pokrywa ochronna silnika?
 

witam!
ma ktoś jakiś patent na wyczyszczenie i wypolerowanie osłony pod silnikiem?... poprzednik troszkę ją "zapuścił"... dzięki:Thumbs_Up:

Na początek wodny papier ścierny tak powiedzmy od 350 do 2000 , potem pasta polerska do aluminium, tarcza polerska na wiertarkę albo specjalna polerka i jazda .... :)

Polerowane alu w afryce ? Jak w jakimś czoperze ? a fuj! ;)

Pozdr
newrom

Spoko po pierwsze nie trzeba polerować tego na wysoki połysk, a po drugie kilka przejażdżek w deszczu i trochę to matowieje ...

to po co polerowac , pasta srednioscierna np. glasurit wystarczy .
2 jazdy po blocku i w deszczu i oslona bedzie taka sama jak przed czyszczeniem :)

Polerka :dizzy: :confused: , to nie czopek.
Ja swoją przeczyściłem szczotką drucianą na wiertarce, dzięki temu została odświeżona, zyskała jednolity kolor i nie doprowadziłem do połysku.
Dla mnie polerowanie w takich moto jak AT jakoś nie pasuje.

Dzieju ja swoją polerowałem zimą i założę się że nie zauważyłeś żeby błyszczała jak psu jajca na wiosnę ;)

Heh karcher to moja polerka (1 raz polerowałem jak kupiłem moto i starczy )

EEeee tam, nie masz co czyścić. Za jakiś czas i tak będzie matowa. Aluminium sie utlenia po jakims czasie. Powodzenia.

nie chodzi mi o świecenie jak przysłowiowe jajca :)... tylko właśnie "odświerzenie"...:p... bo mam dość mocno zmasakrowane ale dzięki za sugestie i rady... pozdrawiam

HEJ
czyli widze ze chcialbys zeby bylo zblizone do oryginalu... jesli wypolerujesz i niczym nie zabezpieczysz bedzie tak jak mowia chopyl: pierwszy deszcz i po robocie. musialbys to pomalowac bezbarwnym, najlepiej proszkowo i wtedy masz wyglad lux.
ja jednak sprobowalbym inaczej: zlecilbym DELIKATNE wypiaskowanie calego elementu tak aby uzyskac jedwabista powierzchnie /najlepsze byloby tzw. szkielkowanie/ niezaleznie od tego jak to bedziesz robil uczul pana majstra coby dal malo cisnienia bo sie w alu porobia wzery. mysle ze 1atm z doswiadczenia spokojnie sprawe obgoni. jak juz bedziesz mial miche wyczyszczona znajdz w necie zaklad zajmujacy sie anodowaniem aluminium:
np. tutaj: http://www.wzl2.mil.pl/?cid=94
sama usluga nie jest droga /o niebo tansza od chromu/. dodatkowo, oprocz trwalej powloki mozesz w ten sposob uzyskac rozne kolory alu. na zawsze.
http://www.takema.pl/uslugi.htm
http://www.anodal.pl/Kolor.php
powodzenia zatem w realizacji swoich zamierzeń.
swoja droga czytajac posty ubolewajace nad elementami polerowanymi w XRV przypomnial mi sie stary dowcip: :p

dwoch architektow pochyla sie nad kolyska nowonarodzonego dziecka /jeden z nich to ojciec drugi kolega ojca dziecka/.
ojciec - no i co!?!?!?!? czyz nie jest piekny no popatrz tylko na te raczki te nozki te oczka!!!!
kolega - noooooo.... fajny, ale ja bym inaczej zrobil! :haha2:


pozdrawiam
m

1 - 1,5 bar jeśli na ciśnieniowej maszynce, a ze 2-2,5 na inżektorowej ;) i będzie malina ;)

Zdrowia!
:hello: