![]() |
Filtry g±bkowe dla Xrv750 -powrót tematu
3 Zał±cznik(ów)
Wreszcie znalazłem stronę z amerykańskimi filtrami g±bkowymi dla Afryk.
( temat mnie męczył).Wcze¶niej Chomik wygrzebał filtry do RD 07a -sklep internetowy w UK Tu s± do RD04 i Transalpa PD 06 i Pd10 http://www.unifilter.com/ http://www.unifilter.com/online%20catalog/UNICAT07.pdf Symbol NU-4097 Czy byłby kto¶ jeszcze zainteresowny takimi filtrami . Nie ukrywam , że chodzi o koszty wysyłki no i cholera korenspondencji z firm±. Ja mogę wysłać im przelew bo mam takie konto oraz porozsyłać po Polsce je¶li by było wiecej chętnych. Sam filter jest niedrogi. W zał±czniku zdjecia dla przypomnienia |
To jeszcze dorzuce, że warta uwagi jest Firma NO-TOIL - tez USA, ale niejaki Samson (Enduro-Adventure.com) wiem ze ma w PL je sprzedawac, więc do niego można też zapytania słać
|
Wieczny,widzę ze jeste¶ zalogowany na Endoro-adventure.
Zapytaj jaka jest możliwo¶ć kupienia ,sprowadzenia w/w filtrów |
ja tez jestem i wlasnie gadam z samsonem :)
na tyle kumaty jest, ze kategoria u niego jest dla AT http://sklep.enduro-adventure.com/xr...c-7_11_21.html |
a po ile to by bylo za taki filterek
|
O, a to ciekawe. Nigdy g±bkowym się nie interesowałem, ale jak jest okazja... Zaleta g±bkowego to możliwo¶ć jego prania, czy również lepsza przepływowo¶ć - co¶ jak K&N, żeby kunia dodać?
|
Nie polecam tych filtrow , (chyba ze na wyprawe na pustynne piaski bo mozna co chwile czyscic) slychac ze moc spada jak w K+N . Papierowy kosztuje w luisie 18 Euro a wiec mozna wytrzymac.
|
Cytat:
|
Cytat:
http://www.thepipercrossshop.co.uk/i...mpxgeneric.jpg http://www.thepipercrossshop.co.uk/m....asp?model=208 oczywi¶cie, że najlepsze s± filtry papierowe ale generalnie chodzi tutaj o czyszczenie.... |
Byly officialnie testowane 4 filtry do motorow w Czasopismie motorrad i bez spadku mocy byl tylko Orginal od hondy . (test byl oczywiscie na fabrycznym ustawieniu gaznika)
Ja zauwazylem roznice miedzy orginalem i luisem o okolo 2-5kmh max ale to nikomu nie powinno przeszkadzac . |
Tu nie chodzi o oszczędno¶ć. Filtra K&N nie należy stosować przy wysokim zapyleniu.
Negatywne opinie i przeciwskazania s± na niemieckim forum Transalpa jak również Afryki. Natomiast chwalony jest filtr papierowy. Mam XT600 w którym jest tenże filtr.Po wypadzie na Rumunię już po 3-4 tys jest kompletnie zatkany i motocykl zamiast zużywać 5 l/100 pali półtora litra więcej.Ogólnie w endurakach stosuje się filtry g±bkowe które można prać. Filtr taki chciałbym stosować na takie wła¶nie zakurzone wyprawy. |
więc tak, filtry g±bkowe o jakich mówiłem, s± tylko do hard enduro i crossów niestety.
samson podał mi ceny do RD04 takie: filtr pow. MIW do RD04 - 78,00 PLN filtr pow. K&N RD04 - 298,00 PLN Ze swojej wiedzy mogę dodać i zgodzić się co pisz± o K&N. To s± wydajne filtry na ruch po ulicach, ale nie w teren, a już nie mówię o ostrym terenie. Można stosować papierowe nakładki na stożkowe i podobne kombinacje, ale zawsze to nie będzie to co ma być. |
Od¶wieżam temat.
Papierowy pu¶cił mi trochę kurzu. Chodzi mi po głowie taki g±bkowy. Jaka to by była kwota mniej więcej? Musze przekalkulować. Franz, te filtry ze zdjęć s± godne zaufania? To jest jaka¶ poważna firma? Jakie s± o niej opinie w¶ród użytkowników? |
Cytat:
|
Trochę pogrzebałem w necie. Znalazłem stronkę producenta, dowiedziałem się również, że TT oferuje filtry tego producenta. S± to filtry niby większej przepustowo¶ci (co¶ jak K&N), jednak filtruj± do¶ć dobrze. Zalet± jest oczywi¶cie to pranie i nas±czanie olejem.
Kaska mi teraz jaka¶ leży luzem, więc mógłbym się doł±czyć do jakiego¶ zamówienia zbiorowego. Z tego co w nocy wyguglałem sam filter w US&A kosztuje 25 dolców. |
Pytanie kto sie podejmie.
Ja moge wzi±ć 3-szt. Mój angielski = 0 |
Ja conajmniej 1, po angielsku paplam. Z reszt± wysłałem już zapytanie do TT (jako¶ o 3 w nocy) i jeszcze nie dostałem odpowiedzi. Je¶li masz jakie¶ namiary na te filtry to próbujemy, powinno się udać.
Jako ze widzę, iż TT lec± sobie w kule i nie odpisuj±, a polski importer milczy (telefony już nieaktywne) napisałem również do http://www.mfgsupply.com/ATVCarbsHondaUni.html . Jak odpisz± to dam znać. Wstępnie im ogłosiłem, ze jestem zainteresowany kupnem 5ciu sztuk. Poprosiłem o ceny filtrów oraz koszt wysyłki do Polski. Alternatyw± mog± być http://cgi.ebay.it/Honda-moto-africa...QQcmdZViewItem , ale jako¶ mniej im ufam szczerze mówi±c... A co mi tam - do gpmucci'ego też napisałem PW. Już trochę z nim gadałem, teraz poprosiłem o opinię o tych włoskich g±bkach z aukcji :). |
W międzyczasie dostałem odpowiedĽ od sprzedaj±cego z ebay.it, że szipping do Polski wynosi 3€, uznaje przelewy na konto lub Paypala.
(nie edytowałem tylko napisałem oddzielnego posta żeby temat podbić). |
sprawdzałem wszystkie papiery do rd07 (honda hilfo meiw) jakie znalazłem w PL do AT i różnice znalazłem tylko jedn±. w cenie. kupuje hilfo po 55zł i zmieniam co 10/12 kkm. w viadrze mam K&N i motor raczej sie ożywił jak spadła mu moc. dół słabszy, srodek i góra jad i kreci sie bez ociagania do odciecia. ( na papierze troche gorzej) ale czuc ze zakres kompa od szprycy nie obejmuje takiego zakresu dawki paliwa by sie ułożyc pod k&n. cza by to bylo mu elektronicznie "dograc" czy cus.
pozdrav w trójce czwórce i siódemce poprostu należy sie wyposażyc w stożkow± końcuwe pod kompresor na stacjach benzynowych, i 3 lub 4 sróbki wykrecic i raz czy dwa na te 12 000km czy po jakims cioraniu w brudzie i pyle filterek papierowy se przedmuchac od wewn±trz. motor od razu to odczuje i driver tez :) |
No nie wiem rambo... Ja co szuter to mam tam 1-2 łyżki pyłu. Na szczę¶cie nie wazowe jeno takie od herbaty ;). Jesli filter g±bkowy Uni kosztuje 25$ to ja bym go chętnie posiadł, choć też mam Hiflo za 50pln.
|
Cytat:
|
To ja bym tez na taka gabke reflektowal.
|
Cytat:
K@N ma negatywne opinie na piachy i pyły. Dobry na szosę. Nie s± to moje opinie lecz mojego guru ,który motocykl mi składał i wie o trampku niemal wszystko. Wieczny - ty załatw a ja przeleję kasę. Mam konto i praktykę w wysyłaniu za granicę. Mogę oczywiscie kupić przez ebay. Amerykanom można też napisać że kupimy przez ebay. Na ebay kartotekę mam dług± i solidn±. |
Cytat:
Wyliczenia "Za filtr wyszlo 44 funty (41,56 filtr + przesylka na terenie Angli) = 200zł +10 |
No z t± ilo¶ci± pyłu rzecz jasna lekko przesadzam, ale wyjmuję filter co jazda po lesie, szutrze, i wystukaj±c nim o posadzkę (nie mam kompresora) wytrzepuję z niego zawsze sporo pyłu.
Do dupy jest ten wlot pomy¶lany. Franz - mail poszedł teraz do tego głównego producenta spod linka, który mi podałe¶. Wstępnie napisałem, ze jestem zainteresowany pięcioma sztukami NU-4097. Czekam na odpowiedĽ czy w ogóle s± dostępne, ponieważ inne sklepy nie maj± ich na listach u siebie... |
Franz az tak bardzo, bardzo nie chce zeby Cie oskubywac z tak cennego nabytku :)
Ale dzieki, raczej chcialem go w celach poznawczych niz z prawdziwej potrzeby wiec wstrzymam sie do nastepnej okazji. Jeszcze raz dzieki! Pozdr wuja |
Próbowali¶cie kiedy¶ uszlachetnić swój filtr papierowy o g±bke ? Ja tak zrobiłem . G±bke wzi±łem z pracy z filta do sprężarki -arkusz 20cm x 60 cm grubo¶ ok 8mm . Wyciołem , zszyłem następnie zwilżyłem olejem do filtrów a następnie założyłem na filtr papierowy . Taka g±bka nie zawiera dużo miejsca jest wielokrotnego użytku. G±bke w arkuszach o odpowiedniej gramaturze można dostać też w sklepach akwarystycznych , takiej też używałem ,jest ok . Można też zastosować włuknine często stoswan± jako wstępny filtr . Włuknina otacza filtr jak wcze¶niej wspomniana g±bka , odpowiednik takiej włukniny stosowany jest w okapach nad kuchniami w waszych domach , tylko po zwilżeniu olejem nie jest już tak dobrze , z włukniny olej ¶cieka i nie jest już tak równomiernie nas±czona .
Taka włuknina stosowana jest prawie we wszyskich cieżkich maszynach , u mnie w pracy jest kilana¶cie je¶li nie kilkadzie¶±t tego typu sprzętów i wszystie maj± podwójny filtr powierza z włuknin± wł±cznie . Gdym to ja miał jechać przez cał± afrykę lub np. azje zostawiłbym filtr papierowy z przefiltrem z zamaczanej g±bki w pasku , ewentualnie kila g±bek na zapas. Je¶li nie podobaj± wam się moje patenty zawsze zawsze możecie się pokusić o filtr olejowy gwarancja cy sto¶ci nawet w burze piaskw± , najptosrzy a i najtańszy polecam od ursusa c-330 , tylko gdzie go zamontować??Może zamiast plecaka:haha2::haha2::haha2: |
Cytat:
Chyba ,ze skrzykniesz forum jak bedziesz jechał na Cape Town :):dizzy: |
Cytat:
|
Ale wiesz, ja ledwo uciułałem na czwóreczkę ;). 2 lata zbierałem, łatwo nie było, piwa się nie piło... No tak to jest podczas studentowania ;). Cieszę się z tego co mam, a wlot się da przerobić na pewno. Kwestia czasu. Znalazłem termistory to i rurę od odkurzacza jako¶ sprytnie wkomponuję :D. Kwestia czasu.
|
Cytat:
Zdrowia :hello: |
Jak był za 90ojro to ja nie miałem 90 ojro (jebaj). A jak teraz mam to na jebaju pusto... Ale bo ja wiem... Niby objęto¶ć airboxa jest liczona, zoptymalizowana, szmerybajery, a ten cały snorkel prowadził znad baku do gaĽników i objęto¶ć miał o wiele mniejsz± od seryjnego... A filtrował kawałek g±bki.
|
Filtry do których się ¶linimy (fotki z postu Franza) to robione na zamówienie produkty firmy Unifilter z AUSTRALII (nie mylić z Unifilter z US&A, który jest zupełnie inn± firm±). Kolega atgreg ma taki. Z reszt± to s± fotki jego filtru. Zrobiony został na zamówienie na podstawie papierówki któr± musiał im wysłać. Kosztowała 100 australijskich dolców, dostał za to filter, 3 zapasowe g±bki i litr olejum. Uderzać do nich z zapytaniami, czy odpuszczamy sobie ¶ci±ganie? Wszak dziko tam, daleko, DHL na kangurach jeĽdzi...
PS: kolega atgreg to australijczyk mieszkaj±cy w Australii jakby co, dlatego tak tanio :). Jak na razie Australia to jedyny trop. Wszystkie inne sklepy do których uderzyłem (hasło "foam filter africa twin" w google.com) nie maj± tych g±bek na li¶cie, a Unifilter z USA na razie milczy. Jest jeszcze g±bka z ebaya włoskiego (http://cgi.ebay.it/Honda-moto-africa...QQcmdZViewItem). Jeden kole¶ z forum advrider.com zakupił, poprosiłem go o wrażenia, pył w airbox'ie itd. Może się podzieli... Niedawno kupił. |
rura od odkurzacza ma za mał± srednice, Afra sie dusi przy 6 tys obrotów:) Wiem bo sprawdziłem:)
|
UWAGA, s± szczegóły.
Firma Twin Air z Holandii jest gotowa wykonać nam filtry g±bkowe do AT/TA. Niestety nie oferuj± już ich (kiedy¶ oferowali do TA), ale je¶li dostarczymy im papierówkę na wzór to koszt g±bkowego będzie w okolicach 12-15€. Gdy filtry będ± już gotowe zostan± wysłane do importera na Polskę (firma http://www.bike-centrum.com/) i kupimy już od nich. Na razie wymieniłem z nimi dwa maile i to s± informacje które posiadam. W razie jakichkolwiek pytań prosz± o kontakt. To co, s± chętni? Jak się zbierze grupka to ja zamawiam jeden jakby co. |
za tak± cenę to bym nawet wzi±ł jeden w zapasie :D
|
A czy będ± również do 07?? jeżeli tak to się piszę:)
|
Poszło pytańsko o RD07 oraz o u¶ci¶lenie, czy miałby to być filter suchy jedno g±bkowy, czy z podwójn± g±bk± i nawilżany olejem :). Ot tak, żeby nie było nie¶cisło¶ci, bo cena siaka¶ niska...
PS: Włodar, napisz czy filtry RD07 s± te same do wszystkich siódemek, czy jednak czym¶ się różniły w różnych latach produkcji? |
Tak, wszystkie filtry do RD07 i RD07A s± takie same.
Jak co to biorę 2 sztuki Pozdro. |
Franz, wchodzisz w to? Włodar - napisali że oczywi¶cie podejm± się zrobienia filtrów do 07. Preferuj± filtry dwusekcyjne z dwiema g±bkami. Chyba nas to interere, nie? Mog± zrobić też jedn± g±bkę na życzenie. Cena 15€ to cena u nich, bo jak napisali:
The price will be around € 15 when you buy it in a shop in The Netherlands, I don't know the margin your shop wants on a filter, maybe you can contact |
Cytat:
|
Ty, napiszę im że dwa spo¶ród zamówionych filtrów pojad± do Kapsztadu. Może jaki¶ rabacik za reklamę by był :D?
Na razie pertraktacje stanęły na dystrybutorze na Polskę. To od niego miałaby przyj¶ć przesyłka. Maj± beznadziejn± stronę www.bike-centrum.com. Do 15€ trzeba chyba będzie doliczyć 22% Vat no i koszty przesyłki do Polski. |
jak by co , to ja bym sie tez pisal na taki filterek. Do RD 04 oczywiscie :-)
|
Sorki ale RD03 i RD04 maja taki sam filtr powietrza?
|
Wygl±da na to, że tak. Dostałem maila z ważnymi informacjami oczywi¶cie w pi±tek wieczorem, resztę załatwię w tygodniu. Wygl±da na tao, iż przesyłka będzie miała atrakcyjn± cenę, ale nic nie obiecuję. Jak dogadam to tu napiszę i wtedy zrobimy listę chętnych na 100%. No i trza będzie im wysłać filtry na wzór.
|
Franz w to wchodzi. Nie odpisywał ,bo dzi¶ dopiero co półżywy wrócił
z Muntii Maramureş.Dla mnie albo dwa filtry albo jeden + trzy g±bki. |
siema,- też chętnie łyknę jeden do 07a:):Thumbs_Up:
|
Dystrybutor napisał, że ma dla nas filtry do Trampka 600 (według mojej wiedzy s± to te same co do RD03 i RD04) w ofercie w cenie 45pln. Wysyłka partii około 7 sztuk do Polski będzie wynosiła 12pln (za wszystkie). Je¶li maj± te g±bki w ofercie to nie ma potrzeby wysyłania wzory do Holandii (swoj± drog± dziwna ta rozbieżno¶ć w zeznaniach, ale dystrybutor powinien wiedzieć co ma w magazynach, nie?). St±d pro¶ba o wpisanie się tu ludzi zainteresowanych tymi filtrami: kto i ile. Jak będę wiedział dokładnie ile filtrów ma być to napiszę im zamówienie, a Franz (pro¶ba do Franza) zajmie się płatno¶ci±, bo mówił że ma odpowiednie konto.
wieczny, 2szt. PS:RD07 w ofercie nie ma, trzeba by im wysłać wzór... My¶lę w takim razie, że będzie Wam pro¶ciej poszukać w Anglii czy gdzie¶ - łatwiej g±bkę do siódemek trafić. Nie chcę się na Was wypinać czy co¶, ale tak mi będzie po prostu łatwiej. Wysyłka dystrybutor->my jest dla mnie łatwiejsza do załatwiania niż wysyłka: wzór do Holandii-Holandia do dystrybutora-dystrybutor do nas. Po prostu mniej rzeczy może po drodze nawalić a nie chcę, żeby było na mnie. Wiadomo - że chcę dobrze, ale wiadomo też jak czasami bywa :/... |
Tak Franz zapłaci . Doliczy niewielkie koszta operacyjne :dizzy::umowa:
Jakby co upłynnic mogę Do RD 07 g±bkowy. Planowałem dwukrotn± podróż dookoła ¶wiata Afryk± ,ale wybiorę się Trampkiem http://africatwin.com.pl/images/icons/icon12.gif |
Ja chce 2 filtr do RD03
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:18. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.