Trzęsie kierownicą opony mitas 07
 

Witam, od tygodnia jestem posiadaczem Afriki z rd03 z 88r.i jest to również moje pierwsze moto. Mam pytanie gdyż przy prędkości około 60-80km/h troche trzęsie/wibruje kierownicą ale ogolnie da sie jechać.
Poprzedni właściciel niedawno wymienił opony na Mitas 07 i twierdzi ze wczesniej bylo ok. Prosze powiedzcie ,czy te trzęsienie to przez opone z przodu czy coś jest z felgą nie tak??
I przedewszystkim czy można tak jeździć?(oczywiście jesli znajdę przyczynę czemu nie odpala - załozyłem osobny temat)
Pozdrawiam

Być może koła są nie wyważone i dlatego odczuwasz wibrację.

Niby są obciążniki na feldze..

Pytanie czy sa we wlasciwych miejscach i o prawidlowych masach. Sprawdzic wywazenie nie zaszkodzi.

moja przednie felga poleciała dziś do Paweł Król Bielsko Biała
w dwóch poprzednich moto zrobił robotę

Rozumiem,że do wyprostowania lub regeneracji? Jaki to jest koszt?

Nie pamiętam
teraz nie pytałem o cenę, ale i tak nigdzie indziej tego nie zrobisz
pewnie około 100zł
wrzuć w gogle to wyskoczy kontakt i dzwoń

Może to byś shimmy - pojawia się często właśnie w okolicy 50-60 km/h. Mogą być to wywoływać opony, wypaczone koła, luzy w zawieszeniu, zużyte łożyska główki ramy itp... Trzeba eliminować po kolei.

PS. Jak kupowałeś te Afrykę? W innym wątku piszesz, że masz prawo jazdy od niedawna oraz, że nie znasz się na mechanice. Więc była z zaufanego źródła czy z kimś znającym się oglądałeś... bo problemy z odpalaniem lub z shimmą to może nie być koniec....

Szczerze mowiac pojechalem sam, odpalala, jezdzila wiec kupilem..no niestety nie znam sie dobrze na motocyklach a tu gdzie mieszkam nie bylo chetnego do wyprawy po niego ze mna..plus taki,.ze niezbyt duzo zaplacilem ale licze sie z tym ze moze byc troche problemow :(

To Ci nawet nie napiszę co masz pokazać na W - i żart i nie....

Może zdjęcia wrzuć jakieś motora.
I zanim cokolwiek zaczniesz grzebać, to sprawdź czy jest olej w silniku i czy łańcuch ma luz prawidłowy - absolutnie to nie żart.

W moim kacie też zaczęły się podobne problemy po założeniu tej samej opony, tyle że przód podskakuje (góra-dół) przy podobnych prędkościach. Było ponowne wyważanie koła i dalej to samo. Koło wydaje się być proste, nie bije, nie jest jajowate. Podejrzewam oponę.

Ma luz oraz olej :)

Koło na wyważarke daj na początek

Zanim cos zaczniesz robic ogladnij dokładnie opone tuz przy feldze, anaki chyba maja znacznik w postaci lini dookoła opony. Czasem opona nie wejdzie do końca na rant felgi i jest po prostu nierówno załozona. To zawsze był głowny powód bicia koła. Przy zakładaniu trzeba smarować opone a potem walnąć ze 4 -5 atmosfer,zeby weszła na rant i wrócic do cisnienia roboczego.

miałem podobnie w swojej Afryce po wymianie felg na złote zakres wibracji pojawiał się w zakresie 50-65 kmh ale tylko po puszczeniu kiery , na ori felgach czarnych takich objawów nie było wiec po kilku próbach wyważenia zmiany opony felga poszła do sprawdzenia do p.Pawła Krola z Bielska Białej okazało sie że faktycznie felga miała bicie nie duże nie wynikające z eksploatacji ani uszkodzeń po prostu wada fabryczna.
Koszta ok 100 z wysyłkami , problem ustąpił