Kawasaki ZRX 1200 opinie
 

Nie bardzo mam podstawy finansowe, ale drugi rok bez motocykla już mnie mocno uwiera i kusi mnie taka kawa :) Poczytałem opinie i testy i jak to bywa: od tego, że wygląda, ale nie jedzie, a jak próbuje to od razu trze podnóżkami, po to, że była w początku lat dwutysięcznych najszybsza z retro big-bikeów…. A te głosy nie musza się wykluczać. Miał ktoś taki motocykl? Jeśli tak, to byłbym wdzięczny za subiektywne info o wrażeniach z posiadania. :)
Aha - i jeszcze jedno pytanie - te spawy to naprawdę z fabryki takie usmarkane? ;)

Dwóch kolegów takie miało. Wśród znajomych ten model bił rekordy niezawodności i długowieczności. Albo tal mają wszystkie albo mieli szczęście. Sam się dziwiłem bo z kawasaki miałem słabe wspomnienia. Jeden kumpel takim zrxem jeździł kilkanaście lat bez większych problemów.

Tu nie widać takich smarków

Miałem, napisz, zadzwoń, podpowiem.

Też mam na to moto chrapkę...
Kiedyś oglądałem i nie pamiętam aż tak brzydkich spawów.
Na innych fotach dużo ładniej wyglądają te sprawy:

Tak to wyglądało w moim
https://photos.app.goo.gl/tNhCGtbQsiCqNNox7

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Chyba wiem o którą pytasz ale wg. mnie to ona malowana jest (https://www.olx.pl/d/oferta/kawasaki...&sliderIndex=0)... brakuje naklejki białej na zadupku i coś te linie na baku i owiewce się nie zjeżdżają. Powinna wyglądać tak:

Stałem swego czasu przed dylematem którego "Big Bajka" zakupić.
W moim przypadku stanęło na GSX1400
Nad prędkość postawiłem MOC dostępną w Każdym zakesie obrotów :D
A co do ZRXa to imho tylko a`la Eddie Lawson

Ja właśnie miałem takiego EDDIE
Fantastyczna maszyna no i piękna zarazem.

ZRX najładniejszy z telewizorem. I tańszy już nie będzie.
W tym z Twojej fotki spawy nie wyglądają na fabryczne.

Kilka sezonów temu miałem cb1300 i teraz chciałem znowu jakiegoś big bajka. Brałem pod uwagę wszystkich z 4 konkurentów a i tak stanęło na dużej V czyli MT01.

Tego bym szarpał jak świeży boczek:)https://www.autoscout24.pl/oferta/ka...bucket=unknown

Ja też, jak harbatnik boldun poszedłem w Gsx1400, lecz jak Ci ZRX gra... To niech gra muzyka :)

ZRX 1200 opinie
 

Nie miałem 1200 ale miałem 1100, starszego brata 1200.

To jeden z niewielu motocykli, za którymi tęsknię i do których z sentymentem wracam myślą.
Wszystko w nim mnie się podobało, ale chyba wtedy szukałem czegoś innego. Stał obok LC4 i LC8, więc gdy go dosiadałem nie było tych wodotrysków w postaci zerojedynkowości. Nie jest to żadną wadą. To po prostu TIR bez naczepy. Duży, wygodny, dynamiczny, mocny i silny.
Jakościowo to dla mnie porządne, japońskie kowadło. Zawias nie jest tak wiotki, jakby można było się spodziewać po teleskopie. Hamulce są takie jakie powinny być. W zasadzie pasują do charakteru ZRXa - zatrzymują przewidywalnie ale stanowczo. Bez wciskania nadgarstków w łokcie. Są… porządne.
Nie można się do niczego przyczepić, moim skromnym zdaniem.
To co może zaboleć, jeśli ktoś w księgowości robi, to zapewne spalanie. W okolicach 8/100 bym stawiał, ale nie dam głowy bo raz, że już dobrze nie pamiętam, a dwa, że ja nie księgowy.
Swoją drogą ciekawe jak z tą E10 teraz? Łyknie to czy wypluje?

Razu pewnego leciałem z kumplem na Terespol. Ja tym kineskopem, kumpel jakimś 100konnym dwugarowym Vpierdkiem. Pomimo podobnej mocy ni chusteczki nie mógł mnie dojść, jak później powiedział. Mój wykon to była lajcik toczenie - relaxik. I takie są właśnie możliwości tego sprzęta.

Spawy w moim (oryginał):

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0fbfa18ea.jpeg



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

1200 jedzie na 6-6,5 litra no chyba, że porządnie spałujesz. Jeśli będziesz się bujał np po Bieszczadzkich winklach to spalanie wyniesie niecałe 5

ZRX 1200 opinie
 

Brzmi to bardzo optymistycznie ważąc dużego klocka-gaźnikowca.
Ale nie takie rzeczy już świat widział. Także, broń Boże, nie mówię że to niewykonalne.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mój 1200 palił podobnie jak napisał kolega Muszel

No to wychodzi na to, że pamięć jednak zawiodła.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Super! Dziękuję wszystkim za wkład - brzmi zachęcająco :) a spawy są na każdym inne, przy czym na większości nie powalają estetyką, może te blaszki dawali wspawywać praktykantom ;)
Jak chodzi o schemat kolorów to w różnych rocznikach było różnie z tymi niebieskimi- wygląda, że był rożny układ pasków, i że były zarówno z bielą pod zadupkiem, jak i bez (wydaje się, że jak na owiewce jest biały łuk, to dupa bez bieli, a jak prosty pasek to pod siedzeniem ciemno). Natomiast wszytkie miały coś na boczku- pod siedzeniem kierowcy.

Mój miał tam napis ZRX1200R. R na czerwono ale jak już pisałem to było malowanie Eddie Lawson.

Nie do końca, znajomy co ma 1200 wspominał że 1100 są bardziej paliwożerne. Też choruję na zielonego telewizora, ale ceny tylko rosną, a w skarbonce nie przybywa.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka