|
Akcesoryjne oświetlenie w Tenere T 7.5 kolegi Lisa.
Witajcie,
poszukuję lamp/wkładów o średnicy 100-110mm najlepiej 2xH4 w nienagannym stanie. Gdyby ktoś posiadał coś podobnego proszę o PW. Pozdrawiam, Jarek |
|
|
|
1 Załącznik(ów)
Największy problem jest zrobić mijania.
Gdyby nie to, dałbym 2x takie: |
Jeżeli dobrze pamiętam to światło od Simsona ma 100 mm - może ten trop? (tam jest pozycja, mijania i drogowe, no i homo)
|
Oferty jakie widziałem dla Simsona S51 to 130 lub 144mm - z oferty Wesem.
|
Chyba ostatecznie wylądują w moim moto 90mm lampy z Solarisa :)
|
Lisu a z BMW e30???
były w starszych bawarach takie lampy niby z fresnellem ale jednak była soczewka. gdyby to było 10cm /a mogło tak być bo one takie mniejsze były/ to mógłbyś lewą zapodać i miałbyś w pytę. spytaj o średnicę - może Ci podpasi??? wtedy nawet HiDa możesz zapodać. https://allegro.pl/oferta/lampa-prze...caAiyCEALw_wcB p.s. xxuj chyba - doczytałem, że to chyba jest powyżej 5'' |
Szukałem z BMW, ale nie mogłem dojść wymiarów i mam jedno ograniczenie - głębokość maks. 12-13cm, więc wiekszość soczewek odpada.
Jutro będę miał ofertę ledów i trzeba będzie "odżałować" zapewne na najdroższy element mojej modyfikacji... No, ale przynajmniej będą świecić jak współczesne światła. |
Okolo 137 mm ma srednice soczewka z e30 i jest raczej napewno dluzsza niz 13 cm
|
Po dopasowaniu średnicy nie ma problemu z długimi, ale krótkie zawsze są głębokie. Gdyby nie to, na jesieni miałem do kupienia taki sam zestaw lamp z LC4 jaki ma Tymek w swoim projekcie. Tyle, ze nie zmieści się.
Dzięki wszystkim za porady, chyba już zdecydowałem się na rozwiązanie. Jeszcze jedno... Mam ofertę full lamp na wypasie, gdzie są wszystkie funkcje i cena na wypasie. Opcją są inne ledy, które świecą podobnie, są sporo tańsze, ale nie mają pozycyjnych. Czy można dołożyć pozycyjne niezależnie? Czy muszą być zintegrowane z lampą główną? |
Hella produkuje światła o średnicy 100mm...cena koło 250 pln jak pamiętam
|
Ciekawa sprawa - nie znalazłem nigdzie zapisu, że motocykl musi posiadać światło pozycyjne z przodu. Z tyłu tak, ale nie z przodu.
Jeżeli chcesz podjąć trop, to potwierdź to i olej temat pozycji. Ale wtedy może Cię czekać długie udowadnianie, że nie jesteś wielbłądem przy każdym BT lub bagietowaniu. |
To pod owiewkę typu boano szukasz?
|
Cytat:
TDM850 4TX nie ma oddzielnie światła pozycyjnego na środku? Czy w podwójnej lampie też siedzi? |
Cytat:
Kwestia, czy muszą być zintegrowane z reflektorem? Cytat:
Cytat:
|
1 Załącznik(ów)
Pierwsze dwie z góry
Załącznik 105160 |
3 Załącznik(ów)
Cytat:
Cytat:
- oznaczenie lampy musi zawierać, że posiada światło pozycyjne (w przypadku, gdy jest zespolone) - postojowe światło musi mieć oznaczenie, jakiego typu jest to światło To tak jak to teraz wygląda na BT jak zaczną szukać i czepiać się wszystkiego. Poniżej masz małą ściągę jak to "w kodach" wygląda abyś nie założył czegoś, co potem będziesz musiał demontować. Załącznik 105166 Załącznik 105167 Załącznik 105168 |
Dzięki, wydaje mi się, że bezpieczniej będzie wziąć full wypas takie lampki:
https://oeindustry.com/en/products/headlight-90mm-5 https://oeindustry.com/en/products/headlight-90mm-6 Opcja tańsza: https://oeindustry.com/en/products/headlight-90mm-2 https://oeindustry.com/en/products/headlight-90mm-3 Oba przypadki to ledowe lampy o oznaczeniach HC/HR (jako minimum) stosowane w Solarisach Urbino. Myślałem też swego czasu, żeby wziąć takie pod boano: https://allegro.pl/oferta/lampa-przo...xh7-8131602563 I zamiast 35W, czy nawet 55W, władować tam HIDa. Ale ani to legalne, ani tanie, ani bezpieczne rozwiązanie. |
Cytat:
https://allegro.pl/oferta/hella-modu...21a14291fbf951 Masz wówczas spokój. Bi-halogen więc rozwiązuje sprawę w 90% bowiem one nie posiadają światła postojowego a wiercenie aby wsadzić tam postojówkę cóż, na 80% przejdzie przegląd, ale jak jakiś czepliwy diagnosta zacznie się doszukiwać... Ja poluję na Hella Bi-LED do mojej AT, ale to jeszcze czasu i czasu potrzeba bo są inne "nieplanowane wydatki" więc na spokojnie obserwuję rynek itp. Cytat:
|
Mam też ofertę takiego Bi-LEDa: https://oeindustry.com/produkty/reflektor-90mm-34
Ale nie brałem jej na poważnie. Kwestia ceny i głębokości zabudowy. Z tego samego powodu Bi-halogen odpada. W ogóle halogen/reflektor w wersji soczewkowej zwykle ma 16-18cm. Ja mam 13 cm miejsca. Dlatego taki wybór. Natomiast stworzyłem ten wątek, bo moja mózgownica nie myśli o tym pomyśle z HIDem poważnie. Tak samo jak nie myśli o zabudowie dwóch halogenów H3, jak mi jeden Włoch zaproponował. Zapytałem go jak robi mijania - pochyla jeden reflektor i tyle ;) Po prostu nie ma sensownych świateł, w sensownych pieniądzach na ten rozmiar. |
1 Załącznik(ów)
Cytat:
Plusy - tanie, płytkie, przyzwoicie świecą minusy - odbłyśnik po 2-3 latach niestety matowieje, chyba też brak oznaczeń albo E11, już nie pamiętam. o takie lampy. Załącznik 105174 |
Cytat:
Aktualnie nie znajduję docelowego rozwiązania. Światła 90mm w otworze 110mm nie powinny jeszcze źle wyglądać, ale cały czas jest to lekko niedopasowane. https://images92.fotosik.pl/483/aadfc79bc3d5f131med.jpg Teraz, wydanie 2 kPLN na chyba pasujące, tymczasowe rozwiązanie to za dużo. Proporcja cen ofert, które zebrałem jest mniej więcej taka: - Bi-LED: < 3 kPLN, - LED 3 gen.: < 2 kPLN, - LED 2 gen. bez postojówek: < 1,2 kPLN. |
Słuchaj, ramki do lamp mam bo sam robiłem i sprzedawałem lata temu i kilka sztuk mam.
Muszę przekopać garaż bo po przeprowadzce wciąż nie mam wszystkiego ogarniętego. Odezwę się wieczorem czy mam coś dla Ciebie czy nie. Wysłane z mojego Mi 9 Lite przy użyciu Tapatalka |
Temat do zamknięcia. Dziękuję wszystkim biorącym udział w wątku i poza nim.
Zamówiłem dzisiaj ledy i będę widoczny jak połowa Solarisa ;) |
Lis, to może przed zamknięciem wstaw info, gdzie i co zamówiłeś - tak dla potomnych.
Na pewno się komuś przyda. Z góry dzięki. :Thumbs_Up: |
3 Załącznik(ów)
To kompromis wielkości lamp. Zamówiłem 90mm. Uznałem, że 100-110mm nie znajdę. Szukałem od lata ubiegłego roku.
Linki w nieco innej konfiguracji wcześniej już zamieściłem: https://oeindustry.com/en/products/headlight-90mm-5 Załącznik 105289 https://oeindustry.com/en/products/headlight-90mm-7 Załącznik 105290 To linki sprzedawcy. Producentem jest f. NCC (NOLDEN CARS & CONCEPTS GmbH). Cena w zależności od różnic kursowych 1,6-1,7 kPLN. Uważam, że są atrakcyjną alternatywą do tych lamp: https://www.lskelectronics.com/lsk-xh1 Załącznik 105288 o których myślałem jeszcze w ubiegłym roku. Tyle, że w ubiegłym roku kosztowały 1,5 kPLN, teraz ok. 2 kPLN. No i mają 70 mm średnicy. Wersją budżetową za ok. 0,3 kPLN byłby zestaw H4+H7 w wydaniu Shin-Yo. Też 90 mm. Ale doszedłem do wniosku, że byłoby to tymczasowe rozwiązanie. No i bez HIDa one podobno nie świecą ;) |
Pokaż foty, jak przeszczepiłeś to to do motocykla.
|
Jak dojdą i je zamontuję...
Na razie mam tylko wizualizację 90mm lamp ;) https://i.ibb.co/XtRyCqR/IMG-20210217-195802.jpg |
Jestem bardzo zainteresowany jak to będzie świeciło i jak to na żywca będzie wyglądało.
Może by przeniósł temat do innego działu żeby był dla potomnych. |
Cytat:
Także Lis, postaraj się z opisem :D |
Ej, co za presja... :)
Zrobię wstępne porównanie światła tych lamp do oryginalnych reflektorów XTZ. Powinny być do 10 dni. Montaż to inna bajka i u mnie potrwa. |
@Lis a nie myślałeś o lampach na tej stronie bi-led z krótkimi,długimi i pozycją w jednej? Jak wogóle się dowiedzieć o cenach tych lamp? Trzeba pisać czy są gdzieś te ceny podane?
Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
Moduły są robione często tak, że albo dzienne albo postojówka + p.mgielne Mam nieco zbadany rynek również jak Lis i nie ma pełnego combo w 90mm obudowie. Inaczej jest gdy masz zestaw (analogiczny do H4 + H7) wówczas masz Bi-Led + długie z postojówką/dziennym Lis poszedł w kierunku OE, ja bardziej skłaniam się do Helli chociaż też nie jest idealna. Nie ma jako tako zestawów 3w1 z pozycją. Wynika to z faktu, że te lampy są projektowane jako zestawy do łączenia w 2-3 lampy na stronę. Więc osobno masz długie i pozycję/dzienne a osobno resztę. |
2 Załącznik(ów)
Cytat:
O te: https://oeindustry.com/en/products/headlight-90mm-97 Załącznik 105348 nie pytałem, bo dla mnie za długie. Ale ten "zestaw": https://oeindustry.com/produkty/reflektor-90mm-34 Załącznik 105349 o który zapytałem telefonicznie, nie widząc wymiarów (też za głębokie) to koszt 259 EUR/netto za sztukę. Jak dla mnie ok. 2,9 kPLN to za dużo. EDIT: Jednak, jak mam być szczery to obawiam się, że w zestawie, który wybrałem pojedyncze światło mijania będzie słabe. Wydaje mi się, że idea o której wspominał Ramires jest słuszna - te światła są do łączenia w zestawy. Każdy wieloślad ma budowane oświetlenie jako parę świateł. Ja będę miał jedną stronę. O ile podepnę jak w oryginale XTZ, czyli na światła drogowe będą świecić oba reflektory, to światła mijania już tylko jeden... a ten tryb najczęściej jest używany. Na pewno światło będzie lepsze niż chińskie boano, czyli 1xH4 w oprawie 90mm, ale czy będzie lepsze niż to, które mam w oryginale, nie wiem. Wiem jednak, że nie miałem za dużego wyboru... |
Obawy, obawami. Napisałem do OEIndustry w nurtującym mnie temacie.
Poniżej odpowiedź: "Lampy są oczywiście odpowiednie dla motocykla. Wg homologacji jedno światło mijania jest wystarczające." |
Ledy dają dużo więcej światła i jest kilka filmów na yt gdzie są poparte konkretnymi pomiarami. I mi też się wydaje że powinno być wystarczająco dużo światła na krótkich a jak długie się włączy to już popłoch wśród wiewiórek wywołasz.
Kiedy unboxing? :) |
|
Zaczyna być ciekawie.:)
I drogo:cold: Marimoto z USA też robi różne fajne soczewki. LED-y bardzo drogie mają. Mam nadzieję, że wraz z masową produkcja staną się dla nas bardziej atrakcyjne. |
Pięknie się prezentują! :drif:
Czekam na dalsze wrażenia i opis :D |
Soczewki zajefajne. Czekam na montaż i testy światła w praktyce.
|
Udało mi się wreszcie znaleźć chwilę, żeby podłączyć reflektory.
Od razu informuję, że próba była robiona na napięciu akumulatorowym, nie odpalałem motocykla. Próba na dwóch akumulatorach, niedoładowanych niestety co może wpływać na jakość świateł oryginalnych. Szczerze mówiąc nie przeszkadzały mi oryginlalne światła, a wymianę realizuję tylko ze względu na mój projekt, który "wymaga" mniejszych lamp. Za to teraz mocno mi przeszkadzają... ;) Mijnia: https://youtu.be/qtA9sKOVZPo XTZ: https://i.ibb.co/Tt55ndd/XTZ-ORG-MIJANIA.jpg LED: https://i.ibb.co/6bPZ3d3/MIJANIA-ORGXTZvs-LED.jpg ________________________________ Drogowe: https://youtu.be/qtleu666rzs XTZ: https://i.ibb.co/FYwTyt5/XTZ-ORG-DROGOWE.jpg LED: https://i.ibb.co/5R35wXR/DROGOWE-ORGXTZvs-LED.jpg ________________________________ Pozycyjne: https://i.ibb.co/Hq6BjJR/Postojowe-LED.jpg DRL + pozycyjne: https://i.ibb.co/7tmXBZr/Postojowe-i-DRL-LED.jpg Oczywiście pozycyjne będą razem i będą świecić się z mijania. DRL, jeśli podepnę, to osobno, z przekaźnikiem rozłączającym je po włączeniu pozycyjnych. |
Nie no olbrzymia różnica. No dajesz kolego do myślenia. Być może sprawa na następną zimę.
|
Jest moc, aż takiego efektu na mijania nie spodziewałem się
|
Sam jestem zaskoczony, że jest taka różnica.
Najlepszym porównaniem będzie postawienie dwóch motocykli obok siebie. Może zrobimy taki test z wiernym... ;) |
Cytat:
|
To już wiem, co następne będzie Wierny u siebie zmieniał :haha2:
|
Nie, on jest ortodoksem kościoła afrykańskiego ;-)
|
Cytat:
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:46. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.