Przewód PALIWOWY !!!
 

Podczas ostatniego zdejmowania zbiornika zauważyłem, że mam sparciały przewód paliwowy (zbiornik -> filtr paliwa). Czy ktoś może wymieniał ? Jeśli tak to gdzie można je znaleźć ?

Do Hondy nawet nie dzwonię bo pewnie kosztują 434912928 zł za 1 cm :)


Z góry dzięki za pomoc


P.S
Nigdy nie miałem do czynienia z motocyklami typu WSK a mam we Wrocławiu sklepik z częściami do takich moto, może tam coś dopasuję !?

Musisz dopasować tylko średnice i zwrócić uwagę aby był dobrej jakości (grube ścianki), bo tanie przewody pod wpływem paliwa robią sią miękkie i potrafią samoczynnie zaginać blokując przepływ paliwa.

Ps. po co założyłeś 3 takie same tematy? :)

A może tylko wydaje Ci się, że jest sparciały ? Mój też na zewnątrz jest popękany ale działa bez problemu.

Miałem ten sam problem, kupiłem wężyki dobrej jakości w Katowicach w JKK na ul. Rzepakowej. Na wężyki o śr 8mm wewnątrz nie dało się założyć spirali metalowej ochronnej. Założyłem na niego rozcięty wężyk o śrenicy wew, chyba 12mm i połapałem opaskami. Jakieś zabezpieczenie termiczne musi być. Jeden wężyk napewno leci blisko kolektora wydechowego pod prawą chłodnicą.
Pozdrawiam.

Z tego co pamiętam to wężyk ma mieć 10mm średnicy wewnętrznej. Kupiony w jakimś sklepie motoryzacyjnym. Greg, wymień ten przewód bo w końcu będzięsz miał jak ja. Po dotknięciu zaczynała się waha lać :))

pozdr
newrom

Metalowa spirala ochronna potrzebna nie jest kiedy złożysz porządne wężyki. Ja do dużego zbiornika Touratecha zrobiłem sobie drugi system wężyków, w którym nie używam tych oryginalnych.
Nowe węże mają wewnętrzną średnicę równą oryginalnym, zaś ścianki są znacznie grubsze i zbrojone wewnątrz siatkę.
Nie używałem także oryginalnych zacisków, a stalowe tasiemki zaciskowe.
Taki system wężyków sprawia wrażenie być znacznie solidniejszym od oryginalnego.
Pozdro!

Podłączę się pod ten wężykowy wątek. Chciałem dziś wymienić filterek paliwa, ale jako żółtodziób poległem, gdyż po zdjęciu zacisku, przy umiarkowanej przemocy nie udało mi się zdjąć wężyka z króćca filterka. Z racji tego, że dzisiaj już co nieco poukręcałem zostawiłem temat na później. Czy jest jakiś sposób na zachęcenie wężyka do zejścia z filterka (WD40, ...), czy pozostaje tylko wersja siłowa?

Wersja ta bardziej umysłowa (inteligentna) zakłada złapanie wężyka kombinerkami, pokręcanie nim aż zlezie z filterka, wersji bardziej siłowej jeszcze na szczęście nie wymyśliłem :D W narzędziowce mam zawsze pod kanapą 20cm wężyka zapasowego.

Przy następnym podejściu skorzystam z delikatnego kombinerkowego wsparcia :D .

Płaski śrubokręt i odpychanie końca przewodu od korpusu filtra. Zawsze działa. U mnie w sensie :).