Wymiana doświadczeń nt. innych skuterów niż SH125
 

No!:D

Miałem przez jakiś czas piaggio hexagona 125 2t. W zintegrowany schowek wchodziło ponad 20 browarów :-).

Vespa PK50XL, Aprilia Scarabeo 125GT, Helix 250, Spacy125 mkII - pisać? :D

Wymiana doświadczeń a nie przechwałki co tam kto miał ;). Info o browarach jak najbardziej użyteczne :Thumbs_Up:.

To moze ktos napisze o Gilera gp800? Bardzo mnie to po glowie chodzi i buczy.

No ja tam się nie chwalę, chyba nie za bardzo jest czym - jak bedzie zapotrzebowanie mogę napisać i wymienić się doświadczeniami :at:

Miałem Aprilie Atlantic 200 przez 3 sezony i najechałem nią 35 tys.km. Czasem zdarzały się drobne niedomagania ale generalnie sprzęt był super. Tyle tylko że części OEM trudniej dostępne tzn czekało się nie tydzień a 3-4. Spalanie 3,5 na 100 i można było w trasie 90-100 jeździć. Robiłem po 150 dziennie. To był najlepszy sprzęt na miasto i niedługa trasę jaki miałem.

Miałem przez pół roku Burgmana 400 K7, sprzedałem tylko dlatego że miałem w tym czasie ze 4 maszyny i nie było dla niego zastosowania. Ale tez bardzo fajny sprzęt poza wibracjami i mega słabym prześwitem. Spalanie coś około 4,5-5 l, latać można 110 bez stresu.. Kupiłbym go jeszcze raz, oferuje wiele za niewielka kasę. Ale wolałbym dwa gary więc...

czasem rozważam przesiadkę z DL1000 na Hondę Silverwing 400 lub 600. Jak ktoś taka miał lub ma to będę wdzięczny za opinie.

Pozdrawiawiam
Zimny

Dwa dni temu po drodze przeciwpożarowej w okolicach Łódstku jechał za mną gość na Kymco MyRoad700i. Ja przejechałem:at: i po 30 minutach wracałem. Gościa jakoś ludzie wypchnęli stamtąd. Stanął, bo mu się zagrzał czujnik położenia wału. Gadałem z nim chwilę i stwierdził, że ten typ tak ma czasami:o
Więc w teren nie polecam:)

Zajrzyj na forum Burgmania - jest tam trochę info / właścicieli.

Rozglądałem się za silverwingami 600 po sprzedaniu Trampka. Takimi w cenie do 5000-7000. Ale takie w srednim stanie były. No i na jedzie probnej mi nie podeszło siedzenie na tym sprzecie - nisko i nogi daleko do przodu. W takich niskich widełkach cenowych znalazłem w fajnym stanie Aprilie Atlantic 500 i Malaguti GT500. Wybrałem malaguti bo siedzi sie bardziej pionowo i wielksze kołka lepiej idą po nierównych drogach :)

Naczelny, dzięki - bardzo mnie zaintrygował ten Malaguti - to maxi skuter inny niż wszystkie:

https://malaguti-spidermax.blogspot....y-of.html#more

Bardzo ciekawa konstrukcja, z alu ramą i kołami 16. Nigdy podobnego nie widziałem a trochę się skuterami interesuję.

Napisz jeszcze coś o wrażeniach z jazdy? Bo Burgman czy Silverwing to takie typowe kanapowe leżaki, także mi to niezbyt odpowiada. W Aprilce było wyżej i była bardzo zwrotna. Jak spalanie wychodzi? O ile się nie mylę to mega sprawdzony silnik piaggio 460cm?

Pozdrawiam
zimny

No własnie Atlantic 500 też taki bardziej leżakowaty. Temu się na niego nie zdecydowałem.

Ja po sprzedaniu transalpa szukałem czegoś do turystyki. Założenie było trudne. Żeby było lekkie do 200kg. Z dużą ilością owiewek na jazdy w deszczach i zimnicach. No niestety do BMW K75 nie pasuje. Dla mnie za ciężki motocykl. I jakoś tak trafiłem na duże skutery. Nawet miał być Helix Honda 250 ale na jeździe próbnej masakra na dziurawej drodze. Za małe kółka.

Silnik to znany fajny silnik piaggio. Przekładnia CVT nie każdy może to polubić. Jeden cylinder. Przeszkadzają wibracje i kultura pracy. Z drugiej strony na lekkich rolkach idzie jak głupie spod świateł :D O ile przeciskanie się transalpem w wielkich korkach to była katorga (biegi i sprzęgło, pierwszy i d rugi bieg non stop wachlowanie) to jazda w automacie w takim cztmś to bajka :D Przy prędkościach autostradowych silnik jest głośny bo się wysoko kręci. Ja już nie patrze na obrotomierz bo się za bardzo wkurzałem :haha2:

Można jeździć na stojąco. Jak na motocyklu. Duże koła lepsze niż mniejsze w innych skuterach. Zawias z przodu jest jak w motocyjlu a nie z dwóch krótkich rurek. Pół ramy jest z aluminium, reszta to stal bo koszta, koszta panie :haha2: Duuuża czacha i osłona nóg. Na deszcz jak znalazł :) Mały bak 14l. Tankowania co 300 km. Mi spala tyle samo co transalp 600. Tyle że ja jestem kierowcą emerytem. 3.5-4 L.

Jest się gdzie zapakować na wczasy :) W tym toku znów były Bałkany :)

Załącznik 89621

Załącznik 89622

Mam trzeci sezon. Teraz grzebię w napędzie. Bo w przedziale 80-110 km/h pojawia się dziwna wibracja harmoniczna. Na włoskim forum piszą że to przypadłość słabej sprezyny pod talerzami za sprzęgłem. Teraz wymieniam. Od jazdy w deszczu umarł czujnik impulsów przy kole. Typowa przypadłość jak on działa to go trzeba uszczelnić za wczasu bo wchodzi woda i rdza zjada układ. Rok temu czujnik padł na Bałkanach :)

a u nas takie rzeczy :)


Załącznik 89625

Problem mało afrykanski ale dotyczący 2 kółek i wyboru 125tki.
Co sądzicie o skuterze honda vision 110. Moto chłodzone wiatrem z wtryskiem paliwa na kolach 16'/14'. Sprzęt ma być dla małżonki (158 wzrostu z kategorią B) ma na nim stawiać pierwsze kroki po drogach w asfaltowych i gruntowych.
Inne sprzęty które biore pod uwagę to:
honda lead 110 (2008r na małych 12'/10' kółeczkach),
kymco agility16+
romet white/black city.
honda innova125 (tu jest problem bo są biegi... )
Z góry dzięki za wszelkie uwagi.


Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja dodam tylko tyle,ten Piaggio na zdjęciu powyżej na pierwszym planie to mój Beverly 300 tourer.Mina kierowców puszek jak wyprzedzam przy 140 bezcenna.
Czas chyba zacząć ubierać ciuchy motocyklowe w trasę bo ten luz jest złudny.
Skuter to coś zajebistego.

Każda Honda, którą wymieniłeś ma bezproblemowy silnik i osprzęt, reszta to kwestia co się bardziej podoba lub znajdzie lepsze zastosowanie. Jeżdżę skuterami hondy 30 lat i nie mam powodów by pisac pierdoły. Takie Visiony w Romie widziałem z przebiegami 80/100 tys. na nie grzebanym silniku, wiec jakość jest.

Adagiio dzięki za info. 👍🏻
Ochota była honde vision do rejestracji lecz się spóźniłem 🙁😭 W zanian jest zarejestrowane kymco people one125i w kolorze kobiecym czyli białym z owiewką wielką jak przednia szyba od autosana. Owiewka na czas nauki jazdy powędrowała na półkę, oryginalny kufer zastapiony wiekszym i ładniejszym givi.
Jak na 125ccm i moje 100kilka kg to idzie jak dzik. Zwrotne jak rowerek, na trasie licznikowe 90 trzymał.
Teraz kobita niech się uczy jeździć😁https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1de04ddddd.jpg

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Miałem przez 3 lata, sprowadziłem z Niemiec z przebiegiem 4500 km. Zjeździłem całe Bałkany z placaczkiem jak masz konkretne pytania wal śmiało.
Tu znajdziesz trochę info: http://www.forum.burgmania.net/topic...comment-323740