Niezależny dystrybutor
 

Witajcie,
Czy kupowal ktos, a moze znacie kogos, kto zna kogos, kto kupowal od niezaleznego dystrybutora Wheelman (zwany tez Bushpig) z Łomianek?
Nie ma problemow potem? Z rejestracja, z gwarancja, akcjami serwisowymi?
Coś ktoś?
G.
ps. Moze byl taki temat juz na forum, ale odnalezc nie moge.

Coś czuję, że zaraz się zacznie ...

Kolego w pierwszej kolejności zapraszamy szybciutko do Powitalni!!

Reklama dźwignią handlu! 😆

Wystukane młotkiem przy użyciu Tapatalka

Jak nie ma w ofercie Królowej, to doopa nie dystrybutor. ;)

https://www.otomoto.pl/oferta/honda-...-ID6C7Qp6.html
No i kto jest dupa:p

Podłączam się do pytania. Tez jestem zainteresowany tą opcją. Dzwoniłem do nich i mówią, że sprzedają poza oficjalną siecią Hondy i w razie reklamacji gwarancji nie realizuje sieć Hondy, tylko oni. Opcja jest kusząca - tym bardziej że cena jest taka jak dwuletniego używanego sprzętu.
Niestety nie znam nikogo kto tam kupował.

Swego czasu kupowałem tak bodaj 3 motocykle. Z tym, że to były liście. DO mnie ponad 10 tysi różnicy w cenie przemawia. Gdybym miał kupować to bym poważnie rozważył z tym że Tenerkę za 30 koła :p.

Sam olałem gwarancje i od początku sam serwisowałęm moto.Gdybym teraz kupował nawet bym się nie zastanawiał i wziął tańszą opcje bez gwarancji.
To hąda nie ktm.

Z tego co widzę to ten sprzedawca daje rok gwarancji. Od przyszłego roku będę miał na 99% dostępny produkt, który przedłuży tą gwarancję do 3 lat.
Będzie można dokupić do motocykli zakupionych w tym roku.
Nie wiadomo ile to będzie kosztowało:)

Ostatnio miałem maly problem z zarejestrowaniem przyczepki na moto.
Miałem fakture, zgodność WE, swiadectwo homologacji, a w urzedzie domagali sie umowy dealerskiej na sprzedaż przyczepy, inaczej nie zarejestrują, a jej nie bylo, bo brałem od samego producenta. Żeby nie bylo podobnie w tym przypadku przy próbie zarejestrowania

Firma oferuje finansowanie poprzez leasing. Właścicielem w takim przypadku nie jest jej użytkownik, a zatem ryzyko o którym wspomniałeś jest po stronie podmiotu finansującego.
Dowiadywałem się i dostałem dwie oferty leasingowe, zatem zakładam, że te firmy wiedzą co finansują, a nawet mają wprawę w rejestracji leasingowanych pojazdów :umowa:.

No to muszę odszczekać, ale widział kto żeby doopa szczekała?! :D

Ostatnio oglądałem moto nowe, ale zarejestrował gość od zakupu 1,5 roku od dilera.
Pokazał mi papiery do niego i było między innymi dok od dilera że jest dilerem tej marki w Polsce. Trochę się zdziwiłem, ale widać że może być przydatne.

Chyba za daleko wybiegacie. Faktura + homologacja europejska i to tyle. Nie widzę problemu. Jak kupowałem nowy motocykl z Niemiec nikt nie chciał żadnego papieru o jakiejś dilerce. Miałem tylko fakturę i homologację.

Ja nabyłem Afrykę w Łomiankach. Póki co wszystko okej. Moto zarejestrowane bez problemów. Komplet dokumentów otrzymałem pocztą. Jutro odbieram moto od "świni". Więcej powiem jak odbiorę i pojeżdżę. Moto do odbioru w przeciągu tygodnia od momentu wpłacenia zaliczki 10%. Dycha zaoszczędzona to jednak sporo sosu.

Kupowałem kiedyś tak B-Kinga. Też dużo taniej. Teraz też bym skorzystał. Sam serwisuję i to jest dodatkowy argument. Pzdr

A wiecie może kto sprzedaje bety poza dileremi?

Tak więc odebrałem z Łomianek swoją Afrykę. Dotarłem do domu robiąc 400km. Wszystko bez problemowo. Wcześniej jeździłem nakedem, to mój pierwszy turystyk. Zupełnie inna jazda, komfort. Zostałem przy tej samej marce. I nie żałuję.

Piekna Afryka :)

Czyli moze sie nie ma cos bac.

Jutro drugi mój klient odbiera z Łomianek Afrykę.

Ale chodzą plotki że już drożej

Pa jaki forfiter. A cicho siedział dziś jak wspominałem O forum:p

Chciał bym taki awtamat *(DCT), ciekawe czy mają?

Niezależny dystrybutor-czy to ma sens?
 

Dobry wieczór wszystkim!

CO sprowadziło mnie na to forum?
Chyba dojrzałem do zakupu nowej Afryki i chciałbym się dowiedzieć kilku rzeczy ale po pierwsze witam serdecznie wszystkich pasjonatów.



Oto moja historia:

1. Kawasaki zr 7
2. Honda Gl 1000
3. BMW rt 1100
4. BMW RT 1150
5. Honda Transalp
6. Aprilia Caponord ETV 1000


Z wszystkich tych motocykli najfajniej(najwiecej radości) jeżdziło mi się starym poczciwym transalpe, ale brakowało mocy i hamowania:)

Pomyślałem, że nowa Afryka będzie doskonałym antidotum na słabe strony Transalpa.


3 tygodnie temu umówiłem się na jazdę próbną w Hondzie.
CRF z DCT- pięknie to wszystko pracuje.
Motocykl moim subiektywnym zdaniem jest taki jak powinien być.
Nie powalił mocą, za to ma świetne hamulce i podobała mi się praca DCT.
Najbardziej zachwycił mnie tym, że wsiadłem i od razu czułem się jak bym spędził na nim 5 lat. Rozumiecie o co biega?
Nie musiałem się do niczego przyzwyczajać. Wsiadłem i pojechałem.
Mile zaskoczyła mnie masa a w zasadzie to jak wcale jej nie czuć.


Zmierzam w takim wypadku do pytania.
NA OLX pojawiło się kilka ogłoszeń dotyczących Afryki w cenie za ok 45 tys zł.(Kobylnica, itp)


1. Czy ktoś z Was zakupił takie moto?
2. Co z Gwarancją?( w salonie Honda w Poznaniu mówią, że nie ma mowy o gwarancji, nie będą honorować)
3. Czy jest sens"oszczędzać"? a może lepiej kupić używany w okolicach 38-40 tys?


Pozdrawiam i dzięki z góry za dobre przyjęcie :)

Łomianki to obecnie najtańsza opcja zakupu NAT DCT. Gwarantem jest sprzedawca (zakup konsumencki 2lata gwarancji), legalnie działająca firma, która kupuje te motocykle w Honda.eu, może się okazać , że prędzej coś naprawisz niż w salonie Hondy, gdzie gwarancja ważna tylko do tego, że musisz serwisować , z naprawami bywa ciężko. Firma ta zaleca serwis w sieci Hondy.
Kwota którą podałeś 45k, wystarczy na zakup używanego motocykla NAT (zawsze to loteria), raczej bez gwarancji i wersja przed lift. Może będzie jakieś akcesorium, ale zawsze to używka.
Kupić nowe moto to zawsze dodatkowa atrakcja i lans , twoja decyzja czy dasz 60k czy 47600.

Jakby mieli CRF1100L to byłoby coś. Pewnie dopiero jak się nie sprzedadzą roczniki może coś się pojawi.

Dzięki GrubyDZZ.
wiesz zawsze to gruby wydatek i istnieje pewna obawa. Zepsuje się skrzynia albo coś grubego i zacznie się kopanina ze sprzedawcą. Oczywiście jeśli kupimy używkę może się okazać podobnie a gwarancji nie ma żadnej:)
Zauważyłem, że Kobylnica oferuje za 46 tys:)

https://www.olx.pl/kobylnica_29425/q-africa-twin-1000/

Kuszące te ceny nowej afry:)

Jest 14 tys zł różnicy - w tej cenie jest pewnie nowy silnik lub kilka nowych skrzyń biegów, więc to tak jakby był na gwarancji, tylko z odroczoną płatnością części ceny :) Albo po prostu o 14 tys taniej jeśli nie padnie nic.

Panie , to nie ktm

Za 14kpln to pewnie tylko skrzynia będzie.:D

Kto ma statki, ten ma wydatki... :D

Przy 14tys różnicy bym się chyba nie zastanawiał specjalnie - brałbym tańszą sztukę.

Pozdrowienia,
Darek

Witam ja wczoraj odebrałem z Łomianek

Piękna :) Gratulacje

Czy są dostępne w innych kolorach?

Musisz zadzwonić zapytać

hamena, była dostępna od ręki czy coś czekałeś? Teraz to będziesz Król na tej Królowej. Zazdraszczam!

Są też takie firmy co mają enduraki nowe ? Interesuje mnie Beta z homologacją.

Na zamówienie 10% zaliczki, normalnie około tygodnia czas oczekiwania, u mnie to trochę trwało bo przez leasing kupowałem

Bardzo kusząca oferta. Na nieszczęście nie mam jeszcze kasy na finalizację marzeń... :(
Leasing to obowiązkowe AC, czy coś się zmieniło w temacie?
Jeśli wolno spytać, ile płacisz AC?

Odpowiem za kolege, mam nadzieje ze sie nie obrazi, jako ze tez w tym roku byl zakup nowej Hondy - z tym ze ja u oficjalnego dealera.
Ac przy leasingu jest obowiazkowe, koszt w zaleznosci od agenta, ale tak PI x OKO licz okolo 4% wartosci motocykla rocznie. Najlepsza oferte ma.. nasz forumowy kolega Onufry, ktorego bardzo w tym temacie polecam.
Leasing warto ogarniac samodzielne, oferta finansowa u dealera czesto ma dodatkowy spory narzut, to samo z ubezpieczeniem. Z Leasingiem wiaza sie tez pewne ograniczenia chociazby zwiazane z wyjazdem leasingowanym motocyklem poza granice EU.