MV Agusta Lucky Explorer (a miała być Cagiva Elefant)
 

Widzieli o takie?

https://swiatmotocykli.pl/motocykle/...ucky-explorer/
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5713c841a0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a0c484d830.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...501714bd16.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1c57872e27.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eca7e7dc6e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1f5af3422c.jpg

Sporą nadwagę wyczuwam 😉

Ale wygląda przekozacko!!

Krąży info, że obie wersje 9.5 i 5.5 ważą trochę ponad 200. Ale to niepotwierdzone

Elefant bez ognistego silnika od Ducato V2 jak protoplasta to sie nie liczy. Bedzie pewnie jakiś R3 od MV Agusta

Czy tylko mi to wyglada na zywa zrzynke z crfy ? ;)

No crf to tu bardzo mało

No ja też.
Włosi jak coś zrobią to trzeba przyznać że z wyglądu mucha nie siada.Szkoda że dalej nic za tym nie idzie.
Ale kozak jest.

No ja tam jednak widze dosc dosc.

Wygląd 10/10
Na zdj nr 3 te przetłoczenia przy zbiorniku mi przypominają baniak starej królowej.

9.5 fajna, a 5.5 ma tył jak Benelli TRK.

a tu materiał z targów

Porównaj przód z viadrem , TDM . Zbiornik i jego przetłoczenia podobne zarówno do xrv jak i starego elefanta, tak ja to widzę . Mi się podoba i fajnie że coś w segmencie się dzieje

no dzieje się. wygląda jak segment właśnie :D

Prędzej do crf 1000

pozdrawiam Marcin Jan

Foteczka z EICMA od znajomegohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...434b85bdaf.jpg

Piękna.
Ale bardziej temu do VARADERO niż CRF.
Mi pasuje.

Egzotic ... pewnie autoryzowany serwiz i części zamienne , to też egzotyka...
Ale ogólnie fajny.

Piękna jest. Serwis od lat jest w Rembertowie k Warszawy, a części z Włoch jadą 1-2 tydz. A do Ktm z Chin 2-3 miesiące. Piszę bo mam oba.
Szacunek


Wysłane z Nokii 5310 za pomocą Tapatalk

Potwierdzam,że tak jest .

wszystko poszło..... https://www.motocykl-online.pl/newsy...U2vEX4qD-t8s7g

Czyli już widzę te kłopoty logistyczne w dostawach i serwisie.

pozdrawiam Marcin Jan

Prezio MV Agusty oszacował 15.000 szt. zamówionych motocykli na 2 lata pracy.. Tak wiec kolejka prędko iść nie będzie chyba.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zwłaszcza że sprzedaż wcześniej mieli na poziomie 5000. Nie sądzę aby pstryknięciem palców można było zwiększyć produkcję i ogarnąć całą resztę.

pozdrawiam Marcin Jan

Włosi
Pewnie jeszcze myślą ze w obecnych czasach można tak sobie pyknac produkcje o 300%

POWODZENIA

Raczej wydaje mi się że te 150 tyś to łącznie na dużego i małęgo z czego pewno 4/5 na małego, a to przecież chinole klepią bo to nic innego jak benelli trk500 w innej skórze, więc nie ma problemu...
Co nie zmienia faktu, że fajnie bo będą mieli z tego kasę na inne piękne dziwadła i rozwój.

MV Agusta Lucky Explorer (a miała być Cagiva Elefant)
 

True that.
Polatałem trochę Turismo Veloce i o ile nie ujęła mnie specjalnie jakość wykończenia to sama jazda tym bajkiem była bardzo ekscytująca. Coś jest w tych 3 garnuszkach, że tak zajebiście się potrafi w nich wszystko gotować.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jaka cena, nie widzę nigdzie?
Pozdrawiam


Wysłane z Nokii 5310 za pomocą Tapatalk