Kontrolka wtrysku w NATAS 2018 PGM
 

Witam
mam znow problem NATAS , przejechalem ze 100 m i zapalila mi sie kontrolka wtrysku zolta i nie chce gasnac o co chodzi ? Lampka PGM - FI ( mil ) tak jest napisane w instrukcji

Nic nie gmerałeś w kostkach pod siedzeniem w swojej ATAS?
Paliwo z regularnej stacji?

Nic nie gmeralem, paliwo z regularnej stacji, mialem incydent jakis miesiac temu po zataknowaniu nie odpalil motocykl.. zjechalem na lawecie do ASO, wymienili tam pompe paliwa. Dziwne kontrolka zgasla i jest poki co ok, co nie zmienia faktu, ze niepokoi mnie to i jutro bede dzwonil do ASO... Wiecie co to moze byc?

No w takiej sytuacji to chyba tylko zczytanie ewentualnego błędu. Więcej ognia trza dawać;)

Oby ...ale lekko mnie to podk...lo ��

Czasami na regularnej stacji sprzedają gnój, a odnośnie migajacych bez przyczyny lampek, mialem dłuższy czas z migająca lampką absu, przyczyna okazala sie trywialna, luźna kostka po montażu gpsa. Jezeli rozpinali przód to może być podobnie

To jak to jest ? Nowa Afryka musi mieć super idealne paliwo? Czy po prostu się psuje?

No wlasnie ...dwa incydenty w przeciagu miesiaca ..pewnie kto jest na FB grupie afry wie bo pisalem o tej przygodzie ,ze zajechalem na stacje zalalem pod korek i juz nie odpalila ..zdechla na amen ..wiec assistance laweta i ASO tam stwuerdzili ze padla pompa paliwa i filtr byl zafajdany jakims pozostalosciami utleniajacego sie aluminiun czy cos kolo tego ..tankowalem na lotosie 95 ..wymieniona pompa filtr wyczyszczony i poki co bylo ok ..a dzis znow jakis dziwny niepokokacy objaw ..zapalonej kontrolki ...naszczescie zgasla i jest teraz ok ..poganialem troche ok 300 km i wyglada ze jest ok ...niebwiem co bylo ale wiem ze.jutto dzwonie do aso zobaczymy vo powiedza ...srednio mi sie yo podoba zaczynam powatpiewac w mit bezawaryjnosci afry !!

Dzieju, w Pamirze lałem cokolwiek, szła jak zła i nigdy niczym nie swiecila. Na 6000 km musiałem mieć przynajmniej 20 tankowan, może z pięć razy była to stacja benzynowa.

Sent from my G8441 using Tapatalk

Dzwonilem do ASO powiedzieli zeby sie nie przejmowac ze czasami komputer jakis blad zalapie i jak zgasla to oznacza ze jest ok poza tym mowil jak na zolto sie pali to mozna jezdzic nic sie nie dziej a komputer ustawia parametry pod ten blad .. a jak zgasnie to parametry wracaja do prawidlowych ustawien ..a wiec chyba ok

Hahhahah, no i profesjonalna odpowiedź ASO :Thumbs_Up:
Zajedź, powiedz, że przed chwilą się znów paliła i niech zczytują - od tego oni są, by w czasie trwania gwarancji bezpłatnie świadczyć usługę naprawy.
Nie wiem w jakim celu dzwoniłeś po poradę do ASO, do ASO dzwoni się by umówić wizytę. Gdyby było po gwarancji to ich odpowiedź brzmiałaby zgoła odwrotnie, czyli "niech Pan przyjedzie, podepniemy pod komputer diagnostyczny i sprawdzimy ten niepokojący błąd, PGM FI... to może świadczyć o poważniejszej usterce!"

No wlasnie niestety tu na wsi czyli Opolu nie ma ASO najblizsze Wroclaw ..wiec podjade kiedys w sobote bo mowili ze oni to zczytaja czego dotyczyl blad tylko chyba nie bede mogl powiedziec ze sie zapalila znow bo wyjdzie w odczytach ..ale fakt przy sobocie moze ppdjade to sprawdzic

podłączenie kompa to chwila więc po się tłumaczyć... zapalała się to jedź to sprawdź bo samo się nie naprawiło, padnie Ci coś w trasie albo stanie się coś poważnego to Ci powiedzą, sorry ale z odczytów wynika że ten błąd wystąpił 5x a pan nie raczył podjechać do ASO .... ooo gwarancji niet!