![]() |
opony na azję centralną i mongolię
W lipcu wybieram się do Mongolii, trasa - Ukraina, Rosja, Mongolia. Powrót przez Rosję, Kazachstan, Kirgistan i góry Tien Szan, dalej Tadżykistan i M41 do Uzbekistanu, dalej do Kazachstanu i z powrotem do Rosji przez Ukrainę do domu.
Jadę Trampkiem 650. Do Rosji chciałbym dojechać na Michelin ANAKEE 2, a przed Mongolią planowałem założyć TKC 80, bo mogę je dostać w dobrej cenie. Jednak spotkałem się z opinią, że dętkowa TKC jest miękka i może w drodze powrotnej przez Kirgistan i Tadżykistan nie dać rady po kamieniach. Będzie bardziej podatna na uszkodzenia i przebicia. A po drugie jak popada w Mongolii to po błocie też w niej nie pojadę, bo zaraz slik się robi. Przyznam, że obecnie jeżdżę na TKC i jak się robi w terenie trochę mokro to lipa.. Co byście polecili? Może T63? |
Motoz Desert na przód.
Sprawdzone na tamtych szutrach i piaskach. Polecam |
a co z tyłem?
|
Ja miałem Mitasa 09 i następnym razem wezmę coś bardziej agresywnego. Nie byłem zadowolony z niekontrolowanych uślizgów na śliskich kamieniach.
Jeśli jest Motoz w Twoim rozmiarze, pewnie jest równie rewelacyjny jak przód. I tani. |
no właśnie zerknąłem i widzę, że nie ma na tylne koło. Co zatem?
|
Ja wybiorę pewnie Mitasa C02, ale nie miałem więc się nie wypowiadam.
|
użytkownicy Mitasa C02 co Wy na to?
Brać na taką trasę ? czy coś innego? |
Mam takiego mitaska 02 na drugim kole.. super trzyma w terenie...ale... chyba dość szybko schodzi...E09 przetrzyma spokojnie dwa takie C 02 mitaski... Nie wiem jak taki 02 sprawuje sie na rozpalonym asfalcie... Podejrzewam ,ze moze bardzo szybko zniknąć...Ja go zakladam tylko w teren
|
to może:
Motoz Desert na przód. T63 Michelin na tył, bo ponoć lepiej trzyma od E09 na mokrym. ? |
lepiej trzyma ale i szybciej znika, też jadę w tamte rejony i po konsultacjach z Hubertem wybrałem e09
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:12. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.