarkami pewnie też. Ale czy różnica jakości jest aż tak duża żeby dokładać 280zł? Owszem, gdybym miał kasy jak lodu i nie wiedziałbym co z nią robić, kupowałbym najdroższe ładowarki itd. Ilu jest na tym forum takich bogaczy?;)
Ma działać i działa. i czego więcej chcieć?

ENDRIUZET 06.01.2009 02:57

Cytat:

Napisał Arecki007 (Post 36809)
czytając Wasze powyższe posty doszedłem do wniosku że taki prostownik w zupełności mi wystarczy :)
czy ktoś miał doczynienia z tym sprzętem??
http://www.allegro.pl/item510276266_...gwarancja.html

jak tak to proszę o opinie...pozdrawiam


Ja mam właśnie taki i jest OK !

rafalkefir 17.07.2009 14:21

Panowie Ja Od Kilku Lat Używam Zarówno W Pracy Jak I W Garażu Optimate Uważam Ją Jako Jedyną Słuszną ładowarke, Mam Dwie Starego Typu Jak I Najnowszą Dostępną W Salonach Hondy Od Ręki Z Logo Hondy, Wcześniej Ktoś Napisał Mądrze Jakim Prądem Sie ładuje Aku W Moto, Najlepiej Jak Jest To 1a, Nowa ładowarka Optimate3+ Sama Dobiera Prąd Do Akumulatora, Do Zelowego Bezobsługowego Jak I Kwasowego, ładuje I Diagnozuje Troche Kosztuje Ale Odradzam Pseudoładowarek Za 15 Zł, Mojemu Koledze Wybuchł Akumulator Od Tej ładowarki I Spaliły Się 3 Motocykle W Garażu.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:48.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.