Pompa paliwa
 

Cześć,

czy ktoś może kupował z allegro taką pompę:

https://allegro.pl/oferta/92-honda-x...yny-7813805584

za 164pln lub miał do czynienie z taką.

Chciałem kupić pompę na zapas na podróż, żeby byłą w razie czego i dała radę tak chociaż 4000km, czy darować sobie i kupić za 400 MITSUBISHI, zresztą chyba od tego samego użytkownika z allegro.

Ja kupiłem taką 10 lat temu i temat psujących się pomp w afryce minął:
https://allegro.pl/oferta/uniwersaln...2-v-9925960860

A ja mam mikuni i też sobie chwale

Facet ma dobre opinie. To fakt.
Ja po awarii mojej w Chorwacji dam jej jeszcze jedna szanse.

w mojej starej afrze mikuni poszła się kochać, ale dowiedziałem się o tym dopiero, jak wjechałem w upalne włoskie lato.
wymieniłem na faceta i zrobiłem na niej 100 kkm, poszła do ludzi sprawna. tanio, dobrze, po co kombinować.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

rozumiem, że to jest dokładnie ta z tego ogłoszenia? Co prawda ogłoszenie wygasło, ale napisze do gościa, żeby jeszcze raz wystawił.

moja to była facet 60104.
zwróć uwagę na ciśnienia, nie może być za mocna.
No i fabrycznie nie posiada króćców, trzeba osobno dokupić.

https://www.merlinmotorsport.co.uk/p...0104-fac-60104

Moja też 104.

A, ze tak zapytam, czemu nie remontujesz oryginału? Nowe styki plus płytka i powinno chodzić do bólu.
Osobiście po ostatniej awarii w trasie wybrałem taką właśnie drogę.

Styki wystarczają na średnio 80tyskm , reszta działa niemal bez ograniczeń.

A czy Facet 60104 działa analogicznie jak pompa afrykańska - na impulsy zapłonu? Czy pompuje do ciśnienia jak pompy pana Yamahy?

To pompa elektryczna tak jak OEM.

Ani tak, ani tak. Ona po prostu pompuje aż jej zabierzesz zasilanie.
Pompy solid state należą do najbardziej niezawodnych. Nie mają styków, elektroniki, membran ani uszczelek. Jest prosty tłoczek napędzany solenoidem oraz dwa jednokierunkowe zaworki. Z tego, co pamiętam jeden z nich jest w tloczku i się otwiera po przekroczeniu ciśnienia pracy. Tłoczek wtedy wciąż terkocze, ale nie podwyższa ciśnienia.

Remontuję, już raz tak zrobiłem i wymieniłem styki na Tourmax'a, tyle, że to chwile trzeba podłubać i polutować, a ja chce mieć taki plug and play na zapas, bo to lubi padać akurat jak jestem gdzieś w górach w błocie jak pada deszcz i akurat na rezerwie i nie da się zrobić obejścia pompy ;).