Niskie obroty za wysokie. RD03
 

Do dziś obroty na biegu jałowym po rozgrzaniu silnika miałem na poziomie 1600-1700 obr/min.

Pojechałem na plażę troszkę pojeździć, odpływ był duży więc chciałem "przeskoczyć" po wydmie na drugą plażę.

http://img837.imageshack.us/img837/5963/img1080bv.jpg


Musiałem niunie wycofać. Zgasiłem silnik i położyłem ją na lewej stronie. aby ją przekręcić.

http://img94.imageshack.us/img94/8292/img1081vn.jpg

Po odpaleniu wolne obroty "wskoczyły" na 2500obr/min i tak już zostało :(

Jakieś pomysły gdzie tkwi problem, co zrobiłem źle i jak to naprawić ??

Dodam tylko że wyjechałem bez problemu ;)

http://img199.imageshack.us/img199/7885/img1082vc.jpg

Gaz Ci się gdzieś nie zapiaszczył? Manetka, ew coś przy linkach przy gaźniku? Może śruba do regulacji ee zerowego napięcia linki gazu (no ta od obrotów) jakoś się przekręciła, albo pioch pod nią wlazł jakoś?

Minetka jest czysta ;)

Piachu przy gaźnikach nie ma.

Teraz moto troszkę ostygło i obroty są 2000. Zaraz pójdę odpalę niech pochodzi i zobaczę czy coś się zmieni jak się rozgrzeje.

Odpaliłem, na chłodnym silniku 1500obr/min. pochodził troszkę i już było 2000obr/min.

Wątpię aby to miało coś wspólnego z piachem.

pod lewym boczkiem masz śrubę do regulacji wolnych obrotów (RD04, zakładam, że w 03 jest tak samo), może trochę się przekręciła jak przeciągałeś motocykl po piachu?

Pod lewym boczkiem jest tylko filtr powietrza.

chodzi mi o przestrzeń pomiędzy przednim plastikiem a bakiem :)

Odpaliłem, na zimno 1500obr/min. Nagrzała się, 2000obr/min

Wyregulowałem śrubą wolnych obrotów na 1300-1400obr/min.

Jutro odpalę z rana na zimno i zobaczymy jak to wygląda.

A swoją drogą to się zastanawiam czy od początku nie miała za wysokich obrotów biegu jałowego. Nigdy nie potrzebowała ssania przy odpalaniu zimnego silnika.

Jak jest u was, czy odpalacie bez ssania przy temperaturze +10-15°C ??

Kurka... Normalnie wolne obroty to jakieś 1200-1250.. U siebie mam 1000-1100, ale to inny sprzęt trochę. Pierwsze odpalenie zawsze ssanie. Później po jeździe jak jest ciepełko to bez.

Sprawdz linki ssania. Afra nie powinna latwo odpalic bez ssania na zimnym silniku.

W RD03 regulacja obrotów jest przy gaźniku pod zbiornikiem po lewej stronie. Głęboko trzeba łapę wsadzić.

Alpak - :Thumbs_Up::Thumbs_Up:
Słoneczny, z tego co piszesz - można obstawić linki ssania. Sprawdź.

Dopiero dziś odpaliłem.

Bez ssania, temperatura na zewnątrz 20°C pierwszy "strzał" 1000-1100obr/min. Po kilku minutach (5-8min) 1300obr/min

czyli git

:)
:Thumbs_Up:
:at:

tak powinno być? niższe obroty na początku a potem "książkowe" jak się rozgrzeje ?

a moja odpala tak samo na zimnym jak i na cieplym silniku ( bez ssania) od razu po nacisnieciu startera . kuku i juz chodzi... to zle?

Tak. Bez ssania potrafi nawet zgasnąć. Na zimnym silniku ok. 1000 obr/min (bez ssania), jak się rozgrzeje (po chwili, po kilometrze/dwóch, w zależności od warunków) powiedzmy, że ok 1200.
Jak wyregulowałeś śrubą wolnych obrotów i tak masz, to jest w porządku :)

Odpala od razu po naciśnięciu - ok.
Ale jak jest silnik zimny, to masz takie same obroty, jak po odpaleniu silnika, który już osiągnął temperaturę pracy?