Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Gadżety / wyposażenie (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=253)
-   -   Gmole HEED pytanie ?Outback Motortek ? (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=33059)

TROJAN 24.09.2018 00:57

Gmole HEED pytanie ?Outback Motortek ?
 
Cześć Panowie :at:

Jakie płyty macie pod gmole HEED ?
Co wchodzi bez rzeźby oprócz oryginału:hehehe: albo co macie u siebie i czy ciężko było :dizzy:

Ja obecnie mam płytę TT i zastanawiam sie jak by to spasowało ...:dizzy:

Ciekawią mnie też gmole Outback Motortek plus płyta , cena jest zaYbeiscie soczysta ale wyglądają na super wytrzymałe
Widziałem je na YT oraz na żywo w akcji podczas gleby , motocykl cały a gmole nie ruszone .Moto opierało się na dolnym gmolu a resztę roboty zrobiła kiera z handbarem:Thumbs_Up:

radiolog 24.09.2018 08:59

Zestaw OM jest pancerny

TROJAN 24.09.2018 09:57

Cytat:

Napisał radiolog (Post 601952)
Zestaw OM jest pancerny

mówisz o tym OM , pełnym zestawie góra plus dół i płyta ?
Bo to że sam dół daje radę to wiem ale zastanawiam się nad pełną wersją .....czy faktycznie warto bo dużo żelastwa no i kasa jest dość duża
Jak masz takie u siebie to wklej proszę fotę jak to siedzi

:bow::bow::bow:

Dentka 24.09.2018 10:04

A co jest nie tak z Heed

dzinks 24.09.2018 12:31

Cytat:

Napisał TROJAN (Post 601959)
mówisz o tym OM , pełnym zestawie góra plus dół i płyta ?
Bo to że sam dół daje radę to wiem ale zastanawiam się nad pełną wersją .....czy faktycznie warto bo dużo żelastwa no i kasa jest dość duża
Jak masz takie u siebie to wklej proszę fotę jak to siedzi

:bow::bow::bow:

Pełny zestaw. Ponownie kupując wybór był by ten sam. Zestaw obronił już nie raz uszkodzenia moto. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...92bf70d45f.jpg

radiolog 24.09.2018 15:36

Cytat:

Napisał TROJAN (Post 601959)
mówisz o tym OM , pełnym zestawie góra plus dół i płyta ?
Bo to że sam dół daje radę to wiem ale zastanawiam się nad pełną wersją .....czy faktycznie warto bo dużo żelastwa no i kasa jest dość duża
Jak masz takie u siebie to wklej proszę fotę jak to siedzi

:bow::bow::bow:

Po testowaniu pełnego stwierdzam, że według mnie najlepszy jest zestaw środkowy i dolny plus płyta, górny niekoniecznie

madafakinges 24.09.2018 15:44

Ja mam sam środek miałem już szlifa na asfalcie i parę gleb w terenie, do zabezpieczenia silnika mam sw motech, planuje dospawać do niej płytę osłaniającą lewy dekiel. Silnik najlepiej chroni płyta bumot, jednak jest dużo brzydsza niż swm.

TROJAN 24.09.2018 21:58

Cytat:

Napisał radiolog (Post 602036)
Po testowaniu pełnego stwierdzam, że według mnie najlepszy jest zestaw środkowy i dolny plus płyta, górny niekoniecznie

czyli góra nie koniecznie , wnioskuje że moto i tak opiera się na gmolu i handbarze
Wniosek góra zbędna i to właśnie chciałem usłyszeć:oldman:

ale cały zestaw wygląda zacnie :lobby:

dzinks 24.09.2018 22:06

Góra może przydać się przy dachowaniu :-)

TROJAN 24.09.2018 22:12

Cytat:

Napisał dzinks (Post 602139)
Góra może przydać się przy dachowaniu :-)

ha ha ha dachowanie :dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::vis:, u mnie generalnie turystyka ale jak trzeba to przejadę prawie po wszystkim ale nigdy nic nie wiadomo :D:at:

radiolog 24.09.2018 23:51

Cytat:

Napisał TROJAN (Post 602137)
czyli góra nie koniecznie , wnioskuje że moto i tak opiera się na gmolu i handbarze
Wniosek góra zbędna i to właśnie chciałem usłyszeć:oldman:

ale cały zestaw wygląda zacnie :lobby:

Dokładnie na gmolu i handbarze, ewentualnie stelażu jak jest.
Ale nie oryginalnym handbarze, minimum to wzmocnienie w hepco-becker, lub lepsze barkbustersy.
Mam wrażenie, ze dodanie góry pogarsza pracę przedniego zawiasu,przez wagę

TROJAN 25.09.2018 00:07

dzięki radiolog za opinie

ex1 25.09.2018 00:47

mam górne Heedy i płytę SW-motech..
:)
zamierzam się nie przewracać. :D

TROJAN 25.09.2018 14:55

Cytat:

Napisał ex1 (Post 602182)
mam górne Heedy i płytę SW-motech..
:)
zamierzam się nie przewracać. :D

Każdy tak myśli :D:Thumbs_Up:

TROJAN 25.09.2018 19:44

Czy jest gdzieś takie magiczne miejsce gdzie na zasadzie kupna można w dobrych piniĄdzach kupić gmole OM ?
Czy tylko zostaje strona z koncówką EU ?

Grzechu2012 25.09.2018 20:32

gmole od Henrego też robią i masz na miejscu

bukowski 25.09.2018 21:54

Cytat:

Napisał TROJAN (Post 602314)
Czy jest gdzieś takie magiczne miejsce gdzie na zasadzie kupna można w dobrych piniĄdzach kupić gmole OM ?
Czy tylko zostaje strona z koncówką EU ?

To jest strona producenta, gmole i płyty przychodzą z Węgier w kilka dni.
Ja mam płytę, dół i silnik, po nastu glebach bez uwag.

Sent from my G8441 using Tapatalk

colles 25.09.2018 22:03

Cytat:

Napisał Grzechu2012 (Post 602324)
gmole od Henrego też robią i masz na miejscu

Pod warunkiem, że się moto nie przewróci :D

TROJAN 25.09.2018 22:06

Cytat:

Napisał sneer (Post 602342)
To jest strona producenta, gmole i płyty przychodzą z Węgier w kilka dni.
Ja mam płytę, dół i silnik, po nastu glebach bez uwag.

Sent from my G8441 using Tapatalk

Dzięki

Grzechu2012 26.09.2018 13:17

Cytat:

Napisał colles (Post 602344)
Pod warunkiem, że się moto nie przewróci :D

nie pitol, leżałem nie raz, w różnych warunkach to też wiem co piszę :at::D

Jaskola 26.09.2018 13:56

Gmol od Henrego przy paciaku prawie bez prędkości dogiął mi się do plastiku, zostało może z cm miejsca. Przy ostatniej figurze - rolka przez przednie koło czyli można powiedzieć dachowanie :D cały przód dogiął mi się do gmola OM, który wygląda na nieruszony. Myślę, że zestaw który mam założony jest w stanie ochronić przed większością przygód - środek OM, dół TT (silnik) i Barkbustersy. Gmole TT przytarte, ochroniły dekiel silnika. Płytę mam standardową.

colles 26.09.2018 15:23

Cytat:

Napisał Grzechu2012 (Post 602435)
nie pitol, leżałem nie raz, w różnych warunkach to też wiem co piszę :at::D

To twoje zdanie , widziałem jak zachowały się gmole przy lekkim paciaku więc też wiem co mówię :)

krzysiek_m 26.09.2018 17:05

Poprzeć muszę Grzecha i bronić gmoli Henrego.
Te co mam od gleb się nie przemieszczają :).

radiolog 26.09.2018 18:14

Jeszcze jedna przewaga zestawu OM z płytą, w 99% zabezpiecza ramę przed kamieniami

majki 26.09.2018 18:35

1 Załącznik(ów)
Ja stanę po stronie tego co sam montowałem (zresztą robiłem zamówienie zbiorcze). Czyli czarna płyta Bumot + gmole OM (sam środek). Do dziś uważam, że to zestaw prawie idealny i wg mnie wygląda/chroni lepiej niż SW (patrz foto:D)! :p Miałem nieprzyjemność przetestować go ostatnio i wyszło bez jednej ryski. W lesie, 1km od chaty :vis:, po stromym, luźnym podjeździe, jadąc na 2ce, trafiłem w trawie na głęboką koleinę po sprzęcie leśnym i zabrała mi franca przednie koło. Ale na tyle nagle, że zanim impuls dotarł z myślą 'zaraz będę leżał' to już się zbierałem z gleby...no ułamek sekundy! Nic nie zdążyłem zrobić i poleciałem na bok tak jak stałem na podnóżkach, nawet palcem nie kiwnąłem (efekt: obite żebra, naciągnięte mięśnie klaty i pod łopatką, siniak na biodrze). Moto poleciał na lewo i całe uderzenie zdjęła płyta (ochroniła idealnie lewy dekiel przed brzegiem koleiny, delikatnie się przygięła w stronę dekla, ale dalej jest miejsce na palec), a powyżej gmol. Minimalne rysy na płycie i gmolu, na moto NIC. I o to chodziło, nie żałuję żadnej złotówki na to wydanej. :Thumbs_Up: No i nie muszę żadnych klatek wokół silnika budować, bo płyta ochrania zacnie (tyczy się manuala). A handbary mam założone plastikowe z KTMa (690/990 itd) i też dają radę, nie lubię metalowych prętów w turystyce...

Załącznik 83390

Zainteresowanym mogę podać namiary na Czecha od którego brałem, jest otwarty na negocjację (chociaż OM nie daję żadnych upustów, nawet przy zakupie kilku kompletów :dizzy:, to można pograć na Bumocie, przesyłce, braku prowizji za przelew zagraniczny/paypal - gość miał konto w polskim banku). ;) Można go też łatwo wygóglać jak się chce. ;)

Grzechu2012 26.09.2018 19:48

Cytat:

Napisał majki (Post 602511)
Ja stanę po stronie tego co sam montowałem (zresztą robiłem zamówienie zbiorcze). Czyli czarna płyta Bumot + gmole OM (sam środek). Do dziś uważam, że to zestaw prawie idealny i wg mnie wygląda/chroni lepiej niż SW (patrz foto:D)! :p Miałem nieprzyjemność przetestować go ostatnio i wyszło bez jednej ryski. W lesie, 1km od chaty :vis:, po stromym, luźnym podjeździe, jadąc na 2ce, trafiłem w trawie na głęboką koleinę po sprzęcie leśnym i zabrała mi franca przednie koło. Ale na tyle nagle, że zanim impuls dotarł z myślą 'zaraz będę leżał' to już się zbierałem z gleby...no ułamek sekundy! Nic nie zdążyłem zrobić i poleciałem na bok tak jak stałem na podnóżkach, nawet palcem nie kiwnąłem (efekt: obite żebra, naciągnięte mięśnie klaty i pod łopatką, siniak na biodrze). Moto poleciał na lewo i całe uderzenie zdjęła płyta (ochroniła idealnie lewy dekiel przed brzegiem koleiny, delikatnie się przygięła w stronę dekla, ale dalej jest miejsce na palec), a powyżej gmol. Minimalne rysy na płycie i gmolu, na moto NIC. I o to chodziło, nie żałuję żadnej złotówki na to wydanej. :Thumbs_Up: No i nie muszę żadnych klatek wokół silnika budować, bo płyta ochrania zacnie (tyczy się manuala). A handbary mam założone plastikowe z KTMa (690/990 itd) i też dają radę, nie lubię metalowych prętów w turystyce...

Załącznik 83390

Zainteresowanym mogę podać namiary na Czecha od którego brałem, jest otwarty na negocjację (chociaż OM nie daję żadnych upustów, nawet przy zakupie kilku kompletów :dizzy:, to można pograć na Bumocie, przesyłce, braku prowizji za przelew zagraniczny/paypal - gość miał konto w polskim banku). ;) Można go też łatwo wygóglać jak się chce. ;)


Do dziś żałuję że nie wziąłem płyty bumota :mad:

Futrzak 26.09.2018 19:52

Trojan sam widziałeś mój zestaw w akcji na żywo, więc wiesz co i jak w sprawie OM i Bumota :)

Geolog 26.09.2018 22:18

Cytat:

Napisał Jaskola (Post 602441)
Gmol od Henrego przy paciaku prawie bez prędkości dogiął mi się do plastiku, zostało może z cm miejsca. Przy ostatniej figurze - rolka przez przednie koło czyli można powiedzieć dachowanie :D cały przód dogiął mi się do gmola OM, który wygląda na nieruszony. Myślę, że zestaw który mam założony jest w stanie ochronić przed większością przygód - środek OM, dół TT (silnik) i Barkbustersy. Gmole TT przytarte, ochroniły dekiel silnika. Płytę mam standardową.

Odnośnie Gmoli TT muszę cię zmartwić co do ich właściwości chroniących dekiel. 2 tygodnie temu na nawrocie w Teth zaliczyłem glebę - prędkość 5km/h i jak się okazało później zamiast chronić to uszkodziły dekiel po lewej stronie. zauważyłem na parkingu że dekiel się poci i faktycznie gmol odcisnął się na deklu i spowodował mikropęknięcie. Całe szczęście miałem ze sobą cudowną żywicę którą kleję rury transportowe pod ciśnieniem i podkleiłem tą ryskę.
Gmole TT są miękkie konstrukcyjnie.
W zeszłym roku górne też doszły do czachy i je przerobiłem ale po tegorocznej przygodzie wypieprzę to "cudo". Złożę jeszcze reklamację w TT tak dla formalności, bo za darmo ich nie rozdawali.
Wyrzuć je zanim doświadczysz tego co ja.

Futrzak 26.09.2018 22:32

TT nie jest funkcjonalny ani za grosz i pisano o tym nie raz ale daje za to 100% lansu:)

Jaskola 26.09.2018 22:58

Cytat:

Napisał Futrzak (Post 602566)
TT nie jest funkcjonalny ani za grosz i pisano o tym nie raz ale daje za to 100% lansu:)

Dzięki, może i do lansu.

Jak uzbrajałem moto nie było za dużego wyboru. Kupiłem Afrykę w przedsprzedaży. Ładnie się zgrywały z Gmolami OM, które akurat dekli nie chronią.

W moim przypadku zrobiły robotę. Tylko co z tego jak i tak pewnie będzie szkoda całkowita :( .

Futrzak 26.09.2018 23:14

Trojan ma ten sam problem kupil gmole bo na tamta chwile byly tylko takie dostępne zaliczył małego paciaka i rozsądek podpowiada mu by coś zmienić:)
Cała to Nowa Królowa:) Szkoda starej ale.............

madafakinges 26.09.2018 23:16

Cytat:

Napisał majki (Post 602511)
Ja stanę po stronie tego co sam montowałem (zresztą robiłem zamówienie zbiorcze). Czyli czarna płyta Bumot + gmole OM (sam środek). Do dziś uważam, że to zestaw prawie idealny i wg mnie wygląda/chroni lepiej niż SW (patrz foto:D)! :p Miałem nieprzyjemność przetestować go ostatnio i wyszło bez jednej ryski. W lesie, 1km od chaty :vis:, po stromym, luźnym podjeździe, jadąc na 2ce, trafiłem w trawie na głęboką koleinę po sprzęcie leśnym i zabrała mi franca przednie koło. Ale na tyle nagle, że zanim impuls dotarł z myślą 'zaraz będę leżał' to już się zbierałem z gleby...no ułamek sekundy! Nic nie zdążyłem zrobić i poleciałem na bok tak jak stałem na podnóżkach, nawet palcem nie kiwnąłem (efekt: obite żebra, naciągnięte mięśnie klaty i pod łopatką, siniak na biodrze). Moto poleciał na lewo i całe uderzenie zdjęła płyta (ochroniła idealnie lewy dekiel przed brzegiem koleiny, delikatnie się przygięła w stronę dekla, ale dalej jest miejsce na palec), a powyżej gmol. Minimalne rysy na płycie i gmolu, na moto NIC. I o to chodziło, nie żałuję żadnej złotówki na to wydanej. :Thumbs_Up: No i nie muszę żadnych klatek wokół silnika budować, bo płyta ochrania zacnie (tyczy się manuala). A handbary mam założone plastikowe z KTMa (690/990 itd) i też dają radę, nie lubię metalowych prętów w turystyce...

Załącznik 83390

Zainteresowanym mogę podać namiary na Czecha od którego brałem, jest otwarty na negocjację (chociaż OM nie daję żadnych upustów, nawet przy zakupie kilku kompletów :dizzy:, to można pograć na Bumocie, przesyłce, braku prowizji za przelew zagraniczny/paypal - gość miał konto w polskim banku). ;) Można go też łatwo wygóglać jak się chce. ;)

Ale ładna ta po lewej z akrapem

ex1 26.09.2018 23:26

:D ale ma okropne stelaże.. :D strasznie szeroko.. :)

Jaskola 26.09.2018 23:41

Cytat:

Napisał Futrzak (Post 602576)
Trojan ma ten sam problem kupil gmole bo na tamta chwile byly tylko takie dostępne zaliczył małego paciaka i rozsądek podpowiada mu by coś zmienić:)
Cała to Nowa Królowa:) Szkoda starej ale.............

Ja nie mam problemu z gmolami tylko z przodem moto. Zegary weszły w stacyjkę. Prawdopodobnie ramą poszła. W sumie cieszę się, że tu jeszcze piszę ;).

Nowa Królowa, T7, ktm 790 czy inne V85 to wyjdzie w praniu jak się szkoda rozliczy. Na razie Policja bada czy była katastrofa w ruchu lądowym i trwa to stanowczo za długo ;) . Za chwilę okaże się, że kasy starczy na średniej klasy rower :D . Pocieszające, że w stajni są inne konie więc jeździ się.

radiolog 27.09.2018 09:17

Takich szkód moze narobić TThttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5427a27929.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e7bd43b67b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...acc3c65c77.jpg

madafakinges 27.09.2018 10:13

Widziałem gdzieś podobne zdjęcia spowodowane gmolami OM. Przy 'niefartownej' glebie wszystko się rozpizdzi

dzinks 27.09.2018 11:04

Trochę off, ale muszę zapytać. Czym można to tymczasowo zalepić aby dojechać do domu. Jest jakaś chemia?

madafakinges 27.09.2018 11:05

poksipol albo inny metal w płynie, dzisiejsze kleje są zajebiste, ważne żeby dobrze odtłuścić.

dzinks 27.09.2018 11:20

Taki? https://diolut.pl/klej-poxipol-metal...waAnMREALw_wcB

madafakinges 27.09.2018 11:24

Da rade, do tego trochę papierku ściernego 500, żeby oczyścić miejsce klejenia.

radiolog 27.09.2018 11:42

A te karbonwe oslony? Nie ma kontynuacji projektu?

TROJAN 27.09.2018 18:09

Cytat:

Napisał Futrzak (Post 602530)
Trojan sam widziałeś mój zestaw w akcji na żywo, więc wiesz co i jak w sprawie OM i Bumota :)

:at::D

Było genialnie 💪

HarryLey4x4 27.09.2018 20:05

To ja zaglosuje za HEEDem.
Moja NAT przefrunęła na lewym boku po asfalcie jakies 100-150 m w slizgu przy 190 km/h. Moto mialo zadrapania wielkosci paznokcia od palucha stopy na plastiku oraz na deklu po lewej stronie mniej wiecej 3cm na 3 cm. Mówie o wersji gmoli bunkier.
Generalnie mam nową NAT i takie same gmole. Polecam

TROJAN 27.09.2018 20:22

Cytat:

Napisał HarryLey4x4 (Post 602796)
To ja zaglosuje za HEEDem.
Moja NAT przefrunęła na lewym boku po asfalcie jakies 100-150 m w slizgu przy 190 km/h. Moto mialo zadrapania wielkosci paznokcia od palucha stopy na plastiku oraz na deklu po lewej stronie mniej wiecej 3cm na 3 cm. Mówie o wersji gmoli bunkier.
Generalnie mam nową NAT i takie same gmole. Polecam

A coż żeś spłodził przy 190 ....ja pierdziÓ :dizzy:
To chyba szczęście że piszesz dalej na forum :bow:, brzmi mocno :bow:

machoni 27.09.2018 20:34

Cytat:

Napisał madafakinges (Post 602040)
Ja mam sam środek miałem już szlifa na asfalcie i parę gleb w terenie, do zabezpieczenia silnika mam sw motech, planuje dospawać do niej płytę osłaniającą lewy dekiel. Silnik najlepiej chroni płyta bumot, jednak jest dużo brzydsza niż swm.

sam jesteś brzydki :haha2:

HarryLey4x4 28.09.2018 09:41

Cytat:

Napisał TROJAN (Post 602801)
A coż żeś spłodził przy 190 ....ja pierdziÓ :dizzy:
To chyba szczęście że piszesz dalej na forum :bow:, brzmi mocno :bow:

To prawda. Mam nowe urodziny.
Ad rem , polecam Heed

Dentka 28.09.2018 10:16

Zmień nicka na Ironmen

Geolog 29.09.2018 19:48

Cytat:

Napisał dzinks (Post 602674)
Trochę off, ale muszę zapytać. Czym można to tymczasowo zalepić aby dojechać do domu. Jest jakaś chemia?

Ja mam Loctite w formie plasteliny, urabiasz i kleisz, na mokro wygładzasz (wystarczy poślinić palucha) i w minutę masz sklejone, tak jak pisałem wcześniej mi to uratowało dupę po kontakcie dekla z gmolami TT.

Emek 29.09.2018 19:52

Cytat:

Napisał Geolog (Post 603109)
Ja mam Loctite w formie plasteliny, urabiasz i kleisz, na mokro wygładzasz (wystarczy poślinić palucha) i w minutę masz sklejone, tak jak pisałem wcześniej mi to uratowało dupę po kontakcie dekla z gmolami TT.



Podrzuć linka Marcin.

Geolog 29.09.2018 20:03

Cytat:

Napisał Emek (Post 603110)
Podrzuć linka Marcin.

Zdaje się że to jest Loctite 3463
http://www.loctite.pl/wyszukaj-produ...=8802624569345
sprawdzę jeszcze w poniedziałek w robocie, w kufrze mam ucięte 3cm w torebce strunowej bez nazwy - co ciekawe nie wyschło to ustrojstwo przez 2 lata po rozpakowaniu.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:48.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.