Dętki?
 

Nie mogę znaleźć dętki na tylne koło do CRF 1000L. Pomożecie? Gdzie mogę dostać dętkę 150/70/18? Na motogumy.pl nie ma, w innych sklepach, które znalazłem też nie ma. Chciałem na wyjazd kupić ze dwie sztuki rezerwowe na tył i przód, a tu zonk :confused:

EDIT: W tym wątku proponują zabranie dętki 19" jako rezerwy pasującej i do przedniego i do tylnego koła. Testowaliście takie rozwiązanie? Sprawdza się?

I jeszcze jedno pytanko: ostały mi się wypełniacze do opon po poprzednim motocyklu - sprawdzą się w przypadku dętek czy nie mają sensu?

Nie licząc roweru, nie użytkowałem dętkowych opon wcześniej, więc wybaczcie możliwą naiwność pytań ;)

W terenie da się dojechać i na 21' z tyłu zamiast 17' jednak to pewnie głupie. Ale mówimy tu o sytuacjach podbramkowych, na dłuższą metę nigdy tak nie jeździłem

a taka?
http://sklep.olekmotocykle.pl/heiden...ie,436089.html

Ja mam dętki do CRF 1000L

69zł sztuka, wzmacnianie HEAVY DUTY

Dziękuję :)

polecam dętki od rambo, dzisiaj przyszły moje :)

polecam - szczegolnie modele HD

http://www.kabat.pl/pl/offer/detki/do-motocykli.html

Kudlatty ma racje, objechalem na kabat HD"" , Kirgizja i z powrotem i.... gume zlapalem na ukrainei tuz pod granica , kiedy przy okolo 1000km/h przyjebalme tylnim kolem w wyrwe w drodze o glebokosci metra tak na oko, detka nie pekla ale przeciela sie i powoli ulatnialo sie powietrze. Podobnych epizodow mialem kilka na trasie ale dopiero Ukrainskie drogi daly rade :)

respect :bow:

Michelin HD jak dla mnie jest bardzo trudno zalatac, ma w skladzie podobno troche silikonu, ja polecam detki mitasa, bardzo dobra jakosciowo guma

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Hubert ma teorie ze grube Haidenau to polskie Kabaty. Moze to byc prawda bo wygladaja i waza bardzo podobnie. Made in UE :)

Generalnie polecam na wyjazd czy do ogólnie do jazdy dać grube dętki a na zapas jednak normalne. Łatwiej je założyć, mniej zajmują miejsca itd :Thumbs_Up:

Atakowac Huberta i Johna! Wspierac swojego :) Reszta to chinczyk !

he he dobre, afra wiele moze :)

A na puszce nie ma info na ten temat? Ja używałem do dętki, skutecznie. Wielu km tak nie zrobiłem, bo jednak z wymianą pewniejsze samopoczucie.

U siebie na przodzie i tyle mam założone grube Heidenau... Grubość 3mm... Kupione przez allegro w bardzo konkretnym sklepie... Jeśli jesteś zainetesowany to poszukam namiarów...

dętki
 

hej
i co znalazłes te dętki? łatwo się samemu je wymienia?

Kupiłem od Rambo. Jak się wymienia, powiem jak będę musiał wymieniać :P A mam nadzieję, że nie będę musiał ;)

Ja przy zmianie opon wziąłem łyżki i sam na próbę wymieniłem, pomimo że robiłem to u kolegi w zakładzie wulkanizacyjnym.
Polecam się sprawdzić w cywilizowanych warunkach :)

Można się jeszcze załapać na te dętki?

Temat sprzed 2 lat... Mistrz!

W 2018 dętki też się przydają. :)

Rambo już nie handluje dętkami.:)Tu można kupić:
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=30295
Pozdro:at:

Dzięki.

Niestety tam też nie mają wzmocnionych 18-stek.
Nigdzie nie mogę tego znaleźć, więc oddam córkę za żonę i pół królestwa za info gdzie kupić grubą 150/70 18?

A w praktyce taka rozbieżność rozmiarowa (150/70 na 140/80) jakie niesie skutki?

Nie zauważyłem żadnych. Mam dokładnie taką dętkę w oponie i drugą na zapasie.

Kojarzycie jak wygląda kwestia łatania tych dętek?
Kiedyś miałem grubą dętkę i łatki się jej nie imały :)

Odkąd mam grube we wszystkim to nie miałem kapcia więc nie pomogę. Klej się chwyta gumy więc jej grubość nie powinna mieć znaczenia.

Robi swoje :) PO wyjęciu z opony miałem lekkie zagięcie w jednym miejscu.

Czy takie grube dętki wymieniacie co wymianę opon?

Emek, z tego co pamiętam te grubsze miały inny skład.
Ale to było dawno i nie muszę mieć racji :)

Nie mam pojęcia to i mądrzył się nie będę. Grubej nie kleiłem i niech tak zostanie.

Witam

Latałem UHD wielokrotnie ale tylko Micheliny. Bez problemu i jakiegoś kombinowana sie kleją. No, chyba że dętka nasmarowana pasta do mousow. Wtedy umyć w benzynie trzeba.

Pozdr rr

Dzięki, wszystko jasne!

Gdzie znalazłeś do DR-ki 120/90-17 UHD - nigdzie takiej namierzyć nie mogę

Korzystał ktos z naboji CO2, Przyszedł mi taki zestaw dzisiaj z CO2 16 G. Ile naboju potrzeba żeby napompować koło w NAT powiedzmy do 2.0 Bar. Zna ktoś?

Na olx

Grzebie w tym necie i jakas amba.

Jakbys ktos natknal sie na detke 120/90-17 UHD (4mm) to niech wrzuci linka

Myślałem nad tymi Kabatami ale te ich oznaczenia rozmiarów są jakieś bez sensu, tylko średnicę jestem w stanie rozszyfrować... Jakby nie mogli używać normalnych oznaczeń jak reszta cywilizowanego świata.

Ja zamawiałem tutaj, duży wybór dobre ceny:
https://gmoto.pl/detki-motocyklowe,935/

Czy ktoś z was użytkuje Michelin UHD i robi spore przeloty asfaltowe? Na zagramanicznych forach pojawiają się teorie, że UHD się zbyt mocno grzeje i czasami strzela. No i ponoć montaż/demontaż to ból dupy gwarantowany.

nie czytać forów, a zwłaszcza zagranicznych! tam miętkie faje zbroją za ciężkie euro maszyny, po czym jadą na zlot za miasto, poopowiadac sobie gdzie to oni i co to oni, filmik na YouTube, selfik z moto i ziomalem na insta i wogle

a poważnie, raz miałem, nie zmieniałem, nic nie pękło.
Ale mi w ogole nic nie pęka, może dlatego, że zawsze mam dobrze napompowane.

nawet ten wysyn że zdjęcia dziury nie zrobił, a detka normalna. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...851cdab2be.jpg

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Ja co prawda ani na ciężkim enduro, ani daleko asfaltem nie jeżdżę, ale nie polecam. Strasznie ciężko się to wyjmuje, nie mówiąc o wsadzaniu. Raz spróbowałem i zostaję przy zwykłych.

Mam grube w 3 Moto. Ok 60 tysi zrobione. Nic nie strzeliło a i nie ma po co zmieniać bo się nie chcą dziurawić. Jestem zadowolony.

Od kilku lat latam na Michelin UHD, głównie wokoło komina, kilka razy zrobiłem trasy po 500 km, raz trasę 1500km w dużym upale z prędkością ponad 100km/h i nic nie pękło. Montaż/demontaż zawsze we własnym zakresie, rękoma i nie ma z tym większego problemu. Trochę trudniej zakłada się na przednim kole bo jest wąskie, ale da się to zrobić. Na zapas zawsze zabieram ze sobą zwykłe dętki, mniej miejsca zajmują, łatwiej w terenie założyć.
Odnośnie pękania dętek UHD to moim wygląda to tak. Zazwyczaj jeździ się na obniżonym ciśnieniu, dętka mocno pracuje, ugina się i na bocznych ścianka roluje się guma dętki z powodu ocierania o ściany opony. Jest tarcie, wytwarza się temperatura, ale od tego raczej dętka nie pęka. Prędzej gdzie mocno dobije koło na kamieniu i dętka się przeszczepi.
Ja miałem jeden przypadek, że byłem u kolegi w górach i jeździliśmy po kamlotach, kilka razy mi dobiło przednie koło, ale było ok. Po około trzech tygodniach jechałem autostradą, obładowany torbami i po około 40 km czuje że jakby traci moc. Więc ja mu manetkę do końca odkręcam, a tu nic, więc zacząłem zjeżdżać z autostrady i już wiedziałem co się stało. Na zjeździe motocykl prostował mi się, że musiałem bardzi mocno walczyć z kierownicą aby nie wyglebić. Okazało się że nie miałem powietrza w przednim kole. Po analizie i sprawdzeniu dętki Michelin UHD okazało się, że pękniecie dętki było podłużne na około 1,5 cm i było to najpewniej spowodowane kilka tygodni wcześniej na którymś z kamieni w górach. Po prostu dętka była mocno naruszona, ale była jeszcze szczelna. Na autostradzie temperatura opony wzrosła i dętka puściła.

Miałem Michałki UHD w XTZ 750. Zrobiłem tym trasę przez Bałkany z dojazdem i powrotem autostradami. Jakieś 3500km. Dętkom nic nie było, za to w K60 na powrocie za Belgradem zaczęły odklejać się pojedyncze kostki.

Polecam Pirelli NHS HEAVY DUTY. Tak samo gruba, podobna cena, troszeczkę miększa i mam wrażenie że sie mniej ściera przy niskim ciśnieniu.

W CRF czyli ciężkim zrobiłem na grubych dętkach ponad 35 tysi w różnych warunkach. Od mrozu po 40 stopniowe upały. Zmieniałem gumy to miałem okazję się im przyjrzeć i nie było żadnych wytarć ani innych uszkodzeń. Może jak się niewłaściwie założy lub nie posypie talkiem to się wycierają. U mnie zdrowe.