Planowanie trasy na kompie
 

Hej, pewnie temat 100 razy przerabiany, ale teraz jest taki dynamiczny rozwój aplikacji, że trudno to ogarnąć :)

Planuję w tym roku kilka wycieczek w Europie po czarny i chciałbym zaplanować w kompie trasy, dobry czas na to. Wcześniej używałem Garmina, ale sprzedałem i rozglądam się za jakimś rozwiązaniem. Czy postawić na Tom Toma czy coś innego. Ewentualnie teraz chyba są jakieś serwisy w których planuje się trasy i można wgrać do urządzania niezależnie czy to Garmin czy Tom Tom.

Reasumując pytanie dotyczy sowtware na komputer lub table obecnie polecanego, które jest na czasie :) Swoją drogą CHAT GPT jest tu bardzo pomocny w planowaniu tras i atrakcji, ale samych tras jeszcze chyba nie wytycza z gotowym śladem. Chyba, że są jakieś wtyczki do GPT które można wgrać do niego i ktoś zna.

Jeśli sprzedałeś Garmina to ja osobiście nie wchodziłbym w TomToma któremu (Rider 550) za chwilę stuknie 10 lat :eek: a producent właśnie wycofuje się z oferowania wszystkich swoich urządzeń na niektórych rynkach.

Rozumiem że chcesz zaplanować trasę i się jej w miarę sztywno trzymać ze względu na jakieś konkretne odcinki które chcesz zrobić po drodze. Jeśli mowa o planowaniu tras po czarnym w Europie to ja bym chyba zaczął od zaplanowania wszystkiego "na grubo" w Google Maps - najpierw kliknąłbym punkt docelowy do którego chcesz dojechać i sprawdził odległość z punktu startu. Potem podzieliłbym to sobie na dzienne odcinki, zależnie od tego na ile km dziennie masz apetyt/możliwości. Takie dzienne odcinki wyklikałbym sobie w https://gpx.studio uwzględniając już konkretne miejscówki które chcesz odwiedzić i zapisałbym sobie jako pliki .gpx.

To byłoby dobrym punktem wyjścia do wyboru urządzenia do nawigacji. Europa po czarnym mówisz? Osobiście zabrałbym drugi telefon dedykowany do nawigacji, zapiąłbym go w uchwyt z ładowaniem indukcyjnym (np. Quad Lock) i jechał po tych wyklikanych śladach w OsmAndzie - do wyboru wersja darmowa lub płatna z miesięcznymi subskrypcjami zawierająca m.in. poziomice, prognozy pogody na trasie, informacje o ilości czasu pozostałego do zachodu słońca, etc. A w zapasie, na wytyczanie trasy do konkretnego celu gdybym się pogubił lub niespodziewanie kończył się dzień :) miałbym na tym telefonie Google Maps z pobraną wczorajszego wieczora mapą offlinę bieżącego obszaru.

Hej
Ja ze względu na osobistą niechęć do wszelkich urządzeń nawigacji i posiadania w afrze i autach apple car, używam google map ze ściągniętymi offline obszarami w które się wybieram. Niestety google mapy mają ograniczoną ilość way pointow, co utrudnia użytkowanie, bo ja ich bardzo dużo planuje w jednej trasie aby wymuszać dokładnie te drogi które mnie interesują. Rozwiązuje to robiąc wiele tras na jeden wyjazd które wysyłam sobie na jakimś komunikatorze i po prostu klikam na kolejnej po skończeniu aktualnej. Natomiast to niestety wymaga zatrzymania się, co oczywiście nie jest jakimś wielkim problemem ale czasami mnie wkur…a. Do planowania używam też streetview co bardzo ułatwia.

Natomiast podpatrzyłem u jednego youtubera stronę i apke mapy.cz
Działa to naprawdę dobrze i od tego sezonu zacznę tego częściej używać.





A do RTka bez apple car zakładam w uchwyt starego Samsung Galaxy Note też działa super. Jedyny feler to rękawice dotykowe potrzebne bo znowu mankament google map ze same nie przechodzą do kolejnego way pointa za to apka mapy.cz już tak :)

Tak czytam i myślę sobie że ja to jestem beton straszny :dizzy:

Garmin od lat kilkunastu i do przodu. I wcale nie mówię że to najlepsze rozwiązanie, po prostu przyzwyczajenie i odmiennie od Wojtasa mam jakąś niechęć na wieszanie telefonu na moto. Choć jak rzecz idzie o np. miasto to bez dwóch zdań - mapy google robią robotę online.
Natomiast mapy.cz używałem w górach turystycznie i są świetne. Polecam zapoznać tą aplikację.

A sam chętnie tu poczytam, dowiem się więcej, może poeksperymentuję ;)

Pozdrawiam
zimny

Kiedyś korzystałem tylko z google maps/śladów znalezionych w necie, a teraz 99% tras robię sobie sam: na jednej karcie google maps, na drugiej https://www.gpsvisualizer.com/draw/ W google maps wyznaczam wstępnie trasę od odcinka do odcinka, a ja maluje sobie ten ślad na podanej stronie z z wszelkimi modyfikacjami (tu pomocna trzecia karta z google maps i street view, żeby ocenić czy warto). Na koniec zapisuje kompletną trasę jako gpx'a i korzystam na osmandzie/garminie.

Sprawdź sobie kurviger.de
Całkiem ciekawy silnik planowania tras automatycznie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki za propozycje. Część znam, a część muszę się zapoznać :)

1. Idealnie byłoby gdyby ten soft/serwis był możliwie prosty i intuicyjny.
2. Najlepiej aby planowanie, tworzenie i eksport był w jednym serwisie.
3. Była tam historia tego, co już planowałem
4. Możliwość wgrania przejechanych tras. Nie wiem, czy aplikacje na telefon tak dokładnie zapisują trasy jak było to w garminie. Może to sprawa softu, bo google tego nie robi.

Z dodatkowych udogodnień możliwość wygenerowania filmu jak w relieve i podgląd tras innych użytkowników :)

Swoją drogą, to nie wiem, czy są już jakieś rozwiązania dedykowane, że wybieram punkt startowy np. Bormio i proszę o propozycje różnych tras o określonej długości i wybieram różne opcje.

Aktualnie używam iPhone / quad lock, ale chciałbym to usprawnić. Może jednak najprościej będzie wrócić do Garmina :)

Idealnie byłaby możliwość tworzenia propozycji tras po podaniu punktu startowego i zadanej długości z uwzględnieniem preferencji typu rodzaj atrakcji i zapisania tego jako trasę. Wprawdzie opcja ta może być oburzająca dla tradycjonalistów wytyczających wszystko z łapy, ale ja nie miałbym nie przeciwko temu. Nie chodzi o wytyczanie na podstawie wybranego punktu docelowego, ale taki random :) Jak wspomniałem Idealnie robi to CHAT, bo generuje fajne propozycje, ale może gdzieś jest to już zintegrowane, bo teraz dużo jest tych nakładek i to pewnie kwestia krótkiego czasu.

Mapy.cz są rewelacyjne, dzięki nim nawet wokół komina można wiele odkryć "na nowo" i po pobraniu funkcjonują offline.

Do randomów całkiem niezłe jest Calimoto.

Ta chyba ma najwięcej z tego o co pytałem.Na pierwszy rzut oka wygląda profesjonalnie. Wieczorem się tam zarejestruje i sprawdzę.
Ta nawigacja, co polecałeś OsmAnd z tego, co widzę jest też na iphona. Dzięki

Widziała, że kilka osób na YT ją poleca i ma niewątpliwą zaletę "bezpłatności" Próbowałem wczoraj na tablecie wyklikać trasy i jakoś mi to nie szło. Sprawdzę jeszcze na kompie :)

W najnowszym garminie zumo xt2 masz opcje:
https://www8.garmin.com/manuals/webh...F15303128.html

Jak mówimy o iphone to polecam aplikację SCENIC. Kiedyś już o niej pisałem .... Mapy OSM, całekim fajne planowanie, integracja z Kurviger.de, zapisywanie śladów ...
https://www.africatwin.com.pl/showth...ghlight=scenic

Mapy.cz pięknie prowadzą. W Alpach miałem kilka śladów z tych must tu see. Między nimi jechałem planując na powyższej z poziomu smarkofona. Opcja rower i preferencja drog gruntowych. Z asfaltu nie nie ściągnęła ale gieła wszelkie przeloty bardziej niż wcześniej wspomniany kurviger (czy jakoś tak). Poniżej screen przypkladowy. Zamiast z pomarańczowej pociągnąć po żółtej za Ravascetto, pociągną nas białą. Piękna droga, przewyższenia po pareset metrów,. Widoki prze...ste. nie bliżej inie szybciej ale warto. Takie odloty były wiele razy.
Polecam.
Załącznik 131819

Największy minus mapy.cz to że nie ma opcji prowadzenia po zaimportowanym śladzie :/

Zarejestrowałem się i faktycznie na kompie jest obsługa dobra. Widać nawet po samym procesie rejestracji, że ktoś tam dobrze zainwestował :)

Dodawanie tras i planowanie faktycznie ekspresowe i intuicyjne.

Ja ze swojej strony polecam jako asystenta do planowania trasy CHAT GPT.
Oto wynik zapytania jakie mu dałem na kilkudniowy pobyt we Włoszech z bazą w Bormio. Ja założyłem tam w jednym miejscu bazę i określoną długość dzienną, ale to wszystko jest oczywiście do modyfikacji i dostałem coś takiego, teraz tylko zaplanować trasy i w drogę. Założenie takie, aby się pokręcić trochę po okolicy :)


ChatGPT
Dzień 1: Bormio - Passo dello Stelvio - Merano - Passo di Mendola - Bormio

Długość trasy: około 300 km
Orientacyjny czas przejazdu: 6 godzin
Paliwo: około 18 litrów
Posiłek: Restauracja "Laubenkeller" w Merano - oferuje dania kuchni włoskiej z lokalnymi produktami.
Atrakcje i warunki:
Passo dello Stelvio: Jest to jedna z najbardziej spektakularnych przełęczy w Alpach z serpentinami i zapierającymi dech w piersiach widokami. Stan nawierzchni jest dobry, ale droga jest wąska i kręta. Ruch turystyczny może być intensywny, szczególnie w sezonie letnim.
Merano: Miasto oferuje piękne promenady, zabytki i możliwość odpoczynku w otoczeniu alpejskiego krajobrazu.
Passo di Mendola: Ta trasa oferuje piękne widoki na Dolomity, droga jest dobrze utrzymana, ale ruch może być zmienny w zależności od pory dnia.

Dzień 2: Bormio - Passo di Gavia - Ponte di Legno - Passo del Tonale - Passo del Campo Carlo Magno - Bormio

Długość trasy: około 300 km
Orientacyjny czas przejazdu: 6-7 godzin
Paliwo: około 18 litrów
Posiłek: Ristorante Pizzeria "La Torretta" w Ponte di Legno, oferuje tradycyjne włoskie pizze i dania z lokalnych produktów.
Atrakcje i warunki:
Passo di Gavia: To malownicza trasa z mnóstwem zakrętów i niesamowitymi widokami. Droga jest wąska i miejscami wyboista. Należy zachować ostrożność, szczególnie podczas złej pogody.
Ponte di Legno: Malownicze miasteczko z możliwością krótkiego odpoczynku.
Passo del Tonale i Passo del Campo Carlo Magno: Oferują zarówno piękne widoki, jak i dobrej jakości nawierzchnię. Ruch jest zazwyczaj umiarkowany, ale warto być ostrożnym na zakrętach.

Dzień 3: Bormio - Livigno - Passo del Bernina - St. Moritz - Passo del Maloja - Passo del Foscagno - Bormio

Długość trasy: około 300 km
Orientacyjny czas przejazdu: 6-7 godzin
Paliwo: około 18 litrów
Posiłek: Restauracja "Bivio" w St. Moritz, oferuje wyjątkowe dania kuchni lokalnej oraz międzynarodowej.
Atrakcje i warunki:
Livigno: Znane z bezcłowego handlu oraz pięknych tras i krajobrazów górskich. Drogi są dobrze utrzymane, ale ruch może być wzmożony w okolicach centrum handlowego.
Passo del Bernina i St. Moritz: Wyjątkowe widoki, dobrze utrzymane drogi. St. Moritz jest znanym ośrodkiem sportów zimowych, ale latem oferuje również wiele atrakcji.
Passo del Maloja i Passo del Foscagno: Trasy z pięknymi widokami i zazwyczaj dobrą nawierzchnią. Oba przejścia są popularne wśród motocyklistów, należy jednak zachować ostrożność z powodu możliwych nagłych zmian warunków pogodowych.

Dzień 4: Bormio - Passo del Mortirolo - Lago d'Iseo - Passo della Presolana - Passo del Vivione - Bormio

Długość trasy: około 300 km
Orientacyjny czas przejazdu: 6-7 godzin
Paliwo: około 18 litrów
Posiłek: Restauracja "Lo Sciatore" przy Passo della Presolana, serwuje tradycyjne dania górskie.
Atrakcje i warunki:
Passo del Mortirolo: Jedna z bardziej wyzywających tras ze względu na strome podjazdy i ostre zakręty. Nawierzchnia jest zazwyczaj dobra, ale droga jest wąska.
Lago d'Iseo: Piękne jezioro, które oferuje możliwość odpoczynku i relaksu.
Passo della Presolana i Passo del Vivione: Oferują spektakularne widoki, drogi są zazwyczaj w dobrym stanie, ale mogą być ruchliwe, szczególnie w sezonie turystycznym.

Dzień 5: Bormio - Passo di Crocedomini - Lago d'Idro - Riva del Garda (Jezioro Garda) - Passo del Ballino - Passo del Foscagno - Bormio

Długość trasy: około 300 km
Orientacyjny czas przejazdu: 6-7 godzin
Paliwo: około 18 litrów
Posiłek: Restauracja "La Berlera" w Riva del Garda, znana z wyjątkowych dań rybnych i pięknego widoku na Jezioro Garda.
Atrakcje i warunki:
Passo di Crocedomini: Mniej znana przełęcz, oferuje piękne widoki i mniej ruchliwe drogi.
Lago d'Idro i Riva del Garda: Piękne jeziora z możliwością odpoczynku i zwiedzania. Drogi wokół jezior są dobrze utrzymane, ale mogą być ruchliwe, szczególnie w Riva del Garda.
Passo del Ballino i Passo del Foscagno: Piękne krajobrazy i dobrej jakości drogi, ale warto być gotowym na zmienne warunki atmosferyczne na przełęczach.

Pamiętaj, aby zawsze sprawdzać aktualne warunki drogowe i pogodowe przed każdą wycieczką, a także dostosować prędkość do warunków panujących na drodze. Bezpiecznej podróży!

Nie można śladu przekształcić na trasę? Czy chodzi Tobie o ślad gdzieś w terenie?
Swoją drogą to ciekawe ile będzie kosztowało korzystanie z tego systemu, bo to chyba tymczasowo puszczone jest na rynek darmowo aby pozyskać klientelę. Widać, że to doinwestowane rozwiązane komercyjne.
Trasy mam już dodane w telefonie. Teraz tylko czekać na sezon :)
Dzięki za pomoc.

Mam problem z rejestracją do tych map.cz, podaje maila i nr telefonu, ale nie dochodzi sms zwrotny podczas rejestracji, co robię nie tak?
Ktoś podpowie?

Domyślnie jest ustawiony kierunkowy do Czech, musisz zmienić na Polski. Następnie poprosi Cię o przesłanie do nich SMS. Ja tak miałem.

Mysle,ze sie nic nie zmieni, używam
od wielu lat.

Dobra, rzeczywiście poprawiłem numer i się udało.
Dzięki

Pisałeś na początku:
No to właśnie do mapy.cz nie wygrasz takiej trasy. Tzn. wgrasz ale nie będzie cię prowadził/nawigował po tej trasie .
Np. do jazdy po TET to się nie nadaje.

Teraz ja utknęłam na tym etapie. podałam swój nr bez kierunkowego, to podświetliło sie na czerwono wiec dodałam "+48" pozwoliło pójść dalej, ale nie mogę wysłać smsa na ten nr "+420..." cały czas odrzuca mi smsa i nie pozwala na wysłanie. Nie mam pojęcia co robię tu źle. HELP:bow: Elka