![]() |
XL 700 TransAlp
Elo Czarnuchy :D
Stary już jestem :mur: Jednogarkowiec już mi zaczyna przeszkadzać ;) złe wibracje przenoszone na jądra,drżenie rąk itp. :haha2: Fałka hądy mi odpowiada. Teraz rozpuszczony jestem wtryskiem i raczej już chyba nie chcem gażnikowca. Także tego.. Jak w temacie Szukam opinii na temat Trampka 700 i chętnie popróbowałbym go osobiście. Jeśli jest Ktoś chętny na zamianę na parę godzin/dzień/ weekend z szeroko pojętych okolic Wrocławia to ja chętnie podstawię XT660Z. Acha, dwa TA 600 miałem ,ten sam rocznik '96,to samo malowanie. Żona mówi : Kup dużego skutera. Ja odpowiadam,że jeszcze nogę przez siedzenie przerzucę :) |
Jezdzic nie jezdzilem ale serwisowalem. Zrobione wciaz ladnie, po hondowsku. Troche sredniowiecze bo zawias i hebel ubogi. Na papierze dosc ciezki. Silnik jak w NTV700 ktorych robilem duzo bardzo oszczedny. Sadze, ze ladna szanowana sztuka bedzie wieczna. Bardzo upierdliwa regulacja zaworow na przednim cylku. no i na plus ceny - te motocykle szybko stanialy - rynek ich nie polubil.
p.s. sprawdz ergonomie bo seria NTV zawsze dla mnie miala z tym problem. p.p.s. w 1987 TA600 VH-06 wazyl 178kg, TA700 juz 214kg - tyle co RD04... masy na sucho |
No właśnie ta ergonomia mnie nie podpasowała w 600 tce,
kombinowałem z podwyższeniami kiery a nawet zmieniłem w jednym i nic to nie dało |
Zbieraj na Tigera800 XC z pierwszych lat produkcji koniecznie bez ABS bo byl wadliwy. Po prostu raz sie przejedz :D
|
Kumpel miał 800xc i nie chciałbym tego za darmo - młynek do kawy z kołami. Wiem - jedzie ale dźwięk silnika jest dla mnie NIE do przyjęcia.
Jak wiertarka - kompletnie bez charakteru i mięsa. |
Cytat:
|
audiofile :D wybor enduro po dzwieku silnika - OK :D
|
Cytat:
Rav, wiem że Szynszyl zaraz tu będzie mnie banował :D ale przejedź się V-Stromem. Najlepiej tym z lat 2004-2011. To bezpośredni taki konkurent dla Trampka 700 i o ile interesuje Cię głównie asfalt i nie masz ochoty wozić dętek to może być spoko wybór. O trwałość się nie martw, to bardzo sprawdzony silnik - może nie tak nieśmiertelny jak Trampkowy ale nie ma tematu wałka zdawczego :o Przyjemniejszy silnik niż w Hondzie, 6 biegów, zawieszenie podobne, prowadzenie lepsze - tj bardzo dobre. Kąt ugięcia kolan który nurtuje wielu w bardzo prosty sposób można poprawić do pełnyj wygody. Kanapa nisko więc nogę łatwo przerzucić! Też to już doceniam :D |
Ja tam do DL nic nie mam chociaz uwazam DL1000 za bardziej udany niz DL650. porownanie XC800 i DL650 raczej sensu nie ma bo to jednak motocykle z innego segmemtu. Ktos ma sile na 21' i dzide to XC, ktos chce plynac na kanapie ku zachodzacemu sloncu - to DL. inna przegrodka :)
w katalogu Triumpha role DL pelni TigerXR800, ktory ma delikatniejszy zawias i 19' z przodu. No i kola ALU. |
Cytat:
Jakby co u mnie możesz pojeździć Hondą Forza 350 :at: |
Zamiast skutra bierz NCka, najlepiej z DCT :D
|
Cytat:
Cytat:
|
1 Załącznik(ów)
moze to jest odpowiedz? xtz750 ze swoimi zbieżnymi tłokami zawsze mi brzmiała jak 'czinkeueczento' :D frrr... frrr...
|
Cytat:
|
Dobra ,dobra pytanie o XL 700 było
7Greg ,dzięki ,miałem okazję jechać Hondą Jazz 250 ,miałem Majesty 250 . Duże skutery,to tak od 400 wzwyż ;) WojtasA , NCek fajny ale taki jakiś nijaki Zaskoczę Was ... od 3 tygodni ujeżdzam Addressa z półautomatem, taki klon Innovy. Jestem uchachany tym bzykiem,dwa tygodnie jeżdżenia do pracy średnio około 28/30 km dziennie i querwa wlałem 3,15 litra do zbiornika :D Już mi w głowie chodzi wyrypa po PL ,coś na styl Naczelnego 50ką |
Przepłacileś ;) ;)
|
Cytat:
|
Cytat:
|
Do wspólnego wędkowania :)
|
Cytat:
|
Nowego to chyba tylko w Azji :)
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:03. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.