pytanie o gmole....
 

czy te : http://www.allegro.pl/item799451650_...a_silnika.html
gmole podejdą do 07........
Tak, widze ze w opisie jest do 04 ale czesc gmoli do 07 pasi też do 04.....i bądz tu mądry......
wie ktoś?

z uniwersalnością gmoli wygląda to tak.
rozstaw śrub i mocowań jest we wszystkich taki sam- jestem na 80% pewien
różnica jest w łukach rur, które omijają boczne plastiki- miejsce gdzie gmol idzie do mocowania obok chłodnicy.
producentów jest kilku jak nie kilkunastu- weź bądź mondry.
na moje oko te z aukcji nie podejdą do siódemki

to są RD04 :)
poza tym były nowe za 270pln na allegro, z resztą ta afryka też była w całości :)

prosba o ocene tych gmoli
 

witam

http://cgi.ebay.co.uk/Honda-XRV-750-...item5885a947a4

Czy ktos moze cos powiedziec o tych rurach ? ma ktos moze takie ?
czy niezdemoluja moto przy wywrotce, chociaz zanim odwaze sie i pojade w teren jeszce troche czsu minie.....;)

moto z 2002

PawełZDR ma je chyba (tak mi jakoś się kojarzy, że jemu sprzedawałem)
To Fehlingi są.

Nie założyłbym żadnych gmoli montowanych do śrub osłony silnika.

Cytat:

Napisał rambo (Post 100353) Nie założyłbym żadnych gmoli montowanych do śrub osłony silnika.

Święte słowa Rambo.
Nie wiem kto miał pomysł żeby tam mocować osłony które mają chronić przez uszkodzeniem maszynę ważącą 240kg.

TOŻ TO BLASZKI 2mm GRUBOŚCI !!!

Ja mam gmole gdzie są fabryczne mocowania do tychże blaszek ale pierwsze co zrobiłem to je wyciąłem.

Dlaczego ? Jakbyś uzasadnił odpowieć miała by większą wartość.

Ja mam tak założone i jestem bardzo zadowolony. Mam HB takie z blachą z dziurkami. Walnołem w niedziele i trochę poleciałem. Ponoć nieźle się iskry sypały. Gmole trochę zię zeszlifowały. Inne straty to kierunkowskaz więcej nie widać. Nawet cięzarki na kierownicy nie są podrapane.

Rambo ma trochę racji ale nie dla tego, że gmole nie dadzą rady. Moje obserwację są takie, że przy takim montażu lubi się oderwać mocowanie osłony silnika (naprężenia, drgania itp)

Nie neguje tego że jest to słaby punkt. Widziałem afryki które gmoli nie miały a to było pęknięte. Chodzi mi o argumenty. Odpowiedż nie bo nie za wiele nie wnosi. Aby się z czyś zgodzić lub nie warto poznać argumenty. To troche tak jakby krytykować czyjeś działanie nie pokazując jak można zrobić dobrze.

ja też mam Hepco montowane do ramy łącznie ze śrubą od alu .
faktycznie urwała mi się śruba (nakrętka) w ramie - ale nie po upadku lub nie bezpośrednio po nim jakoś tak - przyspawałem przy malowaniu i jest GIT , dla odmiany drugą uwaliłem jak wykręcałem śrubę zabezpieczającą po malowaniu gwint :) no i też musiałem przyspawać :)
- ale to tylko nakrętka ucho na ramie zostało nie ruszone...

W sumie gmol powinien przyjąć uderzenie i się odgiąć w końcu jest formą poduszki (drucianej:))...
jak na razie jestem zadowolony z nich :haha2:

Cytat:

Napisał deptul (Post 101223) Rambo ma trochę racji ale nie dla tego, że gmole nie dadzą rady. Moje obserwację są takie, że przy takim montażu lubi się oderwać mocowanie osłony silnika (naprężenia, drgania itp)

A moim zdaniem takie mocowanie nie da rady.
Kiedy niedawno przepalałem swoją, postanowiłem sobie rundkę po placu nawinąć, trochę przegiąłem z gazem i już siedziałem na dupie.
Gmole jak na zdj. ale z obciętymi dolnymi mocowaniami przy osłonie silnika.
Efekt paciaka: lekko przekoszone gmole lewy - wyżej, prawy - niżej.
Jak bym miał dolne mocowanie, przejęłoby siłę i blaszki mocujące podłogę ch.... by strzelił.
Oczywiście powiecie, że nie powinny się wcale przekosić.
No tak mój błąd były za lekko dokręcone do ramy obejmami ale to i tak nie rozwiąże problemu do końca.
Przednie mocowanie do ramy powinno być jednym elementem w kształcie odwróconego o 90 stopni H, a oryginalnie są to dwa osobne płaskowniki.
A na koniec wywodu: Jak się ma gmole z mocowaniem do uszu od podłogi to bez zdjęcia gmoli nie odkręcisz podłogi.
Po co odkręcać podłoge?
A na przykład żeby z tamtąd kluczyki wyciągnąć jak wpadną. (ja tak miałem)

Zastanawiam sie wlasnie nad wyborem gmoli.
Z tego co wyczytalem, najlepsze krecone wlasnorecznie?
Kto jest w stanie rurki takowe ukrecic?

Mam hapko beckery ale nie na moto tylko gdzieś w piwnicy.
Schowane głęboko żebym ich nie widział!
Afre kupiłem już z założonymi HB i od samego początku miałem z nimi problemy.
Pierwszy paciak i małe wgniecenie na zbiorniku:mad:.
No luz, myśle sobie... do drugiego paciaka który odkształcił mocowanie pługu, zdążyłem je dwa razy spawać na łączeniach.
Po wspomnianej drugiej glebie postanowiłem je wypieprzyć!
Ale gmole nie dały za wygraną, zanim je zdemontowałem pękły jeszcze raz:mur:.
Na trampku miałem givoskie i nie było problemu, poza tym nieszczęśliwym mocowaniem które potem poprawiłem, było gites.
Wydaje mi się że kształt HB jest troszku nieszczęśliwy, chodzi o tą górną rurę. Moim zdaniem brak tam jakiegoś wspornika/usztywnienia. Jeśli to jakaś gleba parkingowa czy w ogóle na czarnym to luz, bo są dość nisko osadzone i nie pozwalają żeby moto obalił się za mocno i przyszlifował np kierunki. Ale na offie jest dupa zbita, dolna rura grzęźnie w piochu a wtedy górna część masakruje owiewki:Thumbs_Down:.
Ktoś je nawet kiedyś ochrzcił: gmole made in popękane owiewki czy jakoś tak.
Za to przyznać trzeba że Królowa pięknie się prezentuje w tych rułkach.
Tyle moich spostrzeżeń w tej kwestii.
Wiem, że zrobiłem sobie reklame jak cholera.
Ale chętnych oczywiście zapraszam, za jedyne 2 stówki je oddam:D

Z Tymi gmolami, mocowanymi od śrub od płyty, to raz że uszy którą tam są za płyta i trzymają są bardzo cienkie. Dwa że gmole według mnie powinny chronić zbiornik i plastiki a nie płytę podsilnikową. Ja nie mówię że są złe, ino wolałbym takie mocowane wyżej, do ramy nad płytą od przodu. np African Queens takie robi, tureatech, i chyba SW motech. Musze napić się kawy :p

Ja tam na temat gmoli już pisałem i nie wiem czy dyskusje na temat ich mocowania nie są na wyrost.
http://www.africatwin.com.pl/showthr...mole#post84483

Generalnie gmole takie jak moje miał Wieczny i z tego co pamiętam przeżyły całkiem dziarsko spotkanie Afry Wiecznego z samochodem.
Poza tym wyjazd Wiecznego do Rumuni - też lekko nie miały - zresztą niech się Wieczny wypowie :).
Obecnie odkupił je od Wiecznego mój znajomy i będą dalej służyły w jego RD03 - może nie będą idealne ale zawsze to lepsze jak nic :).

Moje gmole skasowały XJR 1300, R6, MT-03, i fazera i miały jedną rysę ;)
I to za jednym zamachem :D :Thumbs_Up:

http://www.africatwin.home.pl/Puff/b...ny2006_002.jpg

Miałem i nie wspominam miło. Górne mocowanie jest trzymane przez śrubkę która trzyma chłodnicę. Pewnie guma do żucia ma podobną moc. Pękały na spawach no i to mocowanie do osłony silnika...

W moim rankingu gmoli wygrywa Givi stosunkiem ceny do jakości:Thumbs_Up:

Z tego co wiem to H&B robi dwa rodzaje gmoli. Jeden z mocowaniem do płyty silnika (mam niestety) i drugi z mocowaniem w dwóch miejscach do ramy. Ten drugi sposób jest moim zdaniem najlepszy w gmolowych rozwiązaniach:)

Zamach na parking Yamah :D. Ech, pamiętam. Tam jeszcze jakiś Thunderace się napatoczył, świeżo po kupnie, nieprzerejestrowany :). Legenda Paaaanie, legenda.

Ile ja mogę pisac o tych gmolach. Givi dostaną po dupie niedługo to będę miał porównanie. Ale już widzę, że jak ze pognę to sie zesram przy prostowaniu...

Bez palnika nie podchodź - sprawdzone :)

To był Fazer 600 chyba, z francji czy angli cy cuś :D
Ale rozpierducha 1 klasa :D:D:D:Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up: A gmole mam od Holana.. :haha2:

Thunderace był na pewno. Gadałem z kolesiem :).

podpinam się do wątku o gmolach gdyż moja nowo zakupiona AT ich nie posiada i zamierzam wykonać je sam.
tak się przyglądam tym postom o gmolach i zastanawia mnie jak to w końcu jest montowane koło chłodnicy płynu silnika?
gdzie najlepiej zamontować jeśli chodzi o montaż za kołem na dole i z boku koło silnika. na fotkach dostępnych w różnych miejscach netu widzę różne rozwiązania.
mile widziane fotki miejsca montażu gmoli za kołem i koło chłodnicy ew jakieś przemyślenia co do ulepszenia montowanych rur. fotki mogą iść na pri mail żeby nie zaśmiecać forum

Podpinam się także, jakie gmole nabyć do RD03? Byłoby super jakby pasowały a jeszcze lepiej jakby były w kolorze srebrnym ;-)

Również podpinam się pod pytanie o gmole do RD03 :)

Ktokolwiek poratuje wiedzą? Dziś mi się prawy gmol przytulił do baku już :D Jednak prostowanie manualne to kiepski pomysł, przy kolejnej glebie złożył się jakby był z zapałek.

maś tu kolegen troszki przypruszone:D ale z trasy i sens znajdziesz:dizzy:

Powiem szczerze, że nie czaję.. no są gmole ale jakie to? :> Noo, Panowie, niech ktoś rzuci firmą, nazwą czy czymkolwiek bo ciepło jest i wyjechać trzeba, a w teren bez gmoli wolę nie śmigać :)

Prońcie bardzo
http://moto.allegro.pl/listing/searc...=156&country=1
Ja kupiłem tu i jestem zadowolony.Pomimo małej pomyłki gdzie przysłali mi dwa prawe to było sympatycznie polecam te gmolasy. Dla mnie osobiście są solidne wykonanie gitara i moc w nich jest też nieła.
http://moto.allegro.pl/item952069126..._twin_750.html

Dzięki Blob! Zawsze sądziłem, że moto allegro jest zintegrowane z tym zwykłym, ale teraz widzę, że tych aukcji nie znajdowało mi.

W obydwu jest napisane, że pasują tylko do r. '96, napisałem z pytaniem czy zrobią do '88. Zobaczymy.

Przeglądnij wątki o gmolach są epistoły. Czy pasują jak i z czym oraz do którego modelu. Do RD03 miał niejaki majo zapytaj jego.

Ten sklep nie ma do RD03 i wątpią czy będzie pasować :/ Do majo wysłałem PM, zobaczymy co z tego wyjdzie.

ja mam do XTZ gmole od Pawła (pawelw555@o2.pl). Wprawdzie jeszcze się w nich nie turlałem po glebie, ale wyglądają na pierwszorzędną robotę :)
Może do Afryczki też zrobi?
http://xtzclub.pl/attachment.php?att...1&d=1272910252
http://xtzclub.pl/attachment.php?att...1&d=1272910260

Gmole, które są do kupienia w Izabelinie robi gostek, który mieszka 50 pare kaemów od Wawy - w Teresinie, jest troche nieczasowy ale zrobienie ich do konkretnego modelu nie stanowi dla niego problemu. Musi mieć motocykl pod który ma je giąć. Ja mam jego produkcje przy 07A

Możesz dać na gościa jakiś namiar - mam potrzebę połatania gmoli lub zrobienia od nowa a mieszkam w okolicy Teresina.
Pozdr Lord

Może w takim razie rozjaśnić temat mocowań gmoli i zaproponować najlepsze rozwiązanie?? Tutaj macie gmole wykonane z "resztek" świecące surową, niepomalowaną stalą. Nie w tym rzecz, wzorowałem się na kilku modelach, ale skoro mocowanie do blachy alu jest kijowe (nie wiem jak inne punkty mocowań) to zrobi się takie jak należy. Te były dedykowane do RD04, ale w obliczu powyższych sugestii trza będzie wykonać lepszy prototyp:D

Załącznik 12083

Jak to Gierek zwykł mawiać...pomożecie??

Pomożecie:)

No to teraz ja pytam :)
Czy wg Szanownych czarnych braci gmole motostela nie sa za wysokie? czy są warte uwagi? czy lepiej moze zainwestowac w givi ?

Miałem gmole Roberta w Trampim-solidne były. W razie W, mamy jeszcze trzy sztuki GIVI po 315pln. Wątek tu: http://www.africatwin.com.pl/showthread.php?t=6046