Owiewki do afri
 

Hej.
Mam pytanie, bo z netu niewiele sie dowiedziałem: czy poza Plastbike jest jeszcze jakaś firma produkująca owiewki do afri, konkretnie 07a?

M.

Ramires i jego pro-adventure

w plast baiku dostaniesz przód za 500 zeta barwiony na czarno....

A ja się tak zastanawiam, czy robi ktoś owiewki do Afri np z polietylenu lub czegoś podobnego co nie pęka zaraz przy byle glebie? Coś np jak w KTM ADV LC8 czy cross'ówkach? Bo męczące jest to klejenie,klejenie,klejenie ... klejenie.......... . Słyszal ktoś może coś w temacie? Fajnie byłoby mieć takie odporne owieweczki, co nie?:Thumbs_Up:

Sama czacha czy z bokami?

Rozmawiałem z Ramiresem, czachę może opanowaną, ale boków jeszcze nie robił.
Kiedyś na allegro była owiewka "całościówka", czyli boki i przód jako całość, pod orginalne reflektory i pod szybę, taka chyba najbardziej by mi odpowiadała.

M.

Przód plus boki... bez boczkow pod siedzenie

Dzięki Puszek, trochę mnie zmroziła myśl, że to tylko za czachę.

Pozdrawiam, M.

Tu jest trochę o plastbiku, w tym moje opisy czachy, którą u nich zrobiłem. Jak narazie spisuje się ok. :)

http://africatwin.com.pl/showthread....ight=plastbike

Panowie APEL poszukuję czaszy do RD07.
Najlepiej w kolorze białym ale nie będę wybrzydzał.

do siódemki będę robił w drugiej kolejności :)
na razie kończymy do czwórki :)

Czy ktoś wie co się dzieje z Plastbikem? Nie odpisują na maila i nie odbierają tel...może mam złe dane kontaktowe? Ma ktoś sprawdzone namiary na nich? Z góry dzieki.

Ja ostatnio dzwoniłem na nr znaleziony w googlach i nie było problemu. Wiem, że ich stronka nie działa.

Na ten 607 373 688?

temat może stary....ale dziś wysłałem maila czy podjęliby się wykonania takiej owiewki do RD 07 A na wzór KTMa itp
O dziwo , nie było problemu...poszedł więc mail ...

Byłoby jakieś zainteresowanie wśród Was?

Te przednie pionowe "wzmocnienia" są do zlikwidowania-tak zapewniał Pan z PlastBike
Chodziło mi by od zewnątrz było gładkie /naklejki itp dizajn ;-) /

http://img09.allegroimg.pl/photos/or.../14/4659811436

To ponoć typowy plug&play mający wszystkie uchwyty. Nie trzeba nic przerabiać , dokupować , zamieniać etc.
Co Wy na to ?

Nie wiem jak z trwałością i wykonaniem....mi w domowych warunkach nie wyszło aż tak jakbym oczekiwał...a doktoryzować się z poliwęglanów , zywic itp chyba nie mam zamiaru

Ja kupiłem owiewkę Rally do RD07 w Plastbike w tym roku, wysyłka od ręki. Pasuje pod oryginalne lampy i stelaż. Dokładnie taka jak na fotce wyżej.

Nie żebym się komuś wcinał w produkcję owiewek lub wyłamywał otwarte drzwi...ale inspiracja na wolny weekend była szyba MOTOMYSZY
http://motocrossy.pl/photos/32/65/93..._6_orginal.jpg

Postanowiłem wiec pobawić sie plexą i plexą spienioną przy pomocy opalarki.
Plexa pekła , a spieniona daje się łatwo formować i jest elastyczna.
Wyszło jak wyszło...ale to prototyp dla zabawy zrobiony i oklejony resztką folii jaką miałem w domu
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...8f3b2ca7e34d0e
Jutro założę i zobaczę jak działa mój prototyp....znajac życie pęknie na śrubach ale koszt wykonania wyszedł zerowy ponieważ materiały /resztki/ dostałem gratis.

Z poliwęglanu jak czytałem nie jest to wcale takie proste....długie suszenie i formowanie w jednakowej temperaturze....koszt poliwęglanu...kilka podejść bo pewnie za pierwszym razem nie wyjdzie...

Postanowiłem zarzucić temat PlastBike'owi
Pan obiecał odpowiedź i kilka propozycji wyglądu /XTZ , KTM.../
250 zł nie wydaje się duzo biorac pod uwagę np połamanie szyby MRV touring....
Zachecajace jest to że mozna całość przełożyć w dosłownie chwilę mając do wyboru jazdę w terenie lub turystykę szosową.

A jakie byly by koszty?

Nieźle wyszła :)

Lepi dziekuje. To dla mnie komplement mega.
A tak na serio podszedlem do tego na lajcie majac chwile.

Jesli przedmowca pyta o cene plastbike'a to koszt 250 zl.

Moja szybo owiewka wyszla za darmoche

A nie ma kogos kto by zrobil tylko sama szybe tak wyprostowana jak w tej owiewce "rally" ?

Chyba efekt nie bedzie idealny....szyba się kladzie w kier kierownika. Ja chyba zaryzykuje te 250 zl a drugi komplet : oryginalna czasza+szyba MRA zostanie na zamiane.


A co do szyby....pisalem do mgg wyslalem foty o co kaman.......powiedzieli NIE ....Dobrze ze Plastbike ma bardziej życiowe podejscie do biznesu .

No powiedziałbym, że bardziej "życiowe" ma właśnie mgg... Sprzedadzą tych szyb ze 4 sztuki a na każdej zarobią 15zł :)

Misza, a co z owiewkami Twojej produkcji?:D Masz coś na zbycie czy temat się był zatrzymał?

Temat się zatrzymał w związku z tzw sezonem budowlanym... jakby ktoś bardzo bardzo bardzo chciał Boano to w grudniu mogę zrobić.

Misza rzuć jakąś fotą.

choolleeerra, a wpisać w goole Africa twin Boano się nie da? :D

https://scontent-a-lga.xx.fbcdn.net/...2e&oe=54DFA98C


Se pożyczyłem fote od carlosa, to moje dzieło, pierwsza wyprodukowana sztuka. nawet się trzyma.


Szjet zapomnialem skladke opłacić... już sie robi :)

Ta owiewka wymaga wiekszej ingerencji ...zwlaszcza finansowej.
Propozycja Plastbike jedt chyba dla mniej zamoznych ujezdzaczy afryk.
Wszystko zostaje...lampy...zegary...stelaz. Moze to mniej efektowne niz bomao..ale coz...takie czasy:-(

Jeśli chodzi o skierowanie strumienia powietrza bardziej pionowo to tą samą robotę robi deflektor za 60 zł. Innych plusów plastbike w stosunku do oryginału nie widzę, a jest szpetna strasznie. Owiewka rally musi być przede wszystkim węższa i płytsza a i trochę niższa, żeby faktycznie coś zmieniała przy jeździe off. I taka rzeźba ma sens tylko kiedy wywali się stelaż z lampami i zegarami na rzecz lekkiej konstrukcji z alu i minimalnej liczby kontrolek i bajerów. Jeśli ma zostać wszystko fabrycznie to po co zmieniać ori czachę? Nie żebym się wymądrzał, ale też długo dumałem nad jakąś zmotą w tym kierunku i zostałem przy oryginale póki jest cały i jeszcze jakoś wygląda :)

Misza ja bardzo bardzo chcę;)
Rozumiem że dezintegrujemy wszystko przed główką ramy i wstawiamy wspornik do mocowania tego co jest nad lampami centralnie. Reszta mocowań pasuje do zbiornika. A kontrolki/zegary/kierunki wedle uznania. No i zmiana lamp.
W sumie można przenieść do twojego tematu..tak czy inaczej zainteresowanie jest. Tylko kwesta dokładnych ustaleń ale to już na pw.

bardzo bardzo to o jedno bardzo za mało ;)

Oficjalnie właśnie zwalniam obroty po sezonie to Ci mogę coś tam wylaminować. Po świętach jadę przez Warszawe to Ci nawet podrzuce. Reszta na priwie albo w tamtym watku.

Zrobiłem kilka kilometrów wokół komina z własnym prototypem owiewki rally look ;-)
Wiem że spienione plexi to nie jest to i tylko to.
Nic nie pękło , nie złamało się....
Ale i tak będę drażył temat z Plastbikiem
Folia jaka była pod ręką ;-)
Wyszło tak :
https://lh6.googleusercontent.com/Er...c=w389-h519-no

https://lh6.googleusercontent.com/-x...113_180344.jpg

Mam prośbę do Tych którzy mają oryginalne profesjonalne owiewki /prawie pionowe/
Czy ktoś mógłby zmierzyć wysokość od A-B
A --to miejsce wcięcia górnej części owiewki miedzy lampy
https://lh4.googleusercontent.com/ii...U=w364-h486-no
B --góra owiewki
Kiepski ze mnie grafik...mam nadzieję że z rysunków się domyślicie o co mi biega. Z góry dziękuję.
Sama długość owiewki nic mi nie da...bowiem ważny jest kąt pod jakim bedzie leżała na czaszy.
Krótka owiewka stojąca pionowo da taki sam efekt jak dłuższa tylko bardziej "położona"
Chodzi o to by nie przesadzić i widzieć coś przed sobą ;-)

Oto moje wypociny
https://lh6.googleusercontent.com/TV...8=w389-h519-no

Poniżej z Plastbika do RD 07
https://lh3.googleusercontent.com/Vr...k=w364-h486-no

Z góry Wam dziękuję

Te zdjęcia Plastbika to moja Kryśka :) Postaram Ci się zwymiarować jak tylko w okolicy garażu się pojawię, tzn. w weekend.

a takie mam pytanie przy okazji...

takie nieprzezroczyste owiewki (zamiast szyby) to tylko lans czy to ma jakis wiekszy sens? bo jak sobie kiedys zakleiłem w AT szybe, to bardzo mi przeszkadzało (właśnie w terenie, przedzierając sie przez górskie kamieniste drogi z bagażami) że nie widze tego co jest przed kołem...

Wiecej trza stać ;)

Takie normalne to przeszkadzają, ale boano czy inne podobne są znacznie węższe niż oryginalne i dlatego właśnie lepsze. Bo w terenie, tam gdzie są kamienie, to się stoi a nie siedzi ;)

Lans :D Nieprzezroczyste owiewki wzięły się z rajdów, gdzie na kokpicie ma się navi, roadbooka i masę szpeju przez który i tak nic nie widać. Z tym, że tam się nie siedzi za dużo :vis:

http://bi.gazeta.pl/im/17/a2/c8/z131...-450-Rally.jpg

Sorki ze się wtrącam ale ja mam nowa Plastbyke na zbyciu jak by co chętnie sprzedam :D:D:D

http://olx.pl/oferta/africa-twin-owi...5-ID5urXr.html

fabrizio13 weź ją jakoś opomiaruj jak możesz

Co tu opomiarowac ??? pasuje idealnie pod owiewkami od RD07 tylko wystaje trochę bardziej pionowo od oryginalna ;) nic nie trzeba przerabiać pasuje pod otworami starej owiewki :D:D wiesz czym problem ???? ja jestem za niski i fakt ze nie ma szybkę powoduje ze nie widzę dokładnie drogę i musie stać :haha2::haha2::haha2: dlatego sprzedaje i zostawiam oryginalna ;) a dałem za 250 zl wiec jestem stratny :Sarcastic: ale no coś potrzebna kasa teraz :D:D:D

sprzedając tą owiewkę wygrywasz życie, ja w tym przypadku straty nie widzę :D

Może i każda sroczka swoje chwali ale jakoś nie paniał opinii, że "drogi przed kołem nie widać"...nie wiem, co dokładnie macie na myśli ale ja nauczony jestem tak:

1) im trudniej (dziury, błoto, piach, kamienie) tym (zazwyczaj) więcej stoję więc i tak patrzę nad owiewką
2) patrzenie w terenie tuż przed koło to proszenie się o glebę - ja wybierając ścieżkę, patrzę zazwyczaj parę/paręnaście metrów przed kołem więc problem z "szeroką owiewką zasłaniającą drogę" znika
3) na siedząco widzę to, co trzeba

Dla mnie są "plusy"
1) trwałość - jeszcze nie połamałem a analogicznie do ilości zrobionych km już bym którąś szybę pewnie miał z rzędu
2) look - co w tym złego? Jedni restaurują co do oryginalnej podkładki a inni (ja) robię motór pod siebie
3) cień - widzę wyraźnie GPS i inne
4) ochrona przed wiatrem taka jak z szybą turystyczną (wysoką)

Każdy ma to, co może (lub tak jak ja - chce):Thumbs_Up:

P.S. mam 187 cm i kanapę od ZetJohnego, gdyby ktoś chciał mieć "skalę porównawczą"

temat może stary....ale dziś wysłałem maila czy podjęliby się wykonania takiej owiewki do RD 07 A na wzór KTMa itp
O dziwo , nie było problemu...poszedł więc mail ...

Byłoby jakieś zainteresowanie wśród Was?

Te przednie pionowe "wzmocnienia" są do zlikwidowania-tak zapewniał Pan z PlastBike
Chodziło mi by od zewnątrz było gładkie /naklejki itp dizajn ;-) /



To ponoć typowy plug&play mający wszystkie uchwyty. Nie trzeba nic przerabiać , dokupować , zamieniać etc.
Co Wy na to ?

Nie wiem jak z trwałością i wykonaniem....mi w domowych warunkach nie wyszło aż tak jakbym oczekiwał...a doktoryzować się z poliwęglanów , zywic itp chyba nie mam zamiaru

Cos nowego w temacie? Jestem zainteresowany.
__________________

Ja już z Panem z PLASTBIKA ogarniam temat więc nie róbcie kazdy na własną reke.
Jak bedzie gotowa forma mam dostać foty wymiary itp.
Wziąłem się za to wiec doprowadze sprawe do konca .
Czekajcie cierpliwie prosze


Owiewa ma kosztowac 250 zł i dodatkowo wzmacniana kevlarem/carbonem



Mailuję z Plastbikiem więc dajcie chwilę ;-)


Piszcie do mnie Wasze oczekiwania....ja to ogarne

Zaprezentuj protototyp to okaże się jakie będzie zainteresowanie.
Na razie podoba mi się cena.

W sumie też podczepię się pod temat.
Ja również. Również z zegarami i wypełnieniem.
Zamienię na oryginał bezgotówkowo.
Jeśli ktoś jest zainteresowany, proszę o priw.

Stachu podrzuc foty. 72adam@gmail.com

Dlaczego chcesz powroty do oryginalu ?

mirkoslawski Ja mam 1,67 a ty 1,87 a nie zawsze można stać w terenie szczególnie jak się przyciskam miedzy krzakami :Sarcastic::Sarcastic: wiec wszystko na ten temat :Sarcastic::Sarcastic::Sarcastic:

fabrizio13 - widzę, że Cię uraziłem a nie taki miałem zamiar. I Tyle w temacie :)

Kurcze. Myślałem, że tylko ja jestem z metra ciętym driverem na afryce:-) pozdrawiam wszystkich ze wzrostem 1.67;-)