SYM ADX-125 waaaaaaaaaat???
 

https://sympolska.pl/model/adx-125/

paciejaciewiecie! ciekawe ile to ma kosztować!?

Baniak 15l czyli na spokojnie jadąc pewnie te 500 można pyknąć!

zawiasy o większym niż skuterowy skoku. troszkę zarypali z hondy xadv ale zrobione to jest na serio fest zajebiście.

tutek film

https://www.youtube.com/watch?v=u4e-H9XOFLI


u nas w pomrocznej niby ma wejść na rynek w 2024r.
mi się bardzo podoba.

Nieustannie zastanawiam się (czytaj: namawiam żonę :-) nad czymś do jazdy dookoła śmietnika, co nadawałoby się do wjazdu w krzaki i podoba mi się on...
Myślę, że cena będzie zbliżona do podobnego specyfikacją Sym Jet X 125 wycenionego na 15 400 PLN.

Pomysł super. Ale koło 13 cali to dramat. :)

Gdyby to miało 16 cali koła :D

Nie łapie, o co chodzi z tymi dużymi kołami. Najlepiej jeździło mi się burgmanem co miał 13 i 12 cali.

cena to myslę, że będzie bliższa 17k - to już nie tak chudo ale... jak ktoś chce mieć jedno pierdzikółko do roboty w tygodniu i do zwiedzania najbliższej okolicy w weekendy i czasami gdzieś dalej pojechać... no to może nie jest tak źle.
nie doczytałem nigdzie /strona SYM.pl to jakaś k.wa kpina/ jakie to ma skoki zawieszenia, mam nadzieję, że więcej niż 130mm przynajmniej.
moim zdaniem dość ciekawy skut.

Znajomy kupił ostatnio Junaka XDV 125.
https://www.junak.com.pl/katalog/sku...junak-xdv-125/
Na razie bardzo chwali, Tryumph Tiger 900 Rally Pro więcej stoi, a on śmiga na Junaku.

W tym stylu zrobili też Bartona X-Trail 125.
https://barton-motors.pl/modele/skut...-trail-125-abs

no nie powiem :D ktoś miał mokre sny na temat x-adv ale wyglądają te skutery całkiem nieźle. ten barton dość podobny do SYMa. W sumie to wszystkie dość podobne do siebie.

na pewno przy pierwszej lekkiej glebie połowa osłon zostanie na ziemi patrząc na ilość skomplikowanego plastiku na nich :D

przecież one wszystkie są takie same !

Swoją drogą zawsze marzył mi sie skuter na podobieństwo hondowego Zoomera, praktycznie pozbawionego czegokolwiek do połamania...

EDYTA:

Drugą swoją drogą szczęka mi opadła po wizycie na mobile.de - te kilkunastoletnie parę rurek z dokręconym silnikiem Niemiec przeciętnie wycenia w okolicach 3000 jurków :-O

Ten junak wygląda jak po dzwonię od nowości. 16 cali w skuterze robi robotę. Do sh 300 wrzucić lepszy zawias.

Jezdziłes agresywnie Burgmanem po dziurawej/kamienistej drodze? :D Przecie tym skuterem nie da sie jezdzić po schodach :D

To jest fizyka. Kazde rasowe enduro ma duze koła. Duze koło lepiej sobie radzi na bezdrozach.

Ze skuterami jest tak ze duze koło (z tyłu) ogranicza bagaznik pod kanapą.

Ja przerabiam swoj skuter. Przod to pierwszy pomysł to zmiana oleju na mniej gesty. Ale na tył jeszcze nie mam pomysłu. Seryjnie jest za twardo. Kymco People S300.

Naczelny dałem gęstszy do sh i przód nie dobija. Tył ciężki. Nie mam na niego pomysłu.

Sprężynę z wagi w Przewodowie założysz i Bałkany obleci ;)

Ale od dobijania (koncu pracy amortyzatora) to jest sprezyna? :vis:

Ja sprezyne ucinałem kilka mm. Aby po zasiadnieciu na skuter zawias "siadał" Bo dobijanie wystepuje zarowno przy maksymalnym sciusku jak i maxsymalnym "luzie" amortyzatora. W poprzednim motocyklu roznica byla diametralna (kanapa super miekka wybierajaca nierownosci ) ale jakos Kymco poo tych zabiegach nie czuje roznicy. Przez zimę robiore amortyzator i moze jakis rozwiert "dziur" przelewowych".