![]() |
Rozrusznik kręci cały czas, nawet po wyciągnięciu kluczyka
Mam problem z moją królową. Jakiś czas temu po powrocie ze sklepu zauważyłem, że rozrusznik kręci mimo braku kluczyka w stacyjce. Odłączenie akumulatora nic nie dało. Dopiero odłączenie wtyczki od przekaźnika rozrusznika zatrzymało go. Po podłączeniu wtyczki nazad znowu kręcił. Przy trzeciej próbie podłączenia wtyczki do wyżej wymienionego przekaźnika nie próbował już odpalić. Problem w tym, że nie odpalał już w ogóle. Odpalił dopiero na zwarcie kluczem styków prądowych przekaźnika. Dojechałem do domu. Kupiłem nowy przekaźnik, lecz to nie rozwiązało problemu. Co jakiś czas przy odpaleniu słychać, że rozrusznik kręci w trakcie pracy silnika. Po zgaszeniu silnika przyciskiem albo stacyjką kręci nadal. Co może być przyczyną.... Rozrusznik oddać do regeneracji? Stacyjka broi, czy to przekaźnik, który jest nowy, a może instalacja? Miał już ktoś taki przypadek? Na mój chłopski rozum to nie wyrzuca bendyks. Proszę o pomoc.
|
Dla mnie to z twojego opisu wynika ze przekaznik lub ewentualnie wlacznik rozrusznika
|
po odłączeniu akulatora rozrusznik dalej kręcił?:dizzy:
|
Tylko, że przekaźnik mam nowy salon serwis, a takie cuda się dzieją nawet przy włączonym wyłączniku na prawej manetce, bez kluczyka.
Cytat:
Ps:sam bym nie wierzył, jakby mi ktoś to powiedział, ale widząc to na własne oczy zglupialem |
Rozrusznik nie moze krecic bez aku jesli silnik nie chodzi. Bez pradu nie da rady. Jesli przekaznik nowy i nie raguje na stacyjke to zwalic trzeba bak ,boczki czache i szukac po instalacji. Magi tu nie ma.
|
Cytat:
A na tym nowym przekaźniku za każdym razem odpala. Tylko już trzeci raz się zdarzyło, że rozrusznik kręcił w trakcie pracy silnika, a po wyłączeniu zapłonu przełącznikiem lub stacyjką chodził nadal. |
raz też tak miałem podobna historię, motocykl mi sam jeździł po garażu bez kluczyka i paliwa.
|
Odlaczyles klemy i nadal kręcił????
Rozumiem ze silnik pracował? M |
Podmień przekaźnik. Pożycz od kogoś na próbę. Miałem podobne atrakcje w trampku, winny przekaźnik, oczywiście był nowy :)
|
Miałem to samo w Kacie 950, wymiana przekaźnika pomogła. Jeśli chcesz zdusić rozrusznik to wbijaj bieg będzie szybciej niż wyciąganie kostki.
|
Cytat:
Zalapiesz Nagrodę Nobla i szlag trafi fizyków którzy nie potrafili tego zbudować przez kupę lat To jest jak przemiana ołowiu w złoto lub przejście Z jednego wymiaru w inny, przejście w inny czas Ponoć jest to możliwe |
Miałem tak w Afryce RD07A. Rozrusznik się "zawiesił" i po puszczeniu przycisku startera nadal kręcił. Ze względu na to że styki robocze przekaźnika rozrusznika są na stałe podłączone do "plusa" z akumulatora i do rozrusznika, to jak się "skleją" to rozrusznik kręci non-stop. W moim przypadku pomogło dopiero "pierd...." w przekaźnik (aby się styki rozkleiły). Przekaźnik wymieniłem na taki jaki miałem akurat "pod ręką" (od Hondy CBF1000A z 2006 roku) i od tej pory kręcił i kręci nadal normalnie :) Jak masz gdzieś zwarty "plus" od sterowania (wyzwolenia) przekaźnikiem, to musisz znaleźć gdzie i co go zwiera.
|
Ja pie....ale heca, ale cuda!!!
|
Kolego nic z tym dalej nie rób, absolutnie tego nie wymieniaj nie naprawiaj, nic tam nie kombinuj, koniecznie chce kupić tą Afrykę od Ciebie!! Dobrze zapłacę, nawet dam kawałek ziemi dla ciebie i twoich dziatek.aha i najlepiej o tym nic nikomu już nie mów tylko na priv do mnie w sprawie sprzedaży
|
Sprawa się wyjaśniła! Kolega miał w zbiorniku paliwa zatopione specjalne ogniwo awaryjne do rozruchu w razie godziny "W" To taka nowość z Hard Enduro X Trial Produpa Extreme :D
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:16. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.