|
Duży zbiornik paliwa do RD 07a.
Już od dłuższego czasu noszę się z zamiarem zamiany afrikowego zbiornika paliwa na większy. Postawiłem dwa główne wymagania, jakie taki zbiornik miałby spełniać:
1. Pojemność +/- 40 litrów. 2. Jego kształt ma umożliwiać mi używanie go razem z tank bagiem. Po przeanalizowaniu tego co jest dostępne na rynku (dla zwykłego śmiertelnika), biorę pod uwagę poniższe opcje: http://www.touratech.com/shops/009/p...roducts_id=633 http://www.boano.com/foto.asp?prd=133 W przypadku zbiornika TT, cena nowego jest zaporowa, pozostaje polowanie na używany. Co do Boano, to zastanawiam się, czy te wężyki do odpowietrzenia, w korkach wlewu paliwa, można to jakoś pominąć-zastąpić:Sarcastic:? Uprzejmie zatem proszę o sugestie, uwagi, opinie, podpowiedzi, inne rozwiązania, etc, etc. |
możesz zawsze zmienić wlewy - jednakże przy dużych zbiornikach przydaje się to.
Zbiornik akcesoryjny ma tą wadę w porównaniu do fabrycznego, że ma wlewy szczelne, dlatego jest wymagane odpowietrzenie go. Osobiście (już telefonicznie o tym też gadaliśmy), że wygodniejsze są tylne boczne zbiorniki niż tankowiec przed sobą. |
na niemieckim afrca twin sprzedowo jeden taki zbiornik zo 650 euro i pisze ze
cena jest do uzgodnienia,morzesz wychodzic z tego ze 100 jeszcze spusci i nie daleko od ciebie mieszko na granicy |
Peter, e200g na codzień jest w UK :) a tam wszędzie jest daleko ;)
|
Cytat:
Zastanawiałem się nad tym o czym rozmawialiśmy. To się wiąże z przeróbką niemal całego tyłu motocykla i jak sobie o tym pomyślę...:dizzy:. Ponadto dochodzi kwestia rozwiązania stelaży pod kufry, potem zamiana kufrów na symetryczne... |
no coś za coś niestety :/
Opcje są takie: - duży główny - podwieszane boczne (mega cena :/) - tylne zbiorniki (alu - nie wiem czy jest sens robić to z laminatów, jakie wyjdą sporo drożej) - robiąc z alu można sporo więcej do nich nawet doczepić. - tylne zbiorniki laminaty - hmm, jak sam napisałeś przeróbka paru rzeczy w grę wchodzi - stelaż by się przydał do ich ochrony itp |
Ten Boano wyglada zajefajnie.Nie jak TT.Podobny troche do AQ.:Thumbs_Up:
|
Rami wszystko pieknie ale ile to kosztuje??W tobie naszy nadzieja;)
|
To są zdjęcia wygrzebane z internetu jakie kolekcjonuje ;)
Ceny wystarczy sprawdzić na: africanqueens.de touratech.de boano.com i paru innych. Niewątpliwie tutaj mają pole do popisu rodzimi wykonawcy z alu. |
ceny znamy i dlatego nadal gustujemy w karnisterkach..:)
|
można pociąć oryginał i poszerzyć ale ta opcja także do tanich nie należy :)
|
Ja mam 43 ltr, kupiłem poprzez spostrzegawczość Sambora za 470ojro, gdy całość wyszła mnie 1700 zł z przesyłką, wniosek warto szukać.... Touratecha, Wlodar tez ma :) a obecnie na nim jedzie Bigbrother...
i dla mnie sprawa przedstawia się tak, jeśli chodzi o kontynent afrykański i jego wschodnia stronę to wydawanie kasy na taki zbiornik jest zbędne, bo można przejechać na standardzie, ewentualnie tankując w jakieś pojemniki (np. po wodzie 5 litr). Co do Azji i wschodu to nie wiem, oprócz cywilizowanej Ukrainy, to nigdzie nie byłem możliwe, że warto wydac kasę, dlatego np. że można tanio kupic w jednym miejscu i przez to tanio przejechać w innym, albo rzeczywiście się nie stresować brakiem.... Co do wygody, wady, dupa, reklama itp. zatankowanego 43 Touratecha to tak: - jedziesz w 2 osoby to się nie stresujesz, zasięg 700 km daje pole do manewru :) - na stojąco, samotnie, niestety nogi znacznie szerzej niż standard, ja musiałem się przyzwyczajać przez 3 tygodnie - podobno żłopie więcej paliwa i słabiej ciągnie, dla mnie przy easy jazda dla 2 osób + toboły (duuuużo) i tak paliła 5,5 litra... -aby założyć, nie trzeba przerabiać standardowych plastików - AT z przodu wygląda ja GS wada ? :) - trzeba pamiętać o dwóch kranikach.... jeden nie przełączysz i możesz stanąć na trasie, do tera jebie mi się w którą stronę jest RES :) - dodatkowe trójniki przy montażu, instalacja przebiega blisko cylindrów, podobno się grzeje, i że niby wężyki mogą się jebać ale nie widzę problemów ja mam te same od 30km, wymienię, tero.... - tankujący na stacjach dziwią się ile się mieści, trzeba odpowiadać na pytania, mi się podoba - jak nie masz podkładki pod korek wlewu, kształt ma Włodar, co trzeba wyciąć z kwasówki, to leje się paliwo przy glebie, można przeżyć, tylko się trzeba szybko zbierać przy postawieniu na koła, pamiętać powyżej 30 litrów w baku, poniżej, nic nie wycieka.... - jak masz kogoś w ekipie, który ma zbiornik mniejszy, olej koszt..... i tak będziesz tankowania dostosowywać do niego, więc siebie też dostosujesz....oczywiście, można mówi o krowie dojnej, ale tysz można wrzucić gdzieś kanister.... - fajnie wygląda na zlotach i się ludzie zatrzymują - plastikowe, więc przy glebie nie ma szans na pogięcie, bardzie wytrzymałe niż standard, nawet przy glebie asflat, można załatać gwoździem nad ogniskiem...... a dalej nie pamiętam, bom chlał wczoraj :) |
Podobno wszystko ma swoje wady i zalety. Ja jednak nie znajduję żadnej zalety w dużym zbiorniku. Chwilę już jeżdżę Afryką i do tej pory miałem dwie sytuacje kiedy naprawdę miałem problem logistyczny z paliwem. W Indiach i w Afganistanie.
Oczywiście wiele razy brakło mi paliwa, ale nie dlatego że miałem za mały zbiornik. Moim zdaniem duży zbiornik jest po prostu niepotrzebny. Zbiorniki z tyłu stwarzają zagrożenie i powodują poszerzenie dupska. W normalnym użytkowaniu motorka są niepotrzebne. |
Też nie widzę potrzeby większego zbiornika. Mimo, że moje moto lubi wypić a ja lubię gdy pije.
Zalety, jeśli już, to tylko gdy wszyscy w grupie maja tez duze zbiorniki. Raz jechalismy z takim jednym, co mial wiekszy i nie chcial tankowac tak czesto jak my. Wiec zatrzymywalismy sie na tankowanie gdy my musielismy i gdy on musial. Czyli w sumie czesciej niz gdyby mial normaly zbiornik :D |
Zgadzam sie, zbedny wydatek..... i drogi do tego... chyba, ze na gwiazdke sie dostanie
|
11 Załącznik(ów)
Czekałem w sumie aż Chomik się wypowie, bo przewalił pół świata na tym rozwiązaniu.
Izi też coś wspominał jak jechał na Kamczatkę, że czasem to jest wręcz kłopotliwe i nie tankował nigdy do pełna. Co do poszerzenia tyłu ... racja, ale można przecież zrobić to w obrębie szerokości oryginału. Parę fotek z rozwiązania bazującego na Boano. Załącznik 10162 Załącznik 10159 Załącznik 10158 Załącznik 10160 Załącznik 10161 Załącznik 10156 Załącznik 10155 Załącznik 10163 Załącznik 10154 Załącznik 10153 Załącznik 10157 Oczywiście wariant pod pojedyncze siedzenie, ale spokojnie mam już pomysł jak to można zrobic pod podwójne siedzenie ;) |
4 Załącznik(ów)
|
Ramires a może Randala byś zaraził wykonaniem kanisterków z alu? takie pod owiewki (np Twojej produkcji ) ;)
|
Randal, Hiszpan, Pałeł ... to magicy od Alu, niech się sami głowią narazie.
ja muszę ruszyć porządnie z kopyta (a teraz jeszcze etat na głowie) więc staram się robić to co najpilniejsze bez zbędnego spędzania czasu w zimnej hali - ogrzewania jeszcze nie ma więc warunki lekko ... mroźne |
panowie przecież wiecie ze koszta takiej rzeźby ogromne :)
taniej jest pociąć zbiornik i wsadzić paski blachy może nie będzie aż 40 litrów ale do 30 by doszedł :) |
Cytat:
|
Widzę, ze ekipa patrzy na cenę jako granicę zaporową.
Co z tego, że zbiornik wykonany z ABS-u przez wtryskiwarkę w materiale kosztuje koło 80zł (plus osprzęt jak kraniki, korki wlewu itp, a gdzie projekt ... ) skoro wykonanie foremników pod takie coś to koszt od 15k pln w górę ... Będzie zbyt - cena będzie niższa, nie ma zbytu - pierwsza kasa musi zwrócić inwestycję na foremnik ... Zróbta sobie hurtowe zamówienie u mnie na zbiorniki a ceny będą sporo niższe - mówię o Boano albo AQ albo tego typu rzeczy ... Biadolenie, że drogo i w ogóle ... kupiłeś AT? To teraz wiedz, że niektóre zabawki do niej kosztują - cała filozofia. Dlatego ja chcę sobie przetrenowac na sobie pare patentów - między innymi zbiornik paliwa - aby wiedzieć ile to roboty i jak to wyceniać. Nawet jeśli się okaże, że zbiornik wyjdzie mi zarąbisty to co z tego. Materiały (ceny włókna szklanego, żywic i innych cudów łatwo sobie znaleźć) to rzecz wtórna. Aby sprzedawać takie coś potrzeba papieru/dupochronu, że w razie W spełnia określone normy bezpieczeństwa i może być używany w ruchu publicznym - kolejna kasa! Koszt zbiornika - fefset jełro, certyfikacja, przeglądy, prototypy ... to kolejna kasa i to duża. Materiały certyfikowane (lotnicze) to koszt przyjamniej 100-300% większy niż zwykłe, używane w modelarstwie itp ... Każdy by chciał najlepiej jak najtaniej, ale pewnych kosztów się po prostu NIE PRZESKOCZY! |
stempel dozorowy mogę nabić na spoinach a jak chcesz zobaczyc jak zbionik zamienia sie w piłkę to i próbę hydrostatyczna można zlecić :) tylko ze nikt tego nie robi na zbiornikach a legalizacji nie musi byc ponieważ jes to zbiornik otwarty bez ciśnieniowy
|
Paweł, w przypadku zbiorników paliwa to co się dowiedziałem wymogiem jest wytrzymałość 5 atm i próba szczelności - czyli pikuś.
Legalizacja jest potrzebna przy żywicach na odporność termiczną przy określonych warunkach. To już nie jest tanie - wiem, jak ekipa od samolotów z tym walczy. Samo użycie odpowiednich materiałów i chemii nie załatwia problemu. ps. piszę cały czas o wykonywaniu zbiorników paliwa z tworzyw/laminatów |
kłamiesz ramires :) zbiorniki bez ciśnieniowe czyli otwarte ( bak posiada odpowietrzenie ) nie podlegają próba ciśnieniowym
|
Przywioze z BB papiery legalizacji ciśnieniowej na zbiorniki lotnicze :)
Możesz mi kupić w ramach rekompensaty dobrą wódkę ;) |
mówimy o samolocie czy o zbiorniku AT ? chcesz to ci pokaze co sie stanie jak w zbiorniku będzie 5 atm, zamieni się w piłkę tylko tzn zmieni kształt do podobnego do piłki
|
Pałeł, doczytałeś, że ja piszę o zbiornikach z laminatów czy nie?
|
Cytat:
Co do zbiorowego zamówienia, to jestem pierwszy, który się pisze na zbiornik z Boano, o tym też rozmawialiśmy, chyba z rok temu. Wysyłałem do nich, tzn. do Boano, już kilka mejli i albo ich nie dostali, albo za cienki "leszcz" jestem, żeby im się chciało ze mną rozmawiać, bo odpowiedzi zero. Niedługo będę gadał z gościem z RUGGED ROADS, bo oni się zajęli dystrybucją Boano na rynek UK. |
tak, RR posiada Boano w ofercie, ale ... licz się z tym, że Boano też ich zlewa :D
Poczytaj na xrv.org.co.uk o problemach z Boano ;) jeszcze jedno info. Swego czasu zacząłem dyskusje na temat handlowania ich gadzetami w PL jako przedstawiciel i postawili mi warunek - 10 000 eu pierwsze zamówienie aby mieć wyłączność i dobre ceny ... Co więcej - ich ceny na www są cenami NETTO. wiesz co, to jest forma zabezpieczenia się przed tym, aby ktos kupił jeden element i go kopiował (np. ja :D) lub też to, aby każdy miał motywację do sprzedawania tego, aby mu się poniesione koszta zwróciły. Poza tym ... oni są naprawdę oporni. Cenniki i warunki współpracy otrzymałem chyba po 8 telefonach i 3 miesiącach oczekiwania ... Jeśli ktoś chce poza e200g to mogę zrobić duże zamowienie na całą ich ofertę pod czarnuchów. Jeśli mnie pamięć nie myli cennik był tak skonstruowany, że mogłem spokojnie dać ceny netto jako brutto w PL jako upust dla czarnuchów. Ja nie dysponuję taką kwotą, a poza tym sami wiecie jaki jest nasz naród ... wolimy sami kombinować niż kupować gotowe rozwiązania. Ale kurna 48k zamówienie ... Kajtek, jeździsz jeszcze do Włoch? :D Towara trzeba przytargać ;) To włosi są, z paru opinii gorsi sa tylko hiszpanie i polacy :D Ale do rzeczy - to warunki posiadania wyłączności na rynku. sorki panowie, zapamiętałem kwotę, ale waluta mi się pojebała na maksa ;) chodzi o 10000 zł. Jeśli przekroczę tą wartość dostaje dodatkowe 5% upustu jakim się podzielę Reszta w wątku: -> http://africatwin.com.pl/showthread.php?p=100293 Tutaj piszemy już wyłącznie o zbiornikach :) |
Zbiornik Wlochow bardzo mi sie podoba.Ale nie lapie jego pojemnosci.36 czy 42 litry?AQ ma chyba identyczny u siebie co?
|
Myku, a patrzyłeś na www? :)
http://africanqueens.de/html/honda_a...win-tanks.html |
Cytat:
|
Weźcie pod uwagę,że tylko zbiornik TT pasuje do oryginalnych plastików,a to jest jednak pare złotych dodatkowo.
Z resztą z tym większym to się spoko jeździ. I spokojniej w terenie bo to pancerne i wiele razy mocniejsze od oryginału. |
Cytat:
The full album is HERE Both of them are now finished: http://stormforce8.smugmug.com/Motor...33_qBUNB-L.jpg http://stormforce8.smugmug.com/Motor...53_TTrsw-L.jpg |
Łojesu.. Te tylne baniaki to troche ślepa gałąź ewolucji jest ;) No chyba że ktoś się na dakarowe rajdowanie wybiera i nie musi wozić zadnego bagażu, to wtedy ma sens.
A wracawszy do tematu, to kumpel co mi baniak do krowy ulepił (przypomnę: 48 l. :D ło tu se mozna popaczeć) tak powoli zastanawia się nad uruchomieniem produkcji do Afryki. Wymagać to będzie bardziej skomplikowanych form, ale rzecz jest do zrobienia. Zależy tylko od zainteresowania klyentów... ;) Zdrowia :hello: |
Cytat:
A jak będą klienci to nawet kufry Turfella będą ;) |
Mnie tam w mojej cysternie przeszkadza tylko kiepskie wyważenie spowodowane niesymetrycznym nalepieniem Tajemniczej Naklejki Mocy :D
Zdrv :hello: |
Przy najbliższej okazji zbiornik zostanie wyważony :D
|
zbiornik
wiekszy zbiobiornik ma kolo na alledrogo chce za niego cos ok 2000pln zerknij niepamietam ile litrow jak znajde nr aukcji t zaraz wkleje
43l SPRZEDAJE ZBIORNIK DO AFRIKI RD07 FIRMY TOURATECH 43L -MOŻNA BEZ TANKOWANIA PRZEJECHAĆ PONAD 800KM-SUPER NA WYPRAWY,ZBIORNIK Z KRANIKAMI -KOREK PALIWA PASUJE ORYGINALNY,CENA NOWEGO TO 1050 EURO TEL-600393622 Pokaż zdjęcie w nowym oknie http://allegro.pl/zbiornik-43l-toura...240504909.html |
Do takiego zbiornika dodać tylko kufry z tyłu, kufry na gmole, top + rolka, oczywiście tankbag z sakwami i można nadać moto koleją. Wsiadać przecież strach :D
|
Też nie widze sensu posiadania takiego zbiornika. Produkcji tez nie.
|
Cytat:
Cytat:
Przeczytaj sobie podpis co go sam napisałeś: http://picasaweb.google.pl/podosek73...83329936405250 :D Zdrowia :hello: |
Dawno juz zmienilem zdanie. :) Opis pod zdjęciem też:)
|
Cytat:
To ja może przytoczę pierwotny podopis który dałeś pod tym zdjęciem: "Na szczęscie Pastor ma duży zbiornik w krowie i chętnie się dzieli z kolegami co mają małe (zbiorniki). Jak kiedyś zmądrzeję to sobie też zrobię duży" :hello: |
Hy hy hy hy. gupku jeden.
|
mnie się podoba ten duży zbiornik :) nie trzeba tankować go do pełna :)
http://picasaweb.google.pl/podosek73...83329936405250 domniemam, że Podosek zmienił na szybko podpis :D |
ktoś nadal potrzebuje ?
http://www.enduro-manufaktur.ch/as22.html |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.