Dual-sport (szwenduro) - spodnie "In the boot" czy "Over the boot"?
 

Jakie są wasze preferencje nt. spodni wpuszczanych w buty (ITB) vs. na buty (OTB) do jazdy w lekkim offie (dual sport / szwenduro)? OTB podoba mi się chociażby z tego powodu, że mogę mieć w nich ochraniacze, na których kieszeni spodnie ITB z reguły nie mają, ale w ITB jest znacznie większy wybór lekkich i przewiewnych modeli.

Jakie są zalety i wady jednego i drugiego rozwiązania? Swoją drogą, czy w wersji ITB nie występuje problem podczas przejeżdżania przez kałuże i błota, że cały ten syf i wilgoć wpada do środka buta? Jak bardzo upierdliwe to jest?

w czasie deszczu over the boot, a jak sucho in the boot, proste :)
zasada jak i na rowerze, lepiej żeby się nic nie plątało tam w dole.

W mojej opinii do offu lepsze spodnie w buty.
1. ochraniacze na kolanie zwykle lepiej kryją kolana i są bardzie stabilnie umocowane.
2. przy jeździe w błotnistym terenie łatwiej się domyć i mniej błota się dźwiga
3. mniej podatne na rozdarcia od patyków czy podnóżka bo w bucie.

Pozostaje kwestia deszczu. Teoretycznie jak pada w but powinno iść mniej wody. Ale to też kwestia szczelności buta.

Zgadzam się z rrolkiem. I to nie jest prawda że spodnie ITB nie maja miejsca na ochraniacze bo mam takie co mają. Co prawda nie używam ale są. W spodniach OTB nie raz mi się zdarzyło że mi walnęło nogawką wodą do środka.

Jeśli chodzi o off, zgadzam się z tym, co powiedzieli koledzy wyżej.

Natomiast jeśli pod pojęciem szwenduro rozumiesz jazdę polnymi/leśnymi drogami, mnie lepiej sprawdzają się spodnie OTB.

Moje spostrzeżenia co do spodni OTB:
- jak błoto chlapnie, masz je tylko na dolnej części buta (mniej czyszczenia), z nogawki po wyschnięciu łatwiej otrzepać,
- przez 10.000km nie rozdarłem gałęzią, bo... w tym stylu jazdy nie przeciskam się po krzakach,
- ochraniają motocykl przed rysowaniem twardymi butami, gdy trzymasz nogami (ale przetarłem nogawkę w części, gdzie nie ma skóry),
- co do zasady są cieplejsze od ITB, częściej mają membrany i podpinki,
- z reguły mają kieszenie na włożenie ochraniaczy, co w ITB jest rzadkością. Z drugiej strony w niektórych OTB może być problem ze zmieszczeniem ortez czy przypinanych na paskach/rzepach ochraniaczy z zawiasem,
- przy przejazdach przez brody mniejsza szansa, że woda chlapiąc naleje się od góry (nogawki spina się na rzepy i ładnie przylegają do buta),
- kosztują więcej niż ITB,
- łatwiej i szybciej się przebierasz na trasie, bo odpada kwestia ułożenia spodni w bucie, by nie uciskały (choć to może być kwestia odpowiedniej techniki),
- na upały raczej tylko ITB.

Zima wcześnie w tym roku przyszła :D

A jak wygląda sprawa z wodą wlewającą się do środka buta przy spodniach w wersji ITB? Mówię tutaj np. o szybkich przejazdach przez kałuże, wodę wyższą niż 5-10 cm. Ostatnie z czym chciałbym sie pie****ić podczas np. 4-dniowej wycieczki po TET to suszenie i czyszczenie środka butów z błota na kempingu. Jest to realny problem?

jakie to są spodnie?

Jak musisz szybko to na gumie :)

Klim Dakar

nie widze, zeby wersja ITB miała kieszenie na D3O https://klim-polska.pl/product/dakar-2-itb/

Nie wiem co tam widzisz ale ja widzę że mają.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...566c38b95d.jpg

Może to poprzednia wersja, teraz jest Dakar 2 - kiedy twoje były kupowane?

to jest poprzednia wersja jakby co https://www.fc-moto.de/pl/Klim-Dakar-ITB-Pant-2016 - i tutaj jest wzmianka o kieszeniach na D3O

Lepiej jechac w boxerkach czy slipkach? :confused:. Chodzi mi o wybor spodni...

Poprzednia ale ktoś niedawno wspominał że w nowych też są. Są też kieszenie na ochraniacze na biodra.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...83fbf3839d.jpg

w nowych nie ma https://youtu.be/R_AYjsi2by8?t=164

Mi się woda wlewa, jest to uciążliwe, ale nie ma dramatu. Poza tym to już raczej kałuże tak z 30cm i więcej. Przy płytszych mi się nie zdarzyło raczej. Skarpetki wodoodporne załatwiają sprawę. Nie wiem co trzeba by robić, żeby błoto wlazło do środka. Na biwaku buty wieszasz gdzieś do góry podeszwą i nie trzeba specjalnie więcej z nimi nic robić.

No to qpa. Mam 34 , mogę sie zamienić za moją dopłatą na nowe bo i tak jeżdżę w ortezach jakby co 😉.

Ja pisalem i sa kiszenie na ochraniacz, spodnie kupione 2tyg temu nie wiem czy to Dakar czy Dakar 2


https://www.google.pl/search?q=klim+...DyhtOyUtTEYKeM

masz pewnie wersję OTB - z szeroką nogawką, byłem dzis w MCS - w wersji ITB nie ma kieszeni

zmieniajac temat - czy ktos ma Leatt 4.5 albo 5.5? Jakies opinie?

W sierpniu oglądałem leatt 5.5 i spodobał mi się (kurtka i spodnie) na tyle, że sam przymierzam się do kupna.
Natomiast ja jeżdżę w zbroi i ochraniaczach, więc nie interesowałem się np. kieszeniami na ochraniacze.

Z moich doświadczeń ze spodniami OTB do szwenduro. Mam spodnie Thor Terrain i mają dwie wady. Za wąskie nogawki do buciora enduro. No i ortezy Leatt X-Frame wchodzą na styk. Więc jak jeździsz w buciorach enduro i z ortezami, zwróć na to uwagę.

Wsadzę kija w guwno.

Od lat jeżdżę w skórzanych spodniach motocyklowych ITB wpuszczanych w buty enduro (ostatnio w Toucan2).
Do tego skórzana kurtka motocyklowa, a pod nią zbroja Adrenaline.

Było parę rajdów ęduro, były szkolenia ęduro i ogólnie trochę offu.
Jakoś tak lubię i wygodnie mi.

A że wyglądam w tym jak skacowana reklama objazdowego cyrku (i do tego w skórzano-endurowym stroju)?

Jak to mawiają - bywa.

Foty, foty!
Dawaj foty! :D

Tutaj jeszcze w Polo Pharao i w FMach.
Teraz Toucany.

Nogawka na bucie.
trafisz podczas takiego ,,szwenduro,, 2 duże kałuże i mimo że będziesz miał buty z gore-szmore itp to woda elegancko spłynie Ci po udach trafiając do środka buta i zrobi się wtedy bagienko.

Jak skacowany to raczej Lord Wejder :) wyglądasz zajebiście i nie daj sobie wmówić, że jest inaczej. To Twojsze, a nie mojsze :)

Czarny,Ty jestes inny :)
Tak jak Marecki pisze,nogawka na bucie