Brak prądu
 

Witka,kolega śmigający na 07 ma problem z prądem,po przekręceniu kluczyka nie palą się żadne kontrolki,moto nie kręci,brak świateł i całej reszty przekażnik rozrusznika wymieniony,bezpiecznik 30A cały,pozostałe bezpieczniki tez całe,aku naładowane.Czy winę mogą mieć moduły lub regulator,dodam ze styki reglera w stanie bardzo dobrym.Może ktoś coś wie?

Pozdrawiam Fazi

Może akumulator? Od pomiaru napięcia bym zaczął. Nie sądze aby winne były moduły czy regler.

wtyczka stacyjki?

Aku nowy,chodzi o tą wtyczkę pod zbiornikiem?Jeżeli tak to jest w stanie zadowalającym,wygląda tak jakby prąd do niej nie dochodził.Czy kable wychodzące z przekażnika rozrusznika zasilają zegary i resztę,tak to mi wygląda jak się patrzy po kablach a może się mylę.

Sprawdź czy masa na motocykl jest dobrze przykręcona ewentualnie odkręć oczyść i skręć bo takie miejsca śniedzieją i przez to również możesz nie mieć prądu na motocyklu.

wyjmij wszystkie wtyczki z przekaźnika rozrusznika i sprawdź ich stan oraz pinów na przekaźniku. Sprawdź czy kabli nie potopiło.
Ten problem mnie spotkał i powyższe pomogło

Ok,prądy wróciły,odwrotnie był założony przekażnik rozrusznika,tylko ze teraz nie ma reakcji na starter,nie kręci.

Już kręci i odpala ale trzeba wcisnąc sprzęgło,co to może byc?Czujnik stopki bocznej?

tak ma byc ,u mnie tez nie odpali bez wcisnietego sprzegla

Ze sprzęgłem odpalasz tylko na biegu.Jak masz na stopce ma odpalać.Jeśli jest na luzie i nie odpala to szukał bym przyczyny w czujniku biegu Neutralnego tego przy zębatce zdawczej

Ups,myślałem o czujniku biegu jałowego a napisałem stopki bocznej,sorki.Po złożeniu stopki bocznej kontrolka gaśnie,czyli awaria czujnika stopki jest możliwa nawet gdy kontrolka zapala sie i gaśnie. Maciej widzę ze masz 04,u mnie odpali bez sprzęgła.
Jeszcze jedna przypadłość,w mojej 04 po przekręceniu kluczyka w stacyjce pompa paliwa zaczyna działać a u kumpla w tej 07 dopiero zaczyna pompować po naciśnięciu startera,czy tak ma być,może 07 tak mają?

Wszystkie modele od RD 03/04/07 mają tak samo, czyli pompa pracuje tylko przy pracującym silniku / uruchamianiu.
Jeśli jest inaczej to masz uszkodzony lub ominięty(czyt. zwarty) przekaźnik pompy.