![]() |
Alien na korku
Wczoraj dłubiąc w bebechach królowej znalazłem aliena na magnesie korka oleju. Wygląda mu się tak:
http://www.spg.art.pl/gallery3/var/r...g?m=1509083259 http://www.spg.art.pl/gallery3/var/a...g?m=1509083257 http://www.spg.art.pl/gallery3/var/a...g?m=1509083257 Zrobiony jest z twardej stali, może sprężynowej. Zaniepokojony zajrzałem do sprzęgła i niestety nie wygląda to ciekawie: http://www.spg.art.pl/gallery3/var/a...g?m=1509083259 http://www.spg.art.pl/gallery3/var/a...g?m=1509083259 http://www.spg.art.pl/gallery3/var/a...g?m=1509083260 Jest nieduży luz na łożysku igiełkowym kosza, no i sprężyny reakcyjne latają jak Żyd po pustym sklepie. Więcej uszkodzeń nie znalazłem. Zębatka wału nieruszona. I teraz pytania do wiedzących: 1 - skąd mogło się to cudo oderwać? 2 - gdzie zajrzeć żeby sprawdzić co jeszcze napsuło? 3 - czy kosz sprzęgła wart jest ratowania czy szukać innego (możliwe?) Pomożecie? |
A nie będzie to właśnie cześć sprzężyny?
|
za Gawieniem, część sprężyny z odgiętym zwojem
|
Nie wykluczam. Pytanie tylko gdzie szukać reszty tej sprężyny?
Innymi słowy skąd się urwała i co jeszcze napsuła. |
reszta może być na miejscu
|
No dobrze. To gdzie jest miejsce takiej malutkiej sprężynki?
|
To na pewno nie jest sprężyna kosza.
|
Ano nie. To co znalazłem jest malutkie (pierwsze foto).
Może być któraś z wewnętrznych zaworowych? A może część sprężyny napinacza rozrządu? Ale łańcuchy nie są luźne. |
Na moje to sprezyna napinacza, ktory mogl sie nie cofnac pomimo jej zerwania bo jest zaciety. Od tego bym zaczal. Sprezyny zaworowe sa znacznie masywniejsze a to jest cienki drut.
|
Sprawdź zębatke wału, tam też o ile pamiętam są sprężynki
Ale też stawiałbym na sprężyny napinacza |
Ok. To wezmę się za napinacze.
A druga sprawa to kosz sprzęgłowy. Trzeba wymieniać? Jest szansa znaleźć w miarę dobrym stanie? Czy tylko impex? |
mnie kiedys w xtz750 wypadla sprezyna z kosza i wskoczyla pomiedzy wal a kosz sprzeglowy. sila byla taka, ze rozerwalo blok silnika wokol lozyska wchodzacego do skrzyni i zostawilo slad na koszu i na zebatce walu. po rozbiorce okazalo sie ze ogolnie silnik jest w bardzo dobrym stanie i szkoda go skreslac. skaleczony wal zostal, dalem nowy karter i nowy kosz sprzeglowy. motocykl po jakims czasie odkupil kolega i jezdzi do dzisiaj - nakrecil juz kilkadziesiat tys kilometrow - jedyna pamiatka po tej przygodzie to terkotliwy odglos dochodzacy z prawej strony silnika - halasuje to niewielkie skaleczenie na zebatce walu :)
kosz koniecznie wymien lub regeneruj p.s. sprezyny w silniku AT https://www.bike-parts-honda.com/pie...+TWIN+750.html https://www.bike-parts-honda.com/pie...+TWIN+750.html https://www.bike-parts-honda.com/pie...+TWIN+750.html https://www.bike-parts-honda.com/pie...+TWIN+750.html https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-a.../#.WfLsyVu0NrQ https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-a.../#.WfLs7Vu0NrQ https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-a.../#.WfLtAFu0NrQ https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-a.../#.WfLtF1u0NrQ https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-a.../#.WfLtMVu0NrQ https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-a.../#.WfLtW1u0NrQ https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-a.../#.WfLtcFu0NrQ https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-a.../#.WfLtjlu0NrQ nadal obstawiam sprezyne napinacza - albo ktoras z ukladu wybieraka https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-a...0.html#results |
Ok. Wezme sie na dniach za zbadanie ktora to sprezynka i dam znac.
Napiszesz cos wiecej o tej regeneracji kosza? Napawanie zebow? Kto? Gdzie? Za ile? |
a gdziez tam - jakie napawanie :) niektorzy rozkuwaja kosz i zmieniaja sprezyny. tymi rysami na zebach bym sie nie przejmowal - moze to tylko nieco halasowac. poza tym nic temu nie bedzie.
|
Dobra znalazlem.
Brakuje jednej z trzech sprezyn wyrownujacych na zebatce napedzajacej lancuszek rozrzadu. Tej z która zazebia sie kosz sprzegła. I teraz pytanie za 100pkt. Gdzie jest reszta? Magnesem w misce olejowej? Endoskopu brak? |
Jak mi takie coś się stało to wszystko było w misce.. na zdjętej prawej pokrywie wlewalem tam ropę, bujalem motorem i i wylewałem spustem oleju. Wyleciało wszystko... No jeszcze trochę tam pogrzebałem magnesem
|
Na potwierdzenie że to sprężyna powiem że ostatnio miałem to samo w samochodzie.
Po 140tyskm od założenia nówki LUKa przestało wysprzęglać do końca sprzęgło. Myślałem że to docisk-słoneczko ,okładziny sprzęgła i wysprzęgnika wyeliminowałem po objawach. Okazało się że pękły dwie sprężyny w tarczy sprzęgła i kawałki dostały się między słoneczko a docisk i zablokowały pełny ruch słoneczka. Kiedyś to było nie do pomyślenia ale dziś tandeta produkcyjna jest przerażająca. Sprężyny w Afrykach wiele znoszą ale czasem kiedyś któraś może też pęknąć. |
czy cos udalo sie ustalic?
|
No tak - sprezyna zebatki wału napędzająca kosz wypadła i została zmielona przez tryby kosza.
Mocnym magnesem przeczesalem miskę olejową i znalazlem jeszcze troche fragmentów. Tak na oko oceniam ze znalazłem pół sprężyny w kawałkach. Gdzie jest reszta - nie wiem. Zamowilem u majfrendów kamerkę endoskopowa i przejrze jeszcze miskę, pozniej zaleje jakims niedrogim olejem, dam afryce się zagrzać i zleje i znowu magnesem poszperam. Innych pomysłów brak. |
hmmm... czyli ten element nie wystepuje jako oddzielny OEM. amortyzator w tzw. dwumasie. cos nowego do zeszytu.
|
W jakiej dwumasie?
|
|
To nie ma nic wspólnego z kołem zamachowym dwumasowym o którym myślisz :). To jest dwuczęściowa zębatka wału która wg mnie za zadanie skasowanie luzu pomiędzy nią a zębatka sprzęgła. Jak zdejmujesz sprzęgło trzeba w odpowiednie miejsce w niej wkręcić śrubkę 6mm żeby ta mała zębatka się nie przekręciła i potem było łatwiej zlozyc do kupy.
Koło dwumasowe stosuje się by zamortyzować drgania skrętne pomiędzy wałem silnika a sprzęgłem. |
no co Ty?! przeciez sobie jaja robie :)
|
Tak sobie czytam o reglerach na mosfetach i wymianie żóltych kabelkow między prądnicą a reglerem i mnie tknęło...
Czy jest możliwość że części sprężyny dostały sie do komory w której siedzi stator i poprzyklejaly się do magneta? Kilka razy babcia leżała na lewym boku więc grawitacyjnie mogło. Nigdy tam nie zaglądałem więc nie bardzo czuję jak przestrzeń prądnicy połączona jest z miską olejową. Macie jakieś sugestie? Warto zwalac pokrywę (i uszczelkę) czy olać jezdzić i obserwować;-)? |
Raczej nikłe szanse... tam są ze dwie może małe dziury do komory korbowej.
|
Niby nikłe, jednak jeśli jutro nie musisz nigdzie jeździć to ja bym to zrobił. Temat nie będzie Ci chodził po głowie
|
godzina roboty + uszczelka a bedziesz mial pewnosc ze jest ok
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:48. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.