Przerywacz kierunki - zamiennik.
 

W Mlodego Afri kierunki cuś nie tak, znaczy nie ma prawidłowego efektu miga, nie miga.... znaczy jest, ale zwłoka pierwszego "miga" jest czasami 1 sekunda a czasami 5 sekund więc podejrzewam przerywacz, jakie są zamienniki ?

Z malucha są zamienniki na przykład, ale w sumie podejdzie każdy przerywacz - po odpowiednich przeróbkach konektorków zdaje się. Efekt ten jest podobny do tego co ja mam... tzn jak jest zimno (lub przynajmniej chłodno) to lewy kierunek wskakuje z opóźnieniem.

Przerywacz pasuje od nowych motocykli rometa - ja wkładałem od z125 bodajże i działał bezproblemowo. Kostka jest ta sama i nic nie trzeba przerabiać

Zanim poszukasz przerywacza rozbierz przełącznik, mechanizm od włączania kierunków. Tam jest taka blaszka z dwoma "cyckami", które współpracują ze stykami. Z czasem się wycierają. Weź punktak i delikatnie (DELIKATNIE) popraw te wytłoczenia ("cycki"). Powinno działać. Pierdzieliłem się z przerywaczami i efekty były mierne. Poprawiłem ten mechanizm i wróciłem do seryjnego, ChGW jaki on stary jest ;).

Wieczny uważaj! bo cię Chomik pogoni za interpunkcje, pomimo że sie starałeś dopracować tego posta.

przed "że" zawsze jest przecinek :D

Oj poprawie... lubię się bawić "cyckami" :D
Dzięki.

Dobra, przecinek przed "które" dałem. No i zniknął przecinek przed "a" w opisie powodu edycji posta.

2 piwa robią swoje, przecie Niemiaszki przegrywały ;).

Ja stawiam wyzszosc 'dzyndzli' nad 'cycuszki'.

Kurcze zaraz nas admin pogoni za zmiane tematu, a Chomik za brak polskich znakow

Poprowadźcie proszę jak niewidomego... Spalił się przerywacz. Styki zwarło i się potopiły plastikowe wnętrzności. Potrzebny nowy.

Kiedyś kupiłem taki trzy bolcowy od Tico ale nie działało. Ma ktoś jakiś tutorial jak toto poprzerabiać? Seria ma oznaczenia B i L których nie spotkałem na żadnym samochodowym.