Czy Afryka pojedzie bez pompy?
 

Chciałbym obalić mit mówiący o tym, że w Afryce padają pompy paliwa?? A czy ta pompa jest potrzebna do jazdy?:at: Słyszałem ze nasz piękny motocykl bez pompy ma zasięg porównywalny do Transalpa:umowa: Z moich obliczeń RD03 bez pompy może wykorzystać ok 20l, czyli do zapalenia czerwonej lampki rezerwy. Proszę mnie wyprowadzić z błędu:bow:

Majki coś o tym wie:)

Ja w RD07a bez pompy miałem dużo mniejszy zasięg. Po 100km musiałem tankować. Dystans wynosił raz 100km innym razem 150, ale nie więcej.

Słyszałem, że Majki wyjeżdza prawie cały zbiornik. U mnie tak nie było a zrobiłem bez pompy ponad 1000km. W większości w trasie.

Wg mnie nie w 04, może też i w 03. ;) Nowsze już nie mają tak fajnie, bo są nowsze :D

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...92&postcount=9
http://africatwin.com.pl/showpost.ph...52&postcount=7

RD 04, jest the best :) :) srać na pompy i trip bajery :), Zamiast zapasowej pompy wożę rurkę w kształcie litry U o średnicy przewodu paliwowego i po problemie. Sprawdzone, montaż 3 min. Zaczyna kaszleć po zapaleniu czerwonej kontrolki, zakręcamy prawy kranik, moto na bok i jazda na stacje :)

Na to nie wpadłem...tak więc można jeszcze przedłużyć przebieg w sytuacjach kryzysowych. :)

Powiem szczerze, że zawsze mam zakręcony prawy kranik i traktuję go jako żelazną rezerwę.

w 07a bez pompy udało mi się przejechać ok 100km

hehe a w 07a nie trzeba żadnych dodatkowych rureczek ;)

?????
nie kumam

szparag piszesz, że wozisz jakąś rurkę do 04, a w 07 podłączasz wym co masz na pokładzie nic dodatkowego nie trzeba

może bład w moim poprzednim poście ciebie zmylił zamiast "i" powinno być "a"

W 04, też, a rurkę mam po to by było łatwiej, wpinam zamiast pompy i robi za bajpas. Tzn jak na razie musiałem tylko raz :). takie małe ułatwienie

wydawało mi się już łatwe bez dodatkowych rurek, ale jak komuś prościej
w końcu pompa nie pada co chwila

Ano tak se jakoś wykombinowałem i działa :), a to dlatego, że wiedziałem, że mam pompę na wykończeniu i czekałem aż padnie, zrobiłem sobie to zapobiegawczo i się sprawdziło.
Oczywiście, że można bez, ale ja lubię patenty :),

Może i odkop ale temat mi idealnie pasuje:
przejrzałem sporo tematów i ktoś twierdził że motocykl ma inne spalanie jeżdżąc bez pompy? Jest słabszy na wyższych obrotach? Ogólnie słabszy?
Kto jeździ bez lub wie jeżdżąc "z" niech się wypowie ;)

Kiedyś próbowałem zaoszczędzić na filtrze paliwa, i zamiast wsadzić taki hondowski 10mm wsadziłem 6mm ze sklepu motoryzacyjnego za 5zł.
Moto było słabsze i cześciej strzelało w wydech

Ja nie miałem zmian mocy, jechało się jak z pompą poza mniejszym zasięgiem czyli około 100 km i tankowanie pod korek.
Majki miał fajnie bo podobno bez pompy wyjeżdżał paliwo prawie do zera, ale dlaczego miał tak to już nie wiem, ale zazdrościłem :).

RD04 ma niżej kraniki.
Kiedyś w Rumuni w towarzystwie innej RD04 bez pompy robilsmy po 250km spokojnie od stacji do stacji.

Ale chyba da się wiecej jeszcze

Ano bez pompy wyjeżdżam do 21l z 24 w baku. :cool: Jeżdżę tak od 2 lat i nie zauważyłem, żeby się coś pogorszyło, moto dalej śmiga a pompa mi się nie psuje. :D

Co do większego zasięgu 04 bez pompy to raczej kwestia innego kształtu zbiornika i tego, że ma wyżej poziom paliwa (w 07 na górze zbiornika jest airbox i ma niżej dolną krawędź)

Więc żądnych spadków mocy? Wzrostu/spadku spalania?
zaznaczę że mam rd03 - może ma jeszcze wyżej poziom paliwa :D
bo chyba mi padła ... no tak jeszcze jej nie wymieniałem.

Dokłanie tak, to kwestia wysokości poziomu paliwa wzgledem gaźników plus większy zbiornik.

A jesli juz temat pomp to widziałem gdzies pompe mikuni od ST w AT. czy wystarczy zamienic pompy i podcisnienową mikuni podłączyć pod krućce gaznikowe czy jeszcze jakis inny patent?

wszystko jest na forum Scorpi, wykaż minimum wysiłku i nie zaśmiecaj wątku

Najłatwiej: podepnij bez pompy i sam sprawdź. Nie chcę pisać takich rzeczy, bo to subiektywne odczucie. Pojeździsz, nie będzie pasowało, to założysz pompę i dzida. ;)

Majki na pompie od kupna zrobiłem jakieś 3,5 km z tego połowa na jednym cylindrze bo były mocno zaawansowane inne usterki ... także nie porównam za bardzo :D ale masz racje - dzięki za info

Z moich doświadczeń - spadków mocy nie stwierdziłem, ale w okolicach 120 - 130 km/h zaczynała przerywać, bo grawitacja nie wyrabiała z doprowadzaniem paliwa.

U mnie tak samo;):at:

Odkopuję temat. Jak to jest w RD07A? Czy to normalne, że bez pompy ledwo jedzie? Czy coś z moją sztuką jest nie tak? Ominąłem pompę, bo wygląda na to, że przestała działać, i udało się jakoś rozkręcić silnik do 50 km/h na drugim biegu, więcej może i by się dało, ale nie wiem jakim kosztem.
Czy na to mogło mieć wpływ ok 8 litrów paliwa w baku? Choć podejrzewam, że jeżeli byłoby za mało to w ogóle by nie jechała. Przez całe 6-8 kilometrów co przyszło mi tak jechać, silnik był jednakowo osłabiony.

Przy ośmiu litrach dziwię się że w ogóle jechała, na bajpasie musisz trzymać jak najwięcej paliwa. Inie liczyć na ostre przyśpieszanie.

sam sobie w pewien sposob odpowiedziales na pytanie - prawdopodobnie niedomaga pompa. przy okazji jej naprawy przegladnij caly uklad paliwowy - wyjmij kranik i przeczysc slupek z sitkiem, wymien na nowy filtr paliwa. napraw pompe i wio...

Organoleptycznie sprawdzone ze 7-ka bez pompy spięta na "krótko" ujedzie ok 80-100km zalana do pełna- potem trzeba dotankowac na full i znowu tyle km pojedzie

kieds... kumpel mial cb450 i zawsze jak mu sie skonczylo paliwo z dala od CPNu to otwieral korek od zbiornika, i dmuchal do srodka ustami :-) i jeszcze napompowalo gazniki na tyle ze mozna bylo zrobic 5-6 km. i tak dwa razy :-) i albo dojechal albo bylo blizej pchac .... ale to w zeszlym wieku bylo... dzis juz wiecej kasy na paliwo w kieszeni :-)

Te 100 km to bajka..U mnie zostawało 1/3 paliwa w zbiorniku . W razie koniecznosci mozna zwiekszyc ten zasieg wrzucajac kamyczki do zbiornika :-)):at:

A ja bym się podpisał pod ArtiZet'em.

U mnie równie stówę przejedzie bez problema, a potem kasze i kicha.

Jak dojechałem to zlałem z baku niecałe 6 litrów, co prawda okazało się, ze jechała przy tej ilości paliwa tylko na jeden cylinder (?). Zdemontowałem kranik i sitko celem przejrzenia , ale tam było idealnie czysto.

Afra jedzie bez pompy oraz z niesprawnym akumulatorem , sprawdzone.

To że jedzie to wiadomo a dyskusja się toczy jak długo jedzie;)
A bez aku jedzie ??

Hej
Jak nie mam rurki a pompa zdechła to jak polączyć przewody tym co w afryce ?

a czy GS pojedzie bez pompy? :D

Trzeba wykorzystać jakiś długopis lub coś o zbliżonym kształcie.

.
 

Tak ,jak bedziesz sie nogami odpychal i mial z górki :)

Dzisiaj miałem okazję sprawdzić połączenie na krótko w 07 czyli przez bypassa, pompa siadła, w zbiorniku paliwa do połowy, szybki montaż rurki i dojechałem do garażu te kilkanaście km. Potwierdzam to działa.

A kiedy jeździcie z pominięciem pompy to ją wypinacie z instalacji czy bezpiecznik wypinacie?

Ja odpiąłem wtyczkę.

W 04 dostęp do niej jest kłopotliwy jak w rd03? W 650 ma za krótki kable wychodzące z wiązki. Zastanawiam się czy ją nie wypuścić poza obszar ramy.

W czwórce kable z instalacji kończą się w sam raz żebyś je zobaczył i nawet dotknął czubkiem palca, dalej jest wtyczka i część okablowania od pompy.

Chyba w zestawie narzędziowym był jeden mały Japoniec, żeby to w razie czego rozpinać (mój się niestety zgubił/wyrósł)

To mi chodzi o to aby przedłużyć kable aby wtyczka była dostępna po zdjęciu bocznego plastiku.

Przy lewym przednim kierunku masz przekaźnik od pompy. Wystarczy tam odpiąć

Ja tak właśnie przedłużyłem, zakładając przy okazji diodę do styków oraz przycisk dodatkowego napełniania gaźników po długim postoju (polecam, jedno i drugie robi robotę)

Czarny pstryknij fotkę tej kostki na dłuższym kablu przy okazji. Lutowałeś to czy na szybkozłączki?