Szlif cylindrów - gdzie i u kogo ?
 

Hej potrzebuję namiaru na pewnego sprawdzonego szlifierza który ogarnie szlif do wechikułu CZ 350 najlepiej razem ze splanowaniem głowic ;) Nie jest to temat prosty dlatego prośba do was. Wiem że robi to Mostowy ale raczej nie planuje głowic a ponadto różnie bywa z jakością pracy - tzn. mi zrobił bardzo dobrze ale inni narzekali...

widze ze temat wisi i nikt Ci nie chce pomoc. z mojej strony moge napisa - wyslij caly silnik za ktory ktos wezmie odpowiedzialnosc. odswiezenie calosci za tysiece pln. zapytam moich weterano chlopakow ale bedzie ciezko - ogolnie sraja na czeskie motocykle - nie byly za ciekawe

Po co planować głowice pojedyncze? Papiery ścierne.

Muciek forum wueska.pl lub Mała Nieszawka --> http://autoszlif.net.pl/

Nie narzekałem na Mostowego, niemniej ostatnio szlif cylindra i remont wału do SHL, wykonał mi A. Grabowski (Moto Garaż) z Komor Dąbrownych.
Nie miałem wcześniej do czynienia z pracą tegoż pana, ale po rundce do Azji wszystko jak najbardziej w porządku w silniku. Spokojnie pykam kolejną taką wycieczkę, albo i dalej.

Sylwek byłeś SHL w azji ?? <wow> :bow: :at:

Czołem,

Airmot na warszawskiej pradze - czasem coś tam od nich kupowałem. Właściciel to człowiek z pasją (zdjęcia motków na stronie to zdjęcia motocykli właściciela, które sam zrekonstruował i większość z nich stoi w sklepie). Z tego co wiem to świadczą też usługi szlifów cylindrów

http://www.arimot.pl/oferta-i-uslugi/szlify-cylindrow/#

PZDR

Qter

Bardzo dawno temu pewnej głowicy zrobiłem wyrównanie a nawet celowe obniżenie na odpowiednim papierze i na szkle by było równo.
Zdało egzamin bardzo dobrze i sprzęt jeszcze długo sobie jeździł.
Sporo zależy od rąk które to robią , na maszynie też można spaprać robotę.

Marcos, chcesz obrobić powierzchnię przylegania do kołnierza cylindra? Masz wypaloną czy to tuning?
Robił mi do M-72 taki manewr frezer w Kaliszu, kilka lat wstecz. Tylko, że w emce to akurat zewnętrzna część, odwrotnie niż u ceśki (ruski dolniak ma "podkowę" wypełniającą część komory spalania).

Papier ścierny na szkle? Nie w tym przypadku.

Tak, wyskoczyłem SHL M-06 T do Kirgistanu w tym roku. Trochę ryzykowałem, zmieniając dostawcę usług przed wyjazdem, ale wszystko w porządku.

Koniecznie wstaw choć parę zdjęć i parę słów opisu. Tak długi wyjazd zabytkiem robi wrażenie.. pompa, moduł, regulator nie padł? :D

Tu dużo mechaników w KRK oddaje - podobno jeden z lepsiejszych w Kraku
http://www.naprawa-glowic.pl/

Motormaniaku, pompa ma się dobrze:lol8:. Regulator i moduł miałem zapasowe, ale nie były potrzebne :D. Odnośnie zdjęć czy też opowieści, wszystko w temacie masz tutaj:http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=30318
cierpliwości;). Zresztą skromną przynętę zarzuciłem w temacie kasków, ale nie chwyciła :-)

I nie śmiećmy już w temacie poważnym.