|
Szynszyll garaż
5 Załącznik(ów)
YO KIDS!
wracamy po krotkiej przerwie. bede tu wrzucal co ciekawsze akcje z mojego trzodo-oboro-warsztaciku bo to ze mnie na FAT 'chwile' nie bylo nie znaczy ze sie calkiem obijalem. na pierwszy rzut fotorelacja z akcji z VTX1800 - taki maly skok w bok :) projekt w pelni autorski i oryginalny. ktos chce CAD-y to pisac. rozpisywal sie nie bede. wszystko na fotkach. na pytania odpowiem jak jakies beda. kiss! |
Rakieta wisi ?
|
1 Załącznik(ów)
Cytat:
|
Oparcie wymiata.
|
Cytat:
|
:blues:
No jak tak :D ,to betoniara przyjedzie do rakiety na wiosnę |
Cytat:
|
1 Załącznik(ów)
taka ciekawostka bo wiem ze na FAT jest spora grupa uzytkownikow jak i fanow DR650SE. dzis pracowalem z takim cukiereczkiem. 1996 - import ze Szwecji. stan A++. strach to zabrudzic :) 16tys km w chwili przyjazdu do PL. dzis na liczniku 22 tys km. zrobilem zawory ( wyloty juz poza zakresem - sadze, ze od nowosci nikt tam nie zagladal) + duzy serwis gaznikow z myciem ultradzwiekowym i wymiana zaworka.
|
Tam Panie gaźnik jest jeden😉
|
1 Załącznik(ów)
tia tia... Mikuni BST - dlatego napisalem serwis gaznikow ale wymiana zaworka. znam ten gaznik na pamiec bo rozbieralem go milion razy w mojej pierwszej japoni GS500E a potem w XTZ750, TDM, F650/Pegaso i DR-kach. w Big-u sa chyba takie dwa.
a SE ma jeden i chodzi calkiem dobrze dopuki ktos sobie na airboxa nie zalozy damskiej ponczochy :) tu koledze brakuje gumowej rury do airboxa z gory i zastanawialismy sie czy jej szukac i zainstalowac czy jezdzic z dziura w airboxie. co sadzisz Emek? szukac rury? masz takie cuś u siebie? nr 14 drugie pytania - ile masz sklad ustawiony? instrukcja podaje 1-1,5 obrotu out. ja dalem na solidne 1,5. dodatkowo mamy pelny przelot na tlumiku i sie boje o zwariowane zjawiska falowe z niekompletnym AirBoxem i przelotem... |
Poleci z dziurą ale może warto zachować oryginał
|
ja bym poszukal badz uzywki badz kupil oryginal i zalozyl. nowka to 137pln wiec nie majatek. zerknij jeszcze na poprzednie pytanie o sklad mieszanki we wczesniejszym poscie bo go reedytowalem.
|
Mam jak w serwisówce. 1,5 obrotu
|
Bedziemy ogarniac na wiosne bo teraz na jazdy testowe zimno
|
Piękna Dr. Rewelacja
|
Kurde sam nie wiem z czego to wynika ale w zależności od kraju gdzie był sprzedawany były różne ustawienia. Wiem, że wersję na USA mają szerszy wylot z wydechu niż wersję na Europę. Jeśli jest to wersja ze Szwecji to zgodnie bez serwisówką powinno być jeden obrót. Tyle teorii, ale jak tam jest jakiś przelot to powinno być git.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5865668984.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a0f701b75f.jpg Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka |
1 Załącznik(ów)
Cytat:
p.s. mialem gaznik w myjce w kawalkach ale nie spisalem dysz i iglicy. sruba poszla na 1,7 out - oczywiscie do korekty w razie W. z pewnoscia do skrecenia bo juz na ssaniu momentalnie go zalewalo wiec musi miec za bogato. w warsztacie mam 12 st C ustawiony piec. p.p.s. jezeli ktos potrzebuje mam ori serwisowke do SE, ale to chyba ogolnie i latwo dostepne - fura jest igła. praca z czyms takim to sama przyjemnosc. |
2 Załącznik(ów)
Najladniejsze RD07 jakie przez te wszystkie lata mialem przyjemnosc serwisowac. 29 tys km. 1998.
|
Piękna Czarnula.:Thumbs_Up: Ładnie ubrana- bagażnik, stelaże, Gmole, kratka na lampy i narzędziówka na alu osłonie pieca od Merty...założyłbym jeszcze osłonę rury dolotowej tłumika.:) Właściciel jest na FAT?
|
Cytat:
a swoje widzialem.......... |
Kupiem go jak co:)
|
1 Załącznik(ów)
ciekawostka z dziś. gaziory zostawione z paliwem w komorach same sobie. zalepione doslownie wszystko. slider-y stoją, przepustnice, stoją... jutro wrzuce fotki jak to wygląda po myjce i serwisie :)
|
A po jakim czasie tak się stało? Wiadomo? Co zrobić, żeby nie dopuścić do tego?
Bo mam kilka gaźnikowców co sobie stoją już prawie rok. |
1 Załącznik(ów)
Zawsze trzeba spuscic paliwo albo chociaz przepalic. Sam widzisz co sie porobilo :( walcze od rana i sie pewno uda ale kiedys przy RD04 sie poddalem :( gazniki poszly do kosza.
|
to nie jest jednorazowa akcja. spokojnie.
tak się dzieje kiedy się jeździ mało, a okresy między odpaleniami są długie. wówczas całe paliwo paruje z komór a to co zostaje staje się twarde niczym szelak. IMO dotyczy to bardziej konstrukcji chłodzonych wiatrem gdzie takie R4 jest rozgrzanym faktycznie piecem o wadze 50-70kg - taki kawał grzeje w chuj długo po wyłączeniu a komora pływakowa jest przecież otwarta do atmosfery. paręnaście takich akcji i jest bingo. uwierz mi Szynszyll, że to co na zdjęciu to i tak jest NIC. swoje zresztą pewnie i tak widziałeś. żeby temu zapobiec trzeba jeździć :D jak się jeździ mało to trza dolewać do paliwa STP - pół butelki na zbiornik. to naprawdę działa. a najlepiej po dojechaniu na bazę zakręcić kran i czekać aż silnik stanie. niestety nie w każdym moto, nawet z gaźnikiem tak można - gupi Bandzior, DR czy XJR mają tylko PRI/ON/RES - takie niby ułatwienie użytkownikom. ile tych motocykli poszło do piachu przez nieszczelne kraniki podciśnieniowe to nie chcę nawet myśleć... M |
To gaźniki z CB 750 SF. Stała ze 3 lata. Mój stary motór, ojciec miał jeździć ale nie jeździł.
|
Robimy. Jebać stare baby :) jutro efekty.
|
Cytat:
|
Membrana w kraniku umiera i kran zaczyna puszczać wache bez udziału podciśnienia z silnika.
Jeśli masz przypadkiem starsze moto :) to może wystąpić koniunkcja nieszczelnych iglic. Wtedy otwierają się perspektywy różnych fajnych zdarzeń... W zaparkowanym moto pokapkapkapuje sobie paliwko ładnie do gardzieli i przelatuje sobie przez pierścienie rozrzedzając olej silnikowy. Jak nie wylapiesz na czas ze Ci przybywa po prostu zatrzesz silnik. Bywało przypadki takiego zalania przestrzeni nad tłokiem ze przy rozruchu moto łapie zamek hydrauliczny i kończy się pogięta korbą. Dlatego twierdze ze w gaźnikowych te pojebane kraniki podciśnieniowe to jest zło. Za to bardzo lubię opcję PRI. Wielu po postoju w Czwórce i Triojce chciałoby ja mieć... Tak to. Oddaje głos ekspertom w studio :) M |
:Thumbs_Up:
|
Cytat:
Wydaje mi się że na zaglonowanie dysz ma wpływ zawartość żywic w benzynie (powstają z dodatków mających spowolnić spalanie co jest pożądane chcąc jak najtaniej podnieść liczbę oktanową) bo widziałem gaźniki w których po postoju było czysto a gorsze spustoszenie po zaśniedzeniu aluminium w pustych komorach. |
Dzięki matjas
|
1 Załącznik(ów)
Walczymy - cb750 SF jest pieknym japonskim motocyklem :) juz takich nie robia...
|
1 Załącznik(ów)
Wiem :) niestety kompletnie pozbawionym emocji związanymi z jazdą
|
Cytat:
|
Cytat:
|
Dotychczas tylko w dwusuwowym sprzęcie spotkałem się z oblepieniem gaźnika a spowodowanym odparowaniem benzyny a pozostałością oleju.
Dlatego staram się wypalać całe paliwo z gaźnika silnika zaburtowego. Co do Afryki to skoro po postoju , powiedzmy kilku dniowym , chcąc odpalić bez zbędnego kręcenia rozrusznikiem, pompuję paliwo do gaźników to można domniemywać że są puste. A skoro są puste ponieważ benzyna odparowała ze wszystkim co w sobie zawiera to raczej nic nie powinno pozostać na ściankach. Skoro się komuś oblepiło w środku to bym się zastanowił jakiego mazutu zatankował niechcący. |
Żeby nie odpaliło wystarczy ubytek paru milimetrów przecież przy wypalaniu przed zgaszeniem tylko trochę ubywa z wierzchu i reszty nie wypompuje bo byłoby za ubogo dla silnika.
|
1 Załącznik(ów)
w zimowej szacie kurort nurza się bogaty...
na szyby kwiaty rzucil pan scenograf mróz! trzaskaja baty i parskaja pstre bahmaty i stary cygan koncert swoj rozpoczal juz! |
...................
|
1 Załącznik(ów)
Dopsze. Bylem zlym szynszylem - dostane VS1400 do roboty...
p. s. Tam sie czesto walki zacieraly a to kaplica. wada konstrukcyjna jak sie palilo motur na bocznej stopce... p. p. s. Motocykl ktory mi najwiecej krwi napsul tyle ze to 800ccm |
Szynszyl możesz polecić platformę na motocykl, jaką masz bo planuje coś skupić?
|
Nazywalo sie to podnosnik romet i kosztowalo 1500pln z vat. Pracuje bez problemu juz wiele lat. Innej nie chce.
|
Teraz chyba 1600 ale za to siano ciężko coś zarzucić.
|
Dzięki. Widzę, że jula coś ma podobnego.
|
Dokładnie jak piszesz. To chyba najtańsza opcja w tej chwili. Wszystkie te sprzęty sa z jednej piwnicy na Tajwanie i tak :) wiec po co przepłacać.
M |
Jurek,somsiadów pozdrów ode mnie :D
|
Nie omieszkam :)
|
O taki:
https://www.jula.pl/catalog/motoryza...B&gclsrc=aw.ds Podana nosnosc to bajki. Stabilny jest przy moto do 300kg |
Myjka ultrawdziękowa działa tam w przy Rynku ?
Bo bym chciał gaziory do czyszczenia i przeglądu wysłać. |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:43. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.