Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Inne - dyskusja ogólna (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=248)
-   -   Temperatura spalin- stopiony kierunkowskaz XT660R (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=25127)

Mateusz93 26.10.2015 22:05

Temperatura spalin- stopiony kierunkowskaz XT660R
 
cześć!

ostatnio zmieniłem olej, filtr oleju i powietrza i wydech (zawsze dmuchający na kierunek, był okopcony, ale bagatelizowałem) wytopił kierunkowskaz :o
czy temperatura spalin nie jest za wysoka?
wydech Dominatora, rzeźba z okolic Bielska Białej. trochę się zmartwiłem, czy nie jest on zbytnim przelotem--> za mały opór spalin w kolektorze, szybko opuszczają cylinder i przez to mogą wypalać gniazda zaworowe.
macie jakieś zdanie na ten temat?

przed wymianą filtra powierza (który był mocno zabrudzony...) nic się nie działo.

Olej Yamalube, półsyntetyk, filtry hiflo.

foto poglądowe:
http://s2.ifotos.pl/img/kierunkow_srhwppr.jpg
z góry dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam!
Mateusz :)

Zmyler 26.10.2015 23:02

Czysto teoretycznie -uboga mieszanka -ale ja tam się nie znam .

sizyrk 26.10.2015 23:25

Miałem podobny problem w swojej AT po zmianie wydechu na opcjonalny - był za blisko migacza i mi go podgrzał na dobre :) zmieniłem na opcjonalny , zwiększając dystans pomiędzy tymi elementami i tyle.

Z tego co widzę to nie jest oryginalny wydech ......

siwy 26.10.2015 23:55

Normalne, źle skierowany wylot. Mi kiedyś w trampku wypaliło dziurę w kufrze

sebazaz 27.10.2015 00:06

Dla spokojności możesz zawsze wykręcić o obejrzeć świecę. jak brązowa, to ok. Swoją drogą, to kierunek fajnie wygląda :)

Fihu 27.10.2015 00:11

Oponka też fajnie zamknięta :D

ArturS 27.10.2015 00:14

I nie katuj go półsyntetykiem ;)

Mateusz93 27.10.2015 01:29

Cytat:

Napisał Fihu (Post 454650)
Oponka też fajnie zamknięta :D

w sumie nie zwracałem uwagi :D
spoko, bo mam doświadczenia jakieś 600 km, świeżutko po prawku. coś tam próbuję walczyć z zakrętami :)

wiem, że źle skierowany. Bardziej martwi mnie ta temperatura spalin...
sprawdzę świecę jak będę w domu.

Cytat:

Napisał ArturS (Post 454651)
I nie katuj go półsyntetykiem ;)

Ale taki był lany wcześniej- kiedyś na kursie koparkoładowarki gość nas ostrzegał (lekko mówiąc) by nie zalać jednego po drugim, bo jak się połączą to ich jakieś tam cząstki się łączą i mogą tworzyć wżery w silniku.
Dwa: to czego nie wypłukał półsyntetyk wypłucze syntetyk i może zatkać kanaliki w silniku.

może ktoś coś na ten temat?

KristoF 27.10.2015 03:47

Tak to bywa z nie oryginalnymi częściami :p O oleju gadamy w wątku o oleju.

Misza 27.10.2015 07:53

Temperatura spalin temperaturą ale na anihilację tego kierunku raczej największy wpływ miały "marchewy" ;) To samo u mnie a składy idealne :D

strobus1 27.10.2015 08:05

Mateusz93 nie przejmuj się zbytnio wysoką temperaturą i jej wpływem na zawory i takie tam... Prawdopodobnie masz wtrysk paliwa a ten dzięki soundzie lambada potrafi dobrać odpowiednie składniki na prawidłową mieszankę do spalania.
Geometrię wylotu popraw, albo przemelduj kierunki.

zdrowia

Prince 27.10.2015 08:19

XT660 wiec na pewno ma wtrysk. Słuszna uwaga

Zmyler 27.10.2015 09:45

Przelotowy wydech szybciej wypuszcza spaliny przez co mniej temp. oddają samemu układowi wydechowemu i same są gorętsze . A Strobus ma ma rację -lambada dba o prawidłową mieszankę .

sowizdrzal 27.10.2015 11:00

Cytat:

Napisał ArturS (Post 454651)
I nie katuj go półsyntetykiem ;)

Właśnie. 10w50 full synt. A na południe nawet 15w60.

Cytat:

Napisał strobus1 (Post 454661)
Prawdopodobnie masz wtrysk paliwa a ten dzięki soundzie lambada potrafi dobrać odpowiednie składniki

,,Sonda lambada'' - made my day ;) :D

NaczelnyFilozof 27.10.2015 13:50

Cytat:

Napisał Mateusz93 (Post 454655)
Bardziej martwi mnie ta temperatura spalin...
sprawdzę świecę jak będę w domu.

A co tu ma tempoeratura spalin? :) Każdy wydech skierowany na plastikowy kierunkowskaz go stopi. Ktoś kto to montował trochę źle policzył z oka ;-) Nie ważne czy uieszanka będzie za uboga czy za bogata. Jeździć cały czas na sssaniu. Będziesz mieć za bogatą mieszankę a kierunkowskaz i tak będziue się topił :)

I żeby na ubogiej mieszance zajechać gniazda zaworowe to trzeba dziesiątki tysięcy kilometrów zrobić. Z objawami strzelania w wydech przy zamykaniu gazu. Nie mówiąc o trudnych rozruchach i dziwnych wolnych obrotach...

strobus1 27.10.2015 18:06

Cytat:

Napisał NaczelnyFilozof (Post 454678)
I żeby na ubogiej mieszance zajechać gniazda zaworowe to trzeba dziesiątki tysięcy kilometrów zrobić.

Oj żebyś się nie zdziwił. Zbieg okoliczności typu - za małe luzy zaworowe + uboga mieszanka + duże obciążenie = nadpalone gniazda w tempie duużo szybszym niż przewidujesz.

Zmyler 27.10.2015 18:25

Na początku wątku Mateusz napisał :Cyt : ostatnio zmieniłem olej, filtr oleju i powietrza i wydech (zawsze dmuchający na kierunek, był okopcony, ale bagatelizowałem) .Ja wywnioskowałem że i ten oryginalny dmuchał na kierunek ale dopiero po zmianie wytopił .Wiadomo że przelotowy wydech to szybsze przepłukiwanie silnika a co za tym idzie i uboższa mieszanka (wyższa temp) ,dodatkowo nic nie wiemy o filtrze powietrza(oryg. czy podróbka) ,a ten mając zbyt dużą przepustowość(za mały opór) też zuboży mieszankę.Jednak to powinna zrównoważyć lambda. Chyba że od początku źle zrozumiałem Mateusza i po prostu wylot Dominatora jest skrajnie za blisko kierunku to musi topić.Miałem nie raz okopcone ale nigdy nie stopione a też czasem było dość blisko.

ŁysyDLE 27.10.2015 18:39

Misza dobrze napisał to od marchewek się stopił xt bardzo często robią "jeb z komina" a jak masz 2w1 i przelot to już bajka:)

Mateusz93 28.10.2015 00:55

Cytat:

Napisał Zmyler (Post 454701)
Na początku wątku Mateusz napisał :Cyt : ostatnio zmieniłem olej, filtr oleju i powietrza i wydech (zawsze dmuchający na kierunek, był okopcony, ale bagatelizowałem) .Ja wywnioskowałem że i ten oryginalny dmuchał na kierunek ale dopiero po zmianie wytopił .Wiadomo że przelotowy wydech to szybsze przepłukiwanie silnika a co za tym idzie i uboższa mieszanka (wyższa temp) ,dodatkowo nic nie wiemy o filtrze powietrza(oryg. czy podróbka) ,a ten mając zbyt dużą przepustowość(za mały opór) też zuboży mieszankę.Jednak to powinna zrównoważyć lambda. Chyba że od początku źle zrozumiałem Mateusza i po prostu wylot Dominatora jest skrajnie za blisko kierunku to musi topić.Miałem nie raz okopcone ale nigdy nie stopione a też czasem było dość blisko.

Filtr Hiflo kupiłem w sklepie w Krakowie (akcesoriamotocyklowe.pl) więc nie wydaje mi się, żeby był podróbką.
tak, dobrze zrozumiałeś, przedtem też był tak skierowany, ale nic złego nie robił.
kierunek był mocno okopcony, ale raczej nic drastycznego się nie działo- po zmianie oleju i filtra po jednej jeździe (po 100km) zauważyłem, że kierunek się stopił.
sprawdzę świecę w weekend, jak będzie opcja, to jeszcze luzy zaworowe w najbliższym czasie.

pomysły?
po prostu przesunąć wydech/kierunek i się nie martwić, czy zastanowić się nad szkodliwością przelotu/zbyt wysokiej temperatury?

Misza 28.10.2015 07:54

Przelot robi większe marchewy... czego ty chcesz szukać jeszcze? :)

bicio 28.10.2015 07:59

Owiń kierunek kocem azbestowym i po kłopocie :D

Ypsi 28.10.2015 08:05

Takie porady są najlepsze :), krótko i na temat hehe

Zmyler 28.10.2015 08:10

Sprawdź świecę i o ile kolor Cię nie uspokoi lub jednoznacznie nie powie że jest za ubogo(chociaż lambda nie powinna na to pozwolić) to spróbuj założyć oryginalny tłumik tylko zmierz odkładnie odległość od kierunku a może zrób fotkę z tym Dominatorem i porównaj bo może 2-3 cm różnicy bliżej-dalej może zrobić taką różnicę .Może różnica tkwi w wysokość końcówki wylotu i strumień gorących spalin jest nieznacznie ale jednak mocniej skierowany w kierunek. Jeżeli kolor świecy będzie ok to coś przesuń(kierunki lub tłumik). Ja jak u siebie w GSX-ie1400 (na wtrysku ale bez sondy lambdy) zmieniłem wydechy na przeloty kilkukrotnie sprawdzałem kolor świecy i mimo że było OK podjechałem do znajomego na analizator spalin dla spokojności. Na tych cyferkach się nie znam ale powiedział że jest ok i tak upalam już z pięć sezonów.Powodzenia i napisz co ustaliłeś.

Mateusz93 28.10.2015 15:10

dzięki wielkie wszystkim!
sprawdzę świecę, później (pewnie w następnym tygodniu) regulację zaworów.
wydech bije strumieniem gazów w kierunek, także podrzeźbię coś, żeby nie robiło szkód i polatam, póki jeszcze pogoda na to pozwala :)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:49.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.